PDA

Επιστροφή στο Forum : Manual F10 M5



Monsta
18-10-11, 21:17
Γιατί έτσι. thumb

https://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=598914

nikos1400
18-10-11, 21:37
Γιατί έτσι. thumb

https://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=598914

εχει πιο πολλη πλακα ετσι.

GiannisRob
18-10-11, 22:21
Πιο πολλή πλάκα θα είχε αν ήταν 200 κιλά ελαφρύτερο...

nikos1400
18-10-11, 23:09
Ειναι θεμα προτεραιοτητων.

atha
18-10-11, 23:53
gia kalytera autografa stin asfalto .hehehe

stefm5
19-10-11, 07:50
πάλι καλά..

StratosZ4
19-10-11, 08:13
Γιατι ρε παιδια μονο για Αμερικη?
Οι Ευρωπαιοι κουλοι ειναι?:thumbsdown::thumbsdown:

stefm5
19-10-11, 08:20
Γιατι ρε παιδια μονο για Αμερικη?
Οι Ευρωπαιοι κουλοι ειναι?:thumbsdown::thumbsdown:

ελπίζω αν μπει στην παραγωγή θα είναι δυνατό κάποιος ευρωπαίος να το κάνει χειροκίνητο

StratosZ4
19-10-11, 08:26
Μα ετσι θα πρεπει να ειναι δεν αφου μπηκαν στη διαδικασια να το βγαλουν και χειροκινητο, θα πρεπει να ειναι διαθεσιμο παντου. Το να ειναι διαθεσιμο μονο στις ΗΠΑ ειναι ασεβεια πιστευω απεναντι στους Ευρωπαιους αγοραστες. Κατι αντιστοιχο ομως δεν ειχαν κανει και με το Ε60?

Monsta
19-10-11, 08:37
Οι Αμερικάνοι τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει φανατικοί με τα χειροκίνητα στροφή 180 μοιρών από το παρελθόν. Και στην Ευρώπη έγινε ακριβώς το αντίθετο με τα πλήκτρα αλά playstation.

stefm5
19-10-11, 08:40
στράτο ναι, το Ε60 χειροκίνητο πήγε μόνο αμερική κι αυτό κατόπιν αιτημάτων προς το τέλος της παραγωγής του...

έχει παραγίνει το κακό με τα αυτόματα 'υπεραυτοκίνητα' στην ευρώπη

stef
19-10-11, 09:02
Αν θες καθαρά επιδόσεις παίρνεις διπλοσύμπλεκτο
Εαν είσαι εραστής της πραγματικής οδήγησης παίρνεις manual

StratosZ4
19-10-11, 09:35
Αν θες καθαρά επιδόσεις παίρνεις διπλοσύμπλεκτο
Εαν είσαι εραστής της πραγματικής οδήγησης παίρνεις manual

thumbthumb
Δυστυχως ομως ειναι αναγκαιο κακο τα αυτοματα απο τη στιγμη που τα νουμερα των ιπποδυναμεων εχουν ξεφυγει τοσο πολυ...

stefm5
19-10-11, 09:37
thumbthumb
Δυστυχως ομως ειναι αναγκαιο κακο τα αυτοματα απο τη στιγμη που τα νουμερα των ιπποδυναμεων εχουν ξεφυγει τοσο πολυ...

δεν είναι θέμα χειρισμού...είναι θέμα κόστους μετάδοσης

stef
19-10-11, 09:43
Πάντως θα μου άρεσε και ένα manual 7άρι...

Z4 DCT
19-10-11, 10:08
Αν θες καθαρά επιδόσεις παίρνεις διπλοσύμπλεκτο
Εαν είσαι εραστής της πραγματικής οδήγησης παίρνεις manual

Συμφωνω απο λυτα......ωραιο και τελειο το dkg.....αλλα εγω στον αγιο θα ηθελα manual.....δε ξερω γιατι αλλα με το manual βαζω το αμαξι καλυτερα στις στροφες, ακομα και τα κατεβασματα μου τα νοιθω καλυτερα

BILL007
19-10-11, 10:48
Η αμερικάνικη αγορά είναι πιο μεγάλη κιόλας...;)

Όπως για τους ευρωπαίους είναι όνειρο ένα αμερικάνικο αμάξι,έτσι και με τους αμερικάνους με τα ευρωπαικά bimmers ;)

Πάντως απο την στιγμή που θα βγει manual κιβώτιο με διάφορους τρόπους θα το δούμε και στην Eυρώπη.Το θέμα είναι να είναι αλεξίσφαιρο γιατί στο Μ5 Ε60 είχε βγει πολύ προβληματικό τo manual...

gnx
19-10-11, 10:49
Ενα μάνουαλ ΤΟΥΡΜΠΟ αμάξι με τόση δύναμη και τόση ροπή είναι πολύ μεγάλος συμβιβασμός.

Θα εχει εναν σφόνδυλο ΝΑ, θα εχει ενα συμπλέκτη δύστροπο, αστα να πάνε

stefm5
19-10-11, 10:51
Ενα μάνουαλ ΤΟΥΡΜΠΟ αμάξι με τόση δύναμη και τόση ροπή είναι πολύ μεγάλος συμβιβασμός.

Θα εχει εναν σφόνδυλο ΝΑ, θα εχει ενα συμπλέκτη δύστροπο, αστα να πάνε

αυτή είναι η γλύκα thumb

stef
19-10-11, 10:52
Θα τρως δίσκο για πλάκα με τέτοια ροπή...
Άσε όταν βάλεις πρόγραμμα πατινάρισμα που θα χεις...

