Thread automatically updated every 5 second(s).
Automatic thread refreshing has been stopped because you appear to be idle. Un-Idle
-
Ανανέωση
-
Tα μαυρα bilstein δεν προοριζονται για χαμηλωμα αλλα για να δουλεψουν με το εργοστασιακο ελατηριο.
Δεν ειναι ασχημο αμορτισερ, αλλα πεφτει σχετικα γρηγορα.
Παρολα αυτα ειναι και πολυ χαμηλη η τιμη τους σε σχεση με τα κιτρινα. Την τελευταια φορα και πριν απο 1,5 χρονο που ειχα ρωτησει παιζαν πανω κατω στα 160 ευρω.
Στην ιδια τιμη, η αληθεια ειναι οτι παιζουν αμορτισερ λιγοτερο επωνυμων εταιρειων με μεγαλυτερη αντοχη στα χιλιομετρα(πχ gabriel kayaba κλπ)
Τα sachs performance παιζουν σε διαφορετικη κατηγορια.
Πιο σωστα βρισκονται απεναντι στα κιτρινα bilstein.
Κιτρινα μπορεις να παρεις sport(για να παιξεις σε εργοστασιακο υψος) η sprint(για να συνδιαστουν με ελατηρια χαμηλωματος).
Μπορεις να συνδυάσεις αμορτισερ χαμηλωματος με εργοστασιακα ελατηρια(αν πχ δεν εισαι σιγουρος για το αν θα το χαμηλωσεις η αν θες αμορτισερ επειγοντως αλλα δεν εχεις καταληξει στο τι ελατηρια θα βαλεις). Αν και δεν ειναι οτι καλυτερο, στην περιπτωση αυτη το αμορτισερ θα δουλεψει σχεδον κανονικα. Απλα θα ειναι λιγο πιο αφορτιστο στη θεση ισσοροπιας.
Δεν ειναι σωστο ομως να χαμηλωσεις με αμορτισερ για εργοστασιακο υψος κυλισης, γιατι σε αυτη την περιπτωση ειναι πιθανο, οταν πεφτεις φορτωμενος σε λακουβα να τερματιζεις το αμορτισερ...
-
-
-
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP