Επιβεβαιώνεται απο αυτό εδώ το site: https://www.howstuffworks.com/question622.htm
Στην κορυφή του διαγράμματος βλέπουμε [(511.7 x 4900)/5252] = 477 hp. Και αφού μετράει τροχό τότε είναι και η πραγματική δύναμη τροχό. Αν υποθέσουμε οτι υπάρχει 18% απώλειες λόγω πίσω κίνησης τότε στον στρόφαλο θα έχουμε 477 x 1.18 = 563 hp στρόφαλο. Αν υποθέσουμε οτι αυτή είναι δύναμη στρόφαλο τότε 477*0.82 = 391.4 hp που είναι πολύ κοντινότερο στο 386 που έβγαλε το dyno run (αν έπαιρνα σωστές στροφές απο το διάγραμμα και ξέραμε με κάποιο τρόπο ακριβείς απώλειες θα ήταν απολύτως σωστό).
Το διάγραμμα είναι σε hp. 386 hp είναι 391.35 ps που ταιριάζει με τις μονάδες μέτρησης που βάλαμε πρίν στην εξίσωση και τις υποτιθέμενες απώλειες.
Αρα μήπως το διάγραμμα υπολογίζει την δύναμη στον στρόφαλο και μετά την ανάγει σε δύναμη στον τροχό?
Οπως και να έχει και πάλι συγχαρητήρια για το αποτέλεσμα
Πηγές:
https://www.howstuffworks.com/question622.htm
https://www.statman.info/conversions/power.html
Αν το Ft-Lbs ειναι ιδιο με το Ft-pound σαφως εχεις δικιο και πρεπει να το ψαξω...
Θα ρωτησω παντως και τον Δημητριαδη καλου-κακου!
Αν παντως καποιος ειναι πιο ειδικος με τις μοναδες μετρησης που εχω εγω στο διαγραμμα και αυτες που παραθετει ο turbodog στο site ας μιλησει τωρα,αλλιως ας σωπασει για παντα(οπως λενε και στους καθολικους γαμους!!!)
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Lb (λίβρα για εμάς) προφέρεται pound. Θα το ξαναελέγξω τώρα για λάθος στις μονάδες
Lbs και pounds ειναι το ιδιο πραγμα
https://en.wikipedia.org/wiki/Pound_(mass)
....οπως και θα ηθελα ακομη να σου πω ακομη οτι εγω προσωπικα δεν εχω καποια εμπαθεια η δυσπιστια ως προς τα αποτελεσματα σου. Αλλα επειδη καποια πραγματα δεν ταιριαζουν στο διαγραμμα ιπποδυναμης/ροπης που εχεις ποσταρει, ψαχνουμε να βρουμε τι ακριβως γινεται
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη turbodog : 26-04-11 στις 23:35
Το διαπιστωσα και εγω πως ειναι ιδια μοναδα μετρησης.
Θα κανω ενα τηλεφωνακι αυριο στον Δημητριαδη.Ποιος ξερει,ισως να φιλοτιμηθει και μπει να γραψει τιποτα για να μας λυθουν οι αποριες!
Ισως ομως να μπορει να βοηθησει και ο Kostadas που τα παει καλυτερα απο μενα σιγουρα με τα δυναμομετρα
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Επειδη ομως βλεπω πως διαβαζει και ο Dim135 ας πει και αυτος κατι!!!
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Δημήτρη το αυτοκίνητο φαίνεται στον δρόμο τι κάνει. Το πιο επιθετικό πρόγραμμα απο πλευρας αβάνς σε συνδιασμό με το DCT κάνουν πιστόλι το αυτοκίνητο, και φαντάσου οτι το θυμάμαι με τις παλιές ρυθμίσεις. Απλά με τις μονάδες κάτι δεν πάει καλά. Εντάξει, σίγουρα δεν είσαι 470 ίππους τροχό αλλά αξίζει να μας μεταφέρεις εσύ ή ο προγραμματιστής σου μια διευκρίνηση για τις μονάδες, έτσι για να μας φύγει και η απορία
Πρόσεξε τα γραφόμενά σου strato γιατί κάποιοι έχουν διαφορετική άποψη....
https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...?t=7679&page=8