M3,M5,335,535 απορίες

[vagmag]

^^^
Αν επιτρέπεται, πόσο κόστισε η "επέμβαση" στο διαφορικό σου;
Αναφέρομαι σε κόστος μετατροπής + μεταφορικά + ενδιάμεσα έξοδα (αν υπήρξαν)
Η τοποθέτηση είναι άλλο κόστος, δεν ρωτώ γι αυτό.

θα σου στείλω pm, με όλες τις λεπτομέρειες, μόλις βρω λίγο χρόνο.

[gnx]

Βαγγελη δεν θα σου συνιστουσα να του πεις εσυ τι γωνια ραμπας θες....Αρκει να του πεις να στο κανει a little bit more agressive και θα καταλαβει.....Δεν νομιζω οτι θες κατι εξειδικευμενο σ'ενα αμαξι που κυκλοφορει στο δρομο και σε ολες τις καιρικες συνθηκες....Για τον ιδιο λογο δεν θα'βαζα ελατηριο προφορτισης...Περα απο την μεγαλυτερη φθορα στα δισκακια,στο πολυ γλυστερο οδοστρωμα της Θεσσαλονικης,ενδεχεται να σου γινει γυριστρουλα το Μ5 και να μην σ'αρεσει....

Mike, ή anybody else, ξέρεις ποιά είναι η ανιστοιχία γωνιών ράμπας με ποσοστά εμπλοκής του διαφορικού;

[Thomelef]

Mike, ή anybody else, ξέρεις ποιά είναι η ανιστοιχία γωνιών ράμπας με ποσοστά εμπλοκής του διαφορικού;

ασε μας ρε πούλεν...τι δουλειά έχεις εσύ με τέτοια πράγματα? εσύ αντιστοιχία γωνίας βραχίονα κουκούλας πρέπει να ψάχνεις!!!

[Stunt Mike]

Mike, ή anybody else, ξέρεις ποιά είναι η ανιστοιχία γωνιών ράμπας με ποσοστά εμπλοκής του διαφορικού;

Η γωνια της ραμπας του αξονα δεν εχει καμια σχεση με το ποσοστο εμπλοκης του διαφορικου......Απλως καθοριζει το ποσο γρηγορα θα εμπλεκεται απο κατασταση ελευθερου ή προφορτισης μεχρι να δωσει το φουλ ποσοστο εμπλοκης του,ειτε στο ''πατα'',ειτε στο ''ασε''.....

[gnx]

Αυτο που αντιλαμβάνομαι σωστά ή λάθος είναι ότι όσο πιό μεγάλη είναι η γωνία, τόσο περισσότερο αργεί η εμπλοκή. Αυτό που λές δηλαδή είναι ότι το timing της εμπλοκής δεν έχει αντίκτυπο στο ποσοστό εμπλοκής;

Ρωτώ γιατί έβαλα ένα drexler στο ε89 το οποίο ήρθε με specs που ανέφεραν γωνίες ράμπας και Nm προφόρτισης μόνο. Όταν τους ζήτησα να μου αναφέρουν ποσοστό εμπλοκής μου απάντησαν σε άψογα αγγλο-γερμανικά απο το google translate ότι ο υπολογισμός ποσοστού εμπλοκής είναι τόσο πολύπλοκος που δεν μπορούν να τον κάνουν (δεν κανω πλάκα)...

[Stunt Mike]

Ισχυει αυτο που σου λενε,ειδικα στα δισκατα μπλοκε...Καποια στιγμη σε μια συναντηση θα σου εξηγησω το γιατι και το πως...Ειναι λιγο εικονικα τα ποσοστα εμπλοκης των δισκατων διαφορικων...

[vagmag]

Μετά από προτροπή αρκετών , χρησιμοποιώ πλέον πιο συχνά το m5 , με την οικογένεια .
Σήμερα λοιπόν βάλαμε τα καθίσματα ( τα παιδικά ντε) στο έπιπλο κ ξεκινήσαμε για την έκθεση - γιορτή αεροπλάνων αεροπορίας.

Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο άρχισε ο μεγάλος να φωνάζει :
- μπαμπά μπάντα κάνε !!!

Αφού χαμογέλασα , κοίταξα κ την μικρή στο άλλο πίσω καθισματάκι , κ ξεκινήσαμε .
Πρώτη δεξιά κ άνοιξε γλυκά η ουρά !!!
- κ άλλη μπάντα φώναξε ο μεγάλος , γελούσε η μικρή .... Πήρα θάρρος

Επόμενες δυο αριστερές πιο γρήγορα αλλά πάλι πολύ ομαλά . Δεν είναι Νεάπολη , πάλι γλιστράει αλλά δεν δεν ήθελα να έχω απότομη επαναφορά σε πρόσφυση για να μην ταρακουνηθούν τα παιδιά κ το κεφάλι τους !!
- κ άλλη μπάντα, μπαμπά ξανά ακούστηκε από πίσω .

Επόμενη δεξιά γυρνάει μόνο του κ επόμενη αριστερή με ακομα περισσότερα χιλιόμετρα για να γυρίσει με τριτη σχέση αλλά λίγο περισσότερη πρόσφυση .

Το χαρήκαμε όλοι ! Και μόλις είχαμε ξεκινήσει !!!

Αποφασίσαμε να περάσουμε από Νεάπολη ! Γλυκά , ομαλά γυρίσαμε , σε όλες τις στροφές , χωρίς να προσπαθήσω να κάνω μεταφορά βάρους από την πρώτη αριστερή στην επόμενη δεξιά !

Κάναμε τη βόλτα μας , ήπιαμε τον καφέ μας με το υπόλοιπο Bmwfans team , στο shell , χάρηκα που γνωριςα Κ το Θανο , πλυναμε το αυτοκίνητο κ συνεχίσαμε για φαγητό πάλι με μπάντες !!! Χαχαχαχα

Στην επιστροφή για το σπιτι κ ενώ τα παιδιά κοιμόντουσαν πίσω , μας κολλησε μια Bmw μηχανή με δυο βαλίτσες ....... Πάτησα λιγο εκεί στο Παπαγεωργιου το νοσοκομείο , απομακρύνθηκα κ ηθελα να μπω κάπου δεξιά , για να τον αφήσω να περάσει .
Μπροστά είχε παλι αυτοκίνητο ... Στο πρώτο κενό που βρήκα να κάνω δεξιά κ ενώ έχω ήδη αναμμένο φλας , έρχεται κ χώνεται κ περνάει από δεξιά ../ Ε δεν ήθελα πολύ .
Κατεβάζω κ μια σχέση κ κολλάω πίσω του .
Εννοείτε ότι κρατούσα απόσταση ασφαλείας, γιατί έβλεπα ότι στην κατηφορική στροφή λίγο πριν την έξοδο της Καβάλας , πατούσε δεν πατουσε το πίσω λάστιχο της μηχανής . . Μόλις την ίσιωσε , έκανε κ λίγο δεξιά ... Τον περασα . .
Βγήκαμε για Καβάλα , προσπερασα ένα δυο αυτοκίνητα στην έξοδο κ προσπάθησε να ακολουθήσει .
Με το που βγήκαμε Δερβένι , ανοίξαμε κ οι δυο ... Αποκακρυνθηκα ... Χαμογέλασα !!! , όταν έκοψα κ ήρθε δίπλα άναψα αλάρμ κ πάτησα κόρνα ... Δεν άκουσα να ανταποκρίθηκε ...

Γύρισα σπιτι γεμάτος !

Πριν λίγο βγήκα για ένα ποτό κ επι ευκαιρίας ξαναπέρασα Νεάπολη ! Πρώτος στο φανάρι , πρώτη , δευτερα κ ξεκινάει το πάρτυ στη πρώτη στροφή ... Βλέπω ότι πατάει πολύ ωραία κ σκέφτομαι να το δοκιμάσω ....
Συνεχιζω μέχρι την επόμενη στροφή γυρισμένος , αφήνω ...γυρνάει γλυκά από την άλλη με μεταφορά βάρους κ όπως ειμαι γυρισμένος , βάζω κ τριτη σχέση , κ συνεχιζω μέχρι επάνω ! Τέλεια , τέλεια ήταν ! Συνήθως το άφηνα να ισιώσει κ , έβαζα τριτη ταχύτητα κ ξαναξεκινουσα την μπάντα .
Αισθάνθηκα πολύ όμορφα ! Το ραντεβού μου ήταν στο Φιλίππειο , κ ανέβηκα όλη τη διαδρομή με το πλάι . Είχα ξεχάσει ποσο όμορφη διαδρομή είναι!

Να σας ευχαριστήσω όλους που με προτρέψατε να το χρησιμοποιώ πιο συχνά !!!

Καλό βράδυ .

Συγνώμη για το μεγάλο ποστ , αλλά νιώθω πολύ όμορφα κ ήθελα να το μοιράσω μοιραστώ με φίλους που με καταλαβαίνουν κ χαίρονται μαζί μου .

[pilot]

καλά κάτσε να σε πετύχω με το ninja και θα δεις ποιος θα κάνει στην άκρη!!

[vagmag]

καλά κάτσε να σε πετύχω με το ninja και θα δεις ποιος θα κάνει στην άκρη!!

Όχι ρε φίλε , δεν κάνω τέτοια .

Τρέχω μόνο ως εκεί που με παίρνει ... Κανένα Bmw μηχανάκι , κανένα ....,M3 τέτοια χαχαχαχαχαχα

[pilot]

Μ3 ε? οκ..20 και σήμερα είναι φίλε!