Αφου ο Μηχανικος λεει οτι δεν ειναι καλο....Δεν...
Αυτο??? τι λεει Στρατε???
https://www.horsepowerfreaks.com/par...nt_Mount/16586
Και αυτο μπαινει στις μαμα σωληνωσεις, και μετα απο επικοινωνια που ειχα μαζι τους, μου ειπαν οτι μπαινει.....
Αφου ο Μηχανικος λεει οτι δεν ειναι καλο....Δεν...
Αυτο??? τι λεει Στρατε???
https://www.horsepowerfreaks.com/par...nt_Mount/16586
Και αυτο μπαινει στις μαμα σωληνωσεις, και μετα απο επικοινωνια που ειχα μαζι τους, μου ειπαν οτι μπαινει.....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 30-08-13 στις 20:53
Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover
Kαι εντυπωσεις απο καποιον που το εβαλε https://n54tech.com/forums/showthread.php?t=9133&page=2
https://www.mfestforum.com/forum/showthread.php?t=6083
Πολύ όμορφο και τεράστιο. Δεν δίνει όμως για Ζ4. Εκει σίγουρα θα θέλει λίγο πατέντα με την τοποθέτηση και ελπίζω όχι κόψιμο. Αν σου κάνει καλή τιμή προχώρα και τα μικρά εξαρτήματα τα φτιάχνουμε
Κοψιμο μοσο στο εσωτερικο πλαστικο, και οχι στον προφυλακτηρα, υελει μονο στο 135....στο 335 μπαινει μια χαρα....φαντασου στο Ζ που εχει τον περισοτερο χωρο απο κατω απο ολα......
Το μονο που μπορει να μην ταιριαζει μου ειπε οτι μαλλον θα ειναι τα brakets που δινει για την στηριξη....αλλα αυτα ειναι πολυ ευκολη δουλεια.....
Εσυ θα προχωρησεις...σε εχω αναγαγει σε φουλ mechanic......
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 26-03-11 στις 11:50
Ναι αυτά τα μπρακετάκια φτιάχνονται. Θα κανονίσουμε καμιά άδεια να βγώ έξω να τα φτιάξουμε
Ναι αυτά τα μπρακετάκια φτιάχνονται. Θα κανονίσουμε καμιά άδεια να βγώ έξω να τα φτιάξουμε
Τι αδεια βρε αχορταγε???
Γιάννη μην προχωρησεις σε λύσεις εξτριμ τεράστιου μεγέθους . Σου είχα πει και πιο παλιά ότι θα έχεις lag. Πηγαινε σε κάποια λύση «δοκιμασμένη» ως προς το μέγεθος... Ο Στρατος έχει δει κάποια αρκετά αυτοκίνητα πως πανε ...
.aka Aceman ▇▆▅▃▂
σπυρο συμφωνω αλλα δε ξερεις (και ουτε ο γιαννης ακομα) το που θελει να φτασει.
Αν το ταβανι ειναι μικρο τοτε ναι εχεις δικιο οτι η δοκιμασμενη λυση ειναι μονοδρομος για καποιον σα το γιαννη.
Αν ομως μετα απο 2-3-5 μηνες το ταβανι που προχωρησει ο γιαννης ειναι ψηλοτερο τοτε δε θα ειναι σωστο(για το γιαννη) να βαλει κατι τωρα και παλι μετα απο λιγο να βαλει το κατι μεγαλυτερο.
Υστερα απο πολλές ώρες συζητήσεων με τον Γιάννη απο κοντά μοιραζόμαστε με όλους τις μελλοντικές κινήσεις για το αυτοκίνητο του. Σκοπός είναι να φτιάξουμε κάτι πιο δυνατό για γρήγορες βόλτες σε συνάρτηση με την ασφάλεια του κινητήρα.
Μπορώ να εγγυηθώ σίγουρα οτι lag δεν θα έχει με το Intercooler της Forge, στο οποίο μέτρησα πτώση πίεσης της τάξης του 1 psi. Στο Wagner ο άλλος μέτρησε πτώση 1 psi ενώ δεν ξέρουμε τι συμβαίνει με το hpf και το Stett.
Εχουμε καταλήξει ανάμεσα σε hpf και Stett. Το μέν πρώτο θα το πάρουμε σε πολύ καλή τιμή, το μέν δεύτερο έχει μπεί σε 2 αυτοκίνητα είδη και δεν έχει κανένα πρόβλημα εφαρμογής αφού δίνει και υποπλέσιο στήριξης απο κάτω.
Η επιλογή δεν θα αργήσει να γίνει. Ειδη βρισκόμαστε σε επικοινωνία και με τις 2 εταιρίες.
Γι αυτο εβαλα τα λινκ στο Στρατο με τα διαγραματα, για να δει αν ειναι οκ...απο θεμα lag και τετοια....
Λογικα θα πρεπει να μην εχει lag γιατι το stett ειναι μεγαλητερο και δεν εχει τετοια θεματα....
Στρατο...ειδες τα διαγραματα του hpf???....Σπυρο για δες τα και συ....εβαλα δυο λινκ πριν απο καποιους που το εχουν βαλει και ειχαν κανει εκτυπωσεις απο διαγραματα, μετα απο πατηματα....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