PANOS-E60
19-10-11, 10:58
Συμφωνω απο λυτα......ωραιο και τελειο το dkg.....αλλα εγω στον αγιο θα ηθελα manual.....δε ξερω γιατι αλλα με το manual βαζω το αμαξι καλυτερα στις στροφες, ακομα και τα κατεβασματα μου τα νοιθω καλυτερα

Γιάννη, πριν λίγο κατέβηκα από το γραφείο να πάω στο περίπτερο και πετυχαίνω στο φανάρι σταματημένο ένα ίδιο με το δικό σου. Στέκομαι να το χαζέψω γιατί το γουστάρω τρελλά και ξεκινάει ο τύπος με μισό γκάζι. Στα 10 μέτρα είχε ρίξη 3η το γαμ...δι ! Ρε, δεν πίστευα στ αυτιά μου ! Τι φόρμουλα 1 είναι αυτό το σαζμάν :shok::shok::shok::shok::worthy::worthy:

Z4 DCT
19-10-11, 11:00
Γιάννη, πριν λίγο κατέβηκα από το γραφείο να πάω στο περίπτερο και πετυχαίνω στο φανάρι σταματημένο ένα ίδιο με το δικό σου. Στέκομαι να το χαζέψω γιατί το γουστάρω τρελλά και ξεκινάει ο τύπος με μισό γκάζι. Στα 10 μέτρα είχε ρίξη 3η το γαμ...δι ! Ρε, δεν πίστευα στ αυτιά μου ! Τι φόρμουλα 1 είναι αυτό το σαζμάν :shok::shok::shok::shok::worthy::worthy:

Ναι ειναι απιστευτο...ειδικα οταν το εχεις στο D NORMAL....ετσι ακριβως σε μεσα σε ελαχιστα μετρα αλλαζει μεχρι 3η......ειναι και η ροπη μεγαλη....thumbthumb

StratosZ4
19-10-11, 11:01
Άσε όταν βάλεις πρόγραμμα πατινάρισμα που θα χεις...


:thumbsdown::thumbsdown:
Μην λες τετοια ρε στεφ...

stefm5
19-10-11, 11:20
Θα τρως δίσκο για πλάκα με τέτοια ροπή...
Άσε όταν βάλεις πρόγραμμα πατινάρισμα που θα χεις...

τί πρόγραμμα να βάλεις σε 560 ίππους...πόσο hp junkie να είσαι

stef
19-10-11, 11:25
:thumbsdown::thumbsdown:
Μην λες τετοια ρε στεφ...

Γιατί έχω άδικο
Είναι γεγονός αυτό που λέω...thumb

stef
19-10-11, 11:27
τί πρόγραμμα να βάλεις σε 560 ίππους...πόσο hp junkie να είσαι

Πόσα 997 turbo μαμά ξέρεις και πόσα σκαλισμένα?
Το ίδιο ισχύει και για RS6- GTR κλπ...

stefm5
19-10-11, 11:31
σύμφωνοι, είναι σκαλισμένα τα περισσότερα αλλά προκειμένου να μη σου δημιουργείται πρόβλημα 'επιβιώνεις' και με τα φτωχά 560 άλογα..

Z4 DCT
19-10-11, 11:36
σύμφωνοι, είναι σκαλισμένα τα περισσότερα αλλά προκειμένου να μη σου δημιουργείται πρόβλημα 'επιβιώνεις' και με τα φτωχά 560 άλογα..

Ελα μωρε ενα απλουτσικο stage1 στα 600ps και ολα θα ειναι maximum safe.....thumb

stef
19-10-11, 11:42
Ελα μωρε ενα απλουτσικο stage1 στα 600ps και ολα θα ειναι maximum safe.....thumb

650 θες να πεις...
Δεν έχει 300αλογάκια το θηρίο....thumb

Z4 DCT
19-10-11, 11:45
650 θες να πεις...
Δεν έχει 300αλογάκια το θηρίο....thumb

:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Monsta
19-10-11, 21:50
Άνετα με μάνουαλ το Μ5 λέμε...

https://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/reviews/hot_lists/high_performance/porsche_file/porsche_cayenne_gts_short_take_road_test/porsche_cayenne_gts/porcayenne_gts_08_23/1558744-1-eng-US/porcayenne_gts_08_23_cd_gallery_zoomed.jpg

stef
19-10-11, 21:54
Cayenne GTS...????????

Monsta
19-10-11, 22:05
oh yes. Και κατά πολύ βαρύτερο από F10.

stef
19-10-11, 22:15
Δεν αμφιβάλλω!!!
Manual φουλ πάντα....

Stathis
19-10-11, 22:38
μονο αμερικλανος ή "θαμωνας bmw φορουμ" (ή και τα δυο) θα μπορουσε να παρει τετοιο αυτοκινητο με χειροκινητο κιβωτιο.
γι αυτο εξαλλου το κιβωτιο αυτο προσφερεται μονο στην αμερικη, ενω το προτιμουν περισσοτερο ανθρωποι που δεν προκειται να αγορασουν αυτο το αυτοκινητο ουτε 5ο χερι...

stefm5
20-10-11, 00:18
ίσως γιατί αυτοί που θα το πάρουν ως μέσο επίδειξης των μέσων διαβίωσης τους, δε δίνουν δεκάρα για το τι κιβώτιο διαθέτει

Stathis
20-10-11, 00:34
ναι ειναι κι αυτο, το ειχα ξεχασει...
οι εν δυναμει αγοραστες τετοιων αυτοκινητων ειναι ειτε επιδειξιες, ειτε κουλοι... :thumbsup: