Samaro
15-12-11, 06:39
"Μίζα πανικού" δρομολογεί ο NHTSA
H αμερικανική αρχή για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) εισηγείται την καθιέρωση του συστήματος εκκίνησης χωρίς κλειδί (μέσω κουμπιού) καθώς και την κανονικοποίηση του χρόνου ανταπόκρισης του εν λόγω συστήματος, προκειμένου ο οδηγός να μπορεί να σβήνει το αυτοκίνητό του γρηγορότερα και ευκολότερα.
Αφορμή για την εισήγηση του NHTSA απετέλεσε το φερόμενο ως πρόβλημα ακούσιας επιτάχυνσης που προκάλεσε τις μαζικές ανακλήσεις της Toyota.
Σκοπός της συγκεκριμένης απόφασης σύμφωνα με την ανακοίνωση του NHTSA είναι η αντιμετώπιση "… της αδυναμίας του οδηγού να σταματήσει ένα κινούμενο όχημα σε κατάσταση πανικού, αλλά και περιστατικών όπου οι οδηγοί αφήνουν ακούσια τον επιλογέα ταχυτήτων στα αυτόματα κιβώτια σε λάθος θέση ή τον κινητήρα σε λειτουργία αυξάνοντας τον κίνδυνο το αυτοκίνητο να κινηθεί ή όταν βρίσκεται σε κλειστούς χώρους να αυξήσει επικίνδυνα την τοξικότητα του αέρα μέσω των εκπεμπόμενων ρύπων".
Η υλοποίηση της απόφασης συνεπάγεται την καθιέρωση ενός χρονικού ορίου από τη στιγμή που ο οδηγός πατά το κουμπί εκκίνησης, εν κινήσει, έως ότου διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα, το οποίο και αναμένεται να καθοριστεί στο μισό δευτερόλεπτο.
πηγη : auto.in.gr
H αμερικανική αρχή για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) εισηγείται την καθιέρωση του συστήματος εκκίνησης χωρίς κλειδί (μέσω κουμπιού) καθώς και την κανονικοποίηση του χρόνου ανταπόκρισης του εν λόγω συστήματος, προκειμένου ο οδηγός να μπορεί να σβήνει το αυτοκίνητό του γρηγορότερα και ευκολότερα.
Αφορμή για την εισήγηση του NHTSA απετέλεσε το φερόμενο ως πρόβλημα ακούσιας επιτάχυνσης που προκάλεσε τις μαζικές ανακλήσεις της Toyota.
Σκοπός της συγκεκριμένης απόφασης σύμφωνα με την ανακοίνωση του NHTSA είναι η αντιμετώπιση "… της αδυναμίας του οδηγού να σταματήσει ένα κινούμενο όχημα σε κατάσταση πανικού, αλλά και περιστατικών όπου οι οδηγοί αφήνουν ακούσια τον επιλογέα ταχυτήτων στα αυτόματα κιβώτια σε λάθος θέση ή τον κινητήρα σε λειτουργία αυξάνοντας τον κίνδυνο το αυτοκίνητο να κινηθεί ή όταν βρίσκεται σε κλειστούς χώρους να αυξήσει επικίνδυνα την τοξικότητα του αέρα μέσω των εκπεμπόμενων ρύπων".
Η υλοποίηση της απόφασης συνεπάγεται την καθιέρωση ενός χρονικού ορίου από τη στιγμή που ο οδηγός πατά το κουμπί εκκίνησης, εν κινήσει, έως ότου διακοπεί η λειτουργία του κινητήρα, το οποίο και αναμένεται να καθοριστεί στο μισό δευτερόλεπτο.
πηγη : auto.in.gr