Σελίδα 13 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 31112131415 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 121 έως 130 από 168

Θέμα: 4κύλινδροι turbo κινητήρες από την BMW

  1. #121
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο panos90 Εμφάνιση μηνυμάτων
    αντικειμενικη συγκριση

    το audi ειναι audi και η bmw bmw.

    οποτε ναι το 2λιτρο και τo 3λιτρο της bmw ειναι καλυτερα απο ΟΛΑ τα μοτερ της audi!
    και πιο αξιόπιστα
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  2. #122
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bimmer-corfu Εμφάνιση μηνυμάτων
    και πιο αξιόπιστα
    Αυτό για την αξιοπιστία των νέων κινητήρων turbo της BMW πώς το έβγαλες?
    Ακόμη δεν έχουν κυκλοφορήσει ρε παιδιά , μην λέμε πράγματα όταν δεν γνωρίζουμε

  3. #123
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο panos90 Εμφάνιση μηνυμάτων
    αντικειμενικη συγκριση

    το audi ειναι audi και η bmw bmw.

    οποτε ναι το 2λιτρο και τo 3λιτρο της bmw ειναι καλυτερα απο ΟΛΑ τα μοτερ της audi!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό για την αξιοπιστία των νέων κινητήρων turbo της BMW πώς το έβγαλες?
    Ακόμη δεν έχουν κυκλοφορήσει ρε παιδιά , μην λέμε πράγματα όταν δεν γνωρίζουμε
    ελά καλά βρε stef φυσικά και δεν λέω για τους νέους αφού δεν τους είδαμε. Πάντως για να έκαναν τοοοοσο καιρό θέλω να πιστεύω ότι θα είναι καλό μοτερ
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  4. The Following User Says Thank You to bimmer-corfu For This Useful Post:

    panos90 (21-01-11)

  5. #124
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μακάρι, ο χρόνος θα δείξει..

  6. #125
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πανε οι εποχες που λεγαμε αν δεν ειναι εξακυλινδρο το μοτερ τοτε δεν ειναι αληθινη μπεμπα...τωρα θα ακουμε σκαστρες και αντι να βλεπουμε πουντο τζι τι θα βλεπουμε μπεμπες.....νεα ηθη νεα εθιμα λοιπον...............

  7. #126
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πάντως ο ήχος του 6κύλινδρου δεν πρόκειται να αντικατασταθεί από καμία σκάστρα..

  8. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    A8hnaios (27-01-11)

  9. #127
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    1.086
    Thanked
    634
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παντως για εμενα οταν η Bmw βγαζει μοτερ το θεωρώ πολυ ανωτερο ασχετα ιπποδυναμης σε συγκριση με αλλα αυτοκινητα.

  10. The Following User Says Thank You to SuperSonic For This Useful Post:

    panos90 (21-01-11)

  11. #128
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Δηλαδή το μοτέρ της σημερινής 320 είναι ανώτερο σε σχέση με του Α4 2.0Τ ως προς τι?

  12. #129
    Εγγραφή
    16-01-10
    Μηνύματα
    690
    Thanked
    318
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ασχετα με την "πορωση" γιατι ολοι θα θελαμε ενα μοτερ που με ενα προγραμμα να πηγαινε +25 αλογα με το καλημερα, ΤΟ ΣΩΣΤΟ ειναι αν θες γκαζια σε bmw ΝΑ ΤΑ ΣΚΑΣ. -

    εγω ετσι το ειχα παντα στο μυαλο μου.. θες γκαζια παρε εξακυλινδρο τουλαχιστον.. θα πλερωσεις.. θες να τα εχεις ΟΛΑ? σκασε 100Κ και παρε m3 (λεμε τωρα.. βρισκεις και με 50Κ ..)

    γκαζι + φτηνο -> μαγαζια -> opel - fiat - skoda - AUDI.

    τα 4 κυλινδρα της bmw μεχρι τωρα ηταν καθαρα για οικονομια , με εξαιρεση το 320si που ειναι "περιπτωση" .
    Εγω ξερω οτι το δικο μου μοτερ ΔΕΚΑΕΤΙΑΣ βλακοτρονικ καιει λιγοτερο απο οτι τουρμπατο ΣΥΓΧΡΟΝΟ μου φερετε απο 1600 κυβικα και πανω.

    Επομενως ναι . το θεωρω ανωτερο.
    πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..

  13. #130
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Όπως το δει κανείς...
    Εγώ πάλι βλέπω ότι και για audi δεν σκας λίγα...
    Πως σου βγήκε και κατατάσεις τα Φιατ-Οπελ με τα Audi δεν το καταλαβαίνω...

Σελίδα 13 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 31112131415 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP