[E90]320si Πρόβλημα με καταλύτες?

[andreas_R]

Αν το αμάξι αυτό έχει τόσο πλούσιο πρόγραμμα απο το εργοστάσιο τότε με ένα custom πρόγραμμα θα έπαιρνε πολύ στον δρόμο και θα έριχνε και την κατανάλωση.
Απλά εδώ μάλλον κανείς δεν ξέρει να το φτιάξει.

Με το Μ3 15 πάντως δεν έφτανα ούτε σε απανωτά πατήματα

[Cobalt]

Αν το αμάξι αυτό έχει τόσο πλούσιο πρόγραμμα απο το εργοστάσιο τότε με ένα custom πρόγραμμα θα έπαιρνε πολύ στον δρόμο και θα έριχνε και την κατανάλωση.
Απλά εδώ μάλλον κανείς δεν ξέρει να το φτιάξει.

Με το Μ3 15 πάντως δεν έφτανα ούτε σε απανωτά πατήματα

είναι πολύ πιθανό...

[ntinos]

Για λόγους κόστους, σίγουρα, αλλά κυρίως δεν είχα ενημέρωση για πολλαπλή η οποία προφανώς και θα ανέβασε το κόστος στα 1.200€.

Ο Ντίνος πάντως όταν άλλαξε, που είχε το ίδιο πρόβλημα, δεν του ξανα άναψε. (Δε θυμάμαι μόνο πότε τον άλλαξε και πότε το πούλησε το αμάξι για να δούμε αν εμφάνισε πάλι το πρόβλημα).

Επίσης, 100άρα το κερνάω 2-3 φορές το χρόνο (να μη κακομαθαίνει ). Πάντα βάζω 95άρα αλλά, στο μέτρο του δυνατού, από το ίδιο πρατήριο.

Εγώ δεν θυμάμαι καν τι άλλαξα

To αυτοκίνητο πάντως (το έχει συναδέλφος) δεν του έχει ξαναεμφανισει πρόβλημα.

Το είχα δώσει τον Απρίλη του '12 (αν θυμάμαι καλά)

Περασμένα μεγαλεία...



Να σας ξανασπασω τα νεύρα με την κατανάλωση?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Ptboul]

Έλα ρε Ντινάρα!

[stratis]

Update: μετά από 2-3 log sessions έχουμε ένα ξεκάθαρο συμπέρασμα. Οι πίσω λ ΔΕΝ στέλνουν παραπλήσιες τάσεις στον εγκέφαλο την ίδια χρονική στιγμή. Ενώ τα voltage των εμπρός (wide band) έχουν μια μέση απόκλιση της τάξης του 3%, οι πίσω δείχνουν εντελώς ασυγχρόνιστοι και σε περιπτώσεις εμφανίζουν αποκλείσεις έως και... 1600%! Ναι, 16 φορές πάνω! Ειδικά στις χαμηλές στροφές με ελάχιστο φορτίο, όπου είναι οι συνθήκες που μου ανάβει συνήθως το check. Άρα, είτε οι καταλύτες αποκλείνουν τόσο τραγικά στη λειτουργία τους, είτε κάποιος από τους πίσω λ αργεί περισσότερο από τον άλλον - φθορά ή δυσλειτουργία.
Κι επειδή έχω πικράν εμπειρία με την αξιοπιστία των λ γενικώς, τείνω να συμπεράνω το προφανές.
Μόλις ψωνίσω 2 καινούργιους και τους βάλω επάνω, θα ξαναμετρήσω και θα ενημερώσω.

[Cobalt]

Update: μετά από 2-3 log sessions έχουμε ένα ξεκάθαρο συμπέρασμα. Οι πίσω λ ΔΕΝ στέλνουν παραπλήσιες τάσεις στον εγκέφαλο την ίδια χρονική στιγμή. Ενώ τα voltage των εμπρός (wide band) έχουν μια μέση απόκλιση της τάξης του 3%, οι πίσω δείχνουν εντελώς ασυγχρόνιστοι και σε περιπτώσεις εμφανίζουν αποκλείσεις έως και... 1600%! Ναι, 16 φορές πάνω! Ειδικά στις χαμηλές στροφές με ελάχιστο φορτίο, όπου είναι οι συνθήκες που μου ανάβει συνήθως το check. Άρα, είτε οι καταλύτες αποκλείνουν τόσο τραγικά στη λειτουργία τους, είτε κάποιος από τους πίσω λ αργεί περισσότερο από τον άλλον - φθορά ή δυσλειτουργία.
Κι επειδή έχω πικράν εμπειρία με την αξιοπιστία των λ γενικώς, τείνω να συμπεράνω το προφανές.
Μόλις ψωνίσω 2 καινούργιους και τους βάλω επάνω, θα ξαναμετρήσω και θα ενημερώσω.

αναμένουμε λοιπόν.... εύχομαι να λυθεί το πρόβλημα με αυτόν τον τρόπο