Μόλις μου τηλεφώνησε ο μάστορας από την Κόρινθο, κατέβασε σαζμάν και είδε τι γίνεται. Εχουν σπάσει 3 από τα 6 χτένια και ένα κομμάτι του πλατώ. Το ερωτημα είναι, αν είχε μπει
καινούργιο σετ, δικαιολογείται η βλάβη μετά απο 10.000 χιλιόμετρα με συνετή χρήση; Και
πως μπορεί να αποδειχτεί κάτι;