Επιστροφή στο Forum : Park Assist για τη νέα "πενταρα"
Η νέα σειρά 5 της BMW θα είναι το πρώτο μοντέλο της γερμανικής φίρμας που θα εξοπλιστεί με σύστημα το οποίο ουσιαστικά παρκάρει το αυτοκίνητο. Το σύστημα δεν διαφέρει και πολύ από τα αντίστοιχα του ανταγωνισμού αφού αφορά μόνο στο παράλληλο παρκάρισμα, και χρησιμοποιεί τους αισθητήρες που βρίσκονται στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα. Λειτουργεί με ταχύτητα που δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 35 χ.α.ω., και η απόσταση που απαιτεί για να παρκάρει το όχημα είναι 120 εκατοστά επιπλέον του μήκους του οχήματος (60/60 εκατοστά εμπρός/πίσω). Μόλις η θέση βρεθεί και ο οδηγός βάλει την όπισθεν το τιμόνι γυρίζει αυτόματα και το μόνο που έχει να κάνει ο οδηγός είναι να βάλει την πρώτη μόλις του ζητηθεί, ώστε να ολοκληρωθεί το παρκάρισμα. Το σύστημα θα διατίθεται τόσο με αυτόματα όσο και με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων
πηγη autotriti
https://www.youtube.com/watch?v=OfyZU1clCaw"]https://www.youtube.com/watch?v=OfyZU1clCaw
Είχε και στην Ε60 (απ' το 2005 ....πολύ πριν τη διαφήμιση της VW) αλλά λόγω κόστους δεν "τσούλησε" χεχε
https://www.youtube.com/watch?v=h8oBB2WjKOA&feature=related
ακομα ενα video πιο καλο...
https://www.youtube.com/watch?v=a3SUnHs9nfc"]https://www.youtube.com/watch?v=a3SUnHs9nfc
ακομα ενα video πιο καλο...
αν και είναι όντως εντυπωσιακό, δεν θα το πλήρωνα 2000+ που θα το χρεώνει σαν option ...αν ήταν στο standard εξοπλισμό οκ, αλλά το να πληρώσεις ..για να ξεχάσεις να οδηγείς ...είναι κάπως (για μένα πάντα) :original:
αν και είναι όντως εντυπωσιακό, δεν θα το πλήρωνα 2000+ που θα το χρεώνει σαν option ...αν ήταν στο standard εξοπλισμό οκ, αλλά το να πληρώσεις ..για να ξεχάσεις να οδηγείς ...είναι κάπως (για μένα πάντα) :original:
ουτε εγω... αλλα μαλλον σε αλλο target group απευθυνεται....
αν και είναι όντως εντυπωσιακό, δεν θα το πλήρωνα 2000+ που θα το χρεώνει σαν option ...αν ήταν στο standard εξοπλισμό οκ, αλλά το να πληρώσεις ..για να ξεχάσεις να οδηγείς ...είναι κάπως (για μένα πάντα) :original:
ουτε εγω... αλλα μαλλον σε αλλο target group απευθυνεται....
χεχεχεχεχε :th_Laie_67-1:
Προβλεπω να ''αρεσει" στιs γυναικεs οδηγουs.Βρε αντρουλη μου ενα τετοιο b.m.w να παρουμε κοιτα παρκαρει και μονο του.......
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/tb_342x250_BMW_RPC_5_large.jpg
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/tb_342x250_BMW_RPC_1_large.jpg
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/tb_342x250_BMW_RPC_2_large.jpg
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/tb_342x250_BMW_RPC_3_large.jpg
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/tb_342x250_BMW_RPC_4_large.jpg
Ανάμεσα στις νέες καινοτομίες που παρουσίασε φέτος η BMW, υπάρχει μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα λειτουργία, που δίνει άλλη μορφή στην έννοια «παρκάρισμα». Αν τα νέα συστήματα Park Assist, που εκτελούν αυτόματα τις μανούβρες παρκαρίσματος, σας έχουν εντυπωσιάσει, το νέο Remote Controlled Parking της BMW θα σας καταπλήξει. Το νέο αυτό σύστημα δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό, να παρκάρει το αυτοκίνητο του, χωρίς αυτός να βρίσκεται καν μέσα σε αυτό, αλλά με τηλεχειρισμό. Η εφαρμογή λειτουργεί για παρκάρισμα στην ευθεία, δηλαδή σε κάθετες θέσεις στάθμευσης ή γκαράζ. Το σύστημα έχει παρουσιαστεί ήδη από το 2006, είναι γνωστό και ως «παρκαδόρος του γκαράζ» και έχει εξελιχτεί σημαντικά από τότε. Μπορεί πλέον να παρκάρει το αυτοκίνητο, σε οποιαδήποτε θέση γκαράζ, χωρίς τη χρήση κάμερας και αποτελεί έναν προπομπό του αυτόματου πιλότου στην αυτοκίνηση.
Πηγη:gocar.gr
Ο οδηγός επιλέγει μια προκαθορισμένη θέση στάθμευσης, κατεβαίνει από το όχημα και με το κλειδί του αυτοκινήτου, δίνει την εντολή αυτό να παρκάρει. Το σύστημα αναλαμβάνει μόνο του να κάνει όλες τις απαιτούμενες μανούβρες, να πατήσει φρένο και γκάζι, ώστε να μπει στη θέση στάθμευσης. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που ο οδηγός θέλει να το ξεπαρκάρει, γλιτώνοντας με αυτόν τον τρόπο τις «γυμναστικές επιδείξεις» σε περίπτωση που ο χώρος για το άνοιγμα τις πόρτας είναι εξαιρετικά μικρός. Το σύστημα ενεργοποιείται πατώντας μια συγκεκριμένη αλληλουχία κουμπιών, στο κλειδί, σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται κοντά στο αυτοκίνητο, με την έναρξη του αυτόνομου παρκαρίσματος, το αυτοκίνητο κλειδώνει, οι καθρέπτες αναδιπλώνονται ηλεκτρικά, ενεργοποιούνται οι αισθητήρες παρκαρίσματος και τα φώτα. Αν ο οδηγός πιέσει παρατεταμένα το κουμπί στο κλειδί του αυτοκινήτου, το σύστημα αναλαμβάνει δράση. Η ίδια διαδικασία τηρείται και στο ξεπαρκάρισμα, με το σύστημα να ελέγχει αν υπάρχουν εμπόδια πίσω του.
Σταθμεύοντας με ασφάλεια
Η λειτουργία του συστήματος, δεν γίνεται μέσω κάμερας ή καθρέπτη, όπως σε παλαιότερα πειραματικά συστήματα, αλλά χρησιμοποιούνται οι υπάρχοντες αισθητήρες παρκαρίσματος του αυτοκινήτου. Βέβαια το σύστημα επεμβαίνει στον διακόπτη Start/Stop του κινητήρα, τα φρένα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το γκάζι. Το αυτοκίνητο προχωράει κατά το διαμήκη άξονα, με ταχύτητα 2 km/h, κρατώντας και τις απαιτούμενες αποστάσεις στο πλάι. Οποιαδήποτε μανούβρα χρειαστεί γίνεται αυτόματα, αφού μπορεί να επέμβει και στο σύστημα διεύθυνσης.
Οι παράμετροι ασφαλείας είναι ένα σημαντικό στοιχείο της όλης εφαρμογής. Κατά τη διάρκεια του αυτόνομου παρκαρίσματος, ο οδηγός πρέπει να κρατά πιεσμένο το κουμπί στο κλειδί, αφήνοντας το, η διαδικασία σταματά αυτόματα. Αν μετά το πέρας της διαδικασίας στάθμευσης, σε σύντομο χρονικό διάστημα, δεν ανοίξει κάποια πόρτα, τότε το σύστημα σβήνει τον κινητήρα και κλειδώνει και πάλι το όχημα. Παράλληλα υπάρχει και ένας περιορισμός, στην απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα, χωρίς την παρουσία του οδηγού πίσω από το τιμόνι, η οποία εξαρτάται από το μήκος του αυτοκινήτου (π.χ στην σειρά 5 είναι μέχρι 7 μέτρα).
Για να μπει μαζικά στην παραγωγή, ένα τέτοιο σύστημα, θα πρέπει να συμμορφώνεται και με τους νόμους πολλών χωρών, όπου υπάρχουν περιπτώσεις που απαγορεύεται η εκκίνηση του κινητήρα με τηλεχειρισμό ή η μετακίνηση του οχήματος χωρίς την παρουσία οδηγού, μέσα σε αυτό.
Να το δω στο Παγκράτι και την ΚυψέΛη
ps: Η A-class το έχει κάποια χρόνια
Ωραιο συστημα.......και αμα κανει λαλακεια??? κλαις παγκους εργαλεια...και οτι εχει μπροστα η διπλα.....
Ευχαριστω δε θα παρω, αυτα ειναι συστηματα για αναπηρους γκατζετακιδες....
Εξαιρουνται ανθρωποι με κινητικα προβληματα που γι αυους θα ειναι χρησιμο!!!!
Αφου μπορει να το βαζει μεσα θα μπορει και να το βγαζει.....χμμμ σε περιπτωση στενου παρκιγκ,οπου δεν ανοιγει ουτε η πορτα του οδηγου καλο θα ηταν.....αλλα να εχεις πενταρα και να εχεις ακομη παρκιγκ για το ζασταβα,μαλλον εκανες αναποδα τις αγορες!!!!επρεπε πρωτα το παρκιγκ και μετα την 5αρα!!!thumb
Ωραιο συστημα.......και αμα κανει λαλακεια??? κλαις παγκους εργαλεια...και οτι εχει μπροστα η διπλα.....
Ευχαριστω δε θα παρω, αυτα ειναι συστηματα για αναπηρους γκατζετακιδες....
Εξαιρουνται ανθρωποι με κινητικα προβληματα που γι αυους θα ειναι χρησιμο!!!!
Ίσως αν υπήρχε η κατάλληλη παιδεία στο θέμα του αυτοκινήτου θα καταλαβαίναμε όλοι μας ότι ορισμένα project αποσκοπούν σε ανθρώπους που έχουν προβλήματα αναπηρίας και τους βοηθούν πάρα πολύ.
m-power_01
19-01-11, 03:40
Ίσως αν υπήρχε η κατάλληλη παιδεία στο θέμα του αυτοκινήτου θα καταλαβαίναμε όλοι μας ότι ορισμένα project αποσκοπούν σε ανθρώπους που έχουν προβλήματα αναπηρίας και τους βοηθούν πάρα πολύ.
και οχι μονο στο θεμα του αυτοκινητου... πολλα hi tech περιττα για μας αγαθα, για αλλους συνανθρωπους μας ειναι σωτηρια.
π.χ τα 3g κινητα με τις βιντεοκλησεις...για μας ειναι υπερβολη, για εναν κωφαλαλο ειναι λυτρωση
Βασικά έχω μείνει άφωνος.... Μου αρέσει αλλά δεν θα το επέλεγα γιατί στην ουσία εμένα δεν θα με βοηθήσει αυτό, Αλλά όπως είπαν τα παιδιά σε ανθρώπους με κινητικά προβλήματα θα ήταν σωτήριο!
m-power_01 μιας που το είπες, έχεις κινητό 3G να υποθέσω... Πόσες φορές έχεις κάνει βιντεοκλήση? Εγώ όταν είχα πρωτοπάρει το iphone έκανα μία βιντεοκλήση να δώ πως είναι και μετά το παράτησα.... Όπως και το C905 που έχω τώρα τα ίδια.... Για έναν κωφάλαλο όμως πραγματικά είναι λύτρωση!
bimmer-corfu
08-02-11, 08:39
Ίσως αν υπήρχε η κατάλληλη παιδεία στο θέμα του αυτοκινήτου θα καταλαβαίναμε όλοι μας ότι ορισμένα project αποσκοπούν σε ανθρώπους που έχουν προβλήματα αναπηρίας και τους βοηθούν πάρα πολύ.
και όχι μόνο, εμένα πχ που δεν χωράει το γκαράζ να ανοίξει η πόρτα θα με βόλευε πολύ
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.