Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 13 από 13

Θέμα: restoration 2002tii

  1. #11

    Προεπιλογή

    Πέρσι που πηγα στο BMW Coupe Salon στο μόναχο, είχε στο υπόγειο μια πορτοκαλί tii full ανακατασκευασμένη. Το δέρμα μύριζε καινούργιο, και ήταν φρεσκογυαλισμένα τα πάντα. Το ζήλεψα.

    Φέτος που ξαναπέρασα, το είχαν όνομάσει BMW X-Salon και είχε μονο Χ1 Χ5 και Χ6, και στο υπόγειο είχε μια 550i GT. Αεροπλανοφόρο από μέσα. (άσχετο).
    2008 Alpinweiss 335i Coupe
    Vishnu Procede v4 / Riss Racing Downpipes / Forge Intercooler / aFe Cold Air Intake / Forge Diverter Valves / VKMotorwerks Oil Cooler / Riss Racing Oil Catch Can / 19'' Forged Two-piece Iconz 830z / H&R Sport Springs

  2. #12
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    παντα το restoration δινει μια ωραια εικονα, αλλα και το οριτζιναλ με την πατινα του χρονου πανω του, ειναι αλλιως...

  3. #13
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    97
    Μηνύματα
    1.574
    Thanked
    2226
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ωπα...Δεν το κατάλαβα αυτό...
    Aφού μέσα στο τμήμα της BMW έγινε (mobile tradition αν δεν κάνω λάθος)...
    Πως και τους πήρε τόσο?11 Μήνες δουλειά για ένα αμάξι τόσα άτομα/ειδικότητες? και ότι ανταλλακτικά ήθελαν τα είχαν στο χέρι!!!!
    Πολύ περίεργο...
    Μάλλον κάπως θα έπρεπε να δικαιολογήσουν το 6ψήφιο ποσό...

    Τουλάχιστον το αποτέλεσμα άξιζε...
    Είναι πανάκριβη η εργατώρα BILL!!!!!!!!!!!!!!!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP