Γενικα τα αμερικανικα αυτοκινητα ειχαν λαμπρη ιστορια δεκαετια 60-70-80..Απο εκει και περα δεν μου αρεσν πολυ μιας και ειχαν χασει αυτο το macho car που λεμε..
Γενικα τα αμερικανικα αυτοκινητα ειχαν λαμπρη ιστορια δεκαετια 60-70-80..Απο εκει και περα δεν μου αρεσν πολυ μιας και ειχαν χασει αυτο το macho car που λεμε..
ford gt...άπιαστο όνειρο ζωής για μένα πάντως...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
ενα δικο μου ονειρο (απο τα πααααρα πολλα)
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
aristent (27-12-10)
Καλα, καλα, ολα ενταξει ειναι και ολα θαντα θελαμε.
Το Κορβετ ομως εχει μαζι του και ενα καρμα παραξενο.
Ισως το τελευταιο αυτοκινητο που εκφραζει αυτο που λεμε cruising the states.
Αν σκεφτει κανεις τη χωρα για την οποια προοριζεται, το τοπιο, τις εκτασεις, το συναισθημα που ξυπναει, παω στοιχημα πως ολοι θα θελατε ενα, να το οδηγατε με λυσσα στα Ροκυ Μαουντενς, βραδυ στη Νεβαδα και ξημερωματα στο toledo bend.
Μια φορα το 87 ειχαμε αποφασισει να παμε στο Νιαγαρα απο την Νεα Υορκη με ενα μπουρδελο, μια Ποντιακ Παριζιεν.
Ξεκινησαμε νυχτα και η αποφαση ηταν να αλλαζουμε στο τιμονι καθε 5 ωρες.
Μετα απο την πρωτη αλλαγη ειχα περασει στο πισω καθισμα και λαγικοιμομουν κατα το ξημερωμα.
Πηγαιναμε σταθερα 50 γιατι ετσι ειχαμε αποφασισει οταν -χαραματα- ακουσαμε απο πισω να ερχονται.
Δεν ξερω απο που και δεν ξερω για που, αλλα τρεις κοκκινες κορβετες, μαλλον εντελμπροκ, γιατι ακουγονταν να βρυχωνται, μας περασαν με οχι πανω απο 3.000 στροφες και ακομα θυμαμαι αυτο το roar που νοιωσαμε.
Ηρθαν στο πλαι μας, χαλαρα
Μας περασαν, χαλαρα
Εφυγαν, χαλαρα
Οσο απομακρυνονταν ακουγαμε αυτες τις εξατμισεις να ριχνουν αυτο το ξερο μουγκρητο της δυναμης και ακομα στο σβερκο μου νοιωθω ανατριχιλα.
Εχω ακουσει αρκετα αυροκινητα απο τοτε, πολυστροφες φεραρι να κατεβαζουν, vtec να στροφαρουν στο θεο, Μ6 να τσιριζουν στα ορια, αλλα αυτο το μουγκρητο που εκαναν εκεινες οι κορβετες μου εχει μεινει.
Μπορει στο ρινγκ να μην εχουν τον τελειο χρονο.
Ισως τα πλαστικα τους να ειναι ασχημα.
Μπορει να υπαρχουν πιο γρηγορα διλιτρα με τουρμπο.
Αλλα αμαξι σαν αυτο, για να κανεις κεφι που εισαι μεσα, δεν μου εχει βγει αλλο στο μυαλο.
Αξιωθηκα και οδηγησα μια, μοντελο του 99 c5, και το μονο που ηθελα ηταν να κανω 40-80 μιλια να ακουω αυτο το κτηνος να βρυχαται.
Σαν να σου λεει, κοιτα σε αφηνω να με χαϊδεψεις, αλλα να ξερεις, το πανω χερι το εχω εγω, ΟΚ;
Και καθε φορα που το -κυνηγας- νε νοιωθεις οτι για μια ακομα φορα, προσπαθησες να το δαμασεις, αλλα δεν...
Ναι, το ξερω, μια Μ3 τα κανει ολα καλυτερα, ασφαλεστερα, ομορφοτερα.
Αλλα παντα, μα παντα, μια κορβετ θα περασει διπλα και θα γρυλισει και θα ξερεις οτι ευκολα μπορει να σε σκοτωσει, αλλα σου αφηνει αλλη μια προσπαθεια, αλλη μια βολτα , αλλη μια ευκαιρια.
Ααααχ, αυτο το GT40.
Ο φιλος μου στις ΗΠΑ, ειχε κολλημα με αυτο το αυτοκινητο. Ενας γνωστος του, Ελληνας, ειχε υψηλη θεση στη FORD εκει, στο Michigan. Καποια Χριστουγεννα, που ημουν εκει, κανονιζει ο γνωστος, να παμε μια Πεμπτη, να οδηγησουμε ενα, σε ενα χωρο δοκιμων που ειχε η Ford εκει. Ο φιλος μου ειχε τρελλαθει απο τη χαρα του. Οχι οτι εγω πηγαινα πισω δλδ.
Τεταρτη βραδυ, ο γνωστος του μπηκε νοσοκομειο, εκτακτα, για χειρουργειο. Περιτονιτιδα ή κατι τετοιο. Μειναμε με τη ορεξη. Εφυγα εγω, μετακομισαν ο φιλος μου σε αλλη πολιτεια και εμεινε το ονειρο...
"You live more for five minutes, going fast on a bike, than other people do all of their life". - Marco Simoncelli R.I.P.
aristent (27-12-10)