Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 30

Θέμα: Ευθυγράμμιση σε Μ3 Ε46

  1. #11
    Εγγραφή
    26-08-10
    Περιοχή
    Voula
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    178
    Thanked
    92
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ πολύ Μάνο, Θωμά και ειδικά Ηλία που διέθεσε χρόνο να γράψει τόσο...
    Είμαι υπέρ των εργοστασιακών τιμών...

  2. #12
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7294
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    https://thebuildjournal.com/tech-gui...t-specs-guide/

    Επειδη το ψαχνω λιγο με την ευθυγραμμιση.
    Τι αποψη εχετε?

    Αυτη τη στιγμη φοραω square set up 9.5x18 ΕΤ35 με 265/35/18 (θα παω σε 255/35/18 γιατι βρισκω πισω απο τη μερια του συνοδηγου λογω του οτι φοραω μεγαλες προσθηκες).

    Με schnitzer αμορτισερ & ελατηρια ειναι περιπου 2-2,5 ποντους πιο χαμηλο απο μαμα.. Μπροστα φοραω και camber plates και ειμαι στο -1,45 καμπερ μπροστα και πισω στο -1,30.. (δε θυμαμαι συγκλιση κτλ..)
    Το αμαξι περπαταει πολυ ωραια και δειχνει να ειναι πολυ φιλικο. Επισης ξεχασα να πω οτι ειναι καθαρα αυτοκινητο βολτας...
    Να δωσω λιγο ακομα πισω? Μπροστα?
    Να προσεξω κατι?
    Βασει του παραπανω λινκ εχετε κατι αν πειτε?
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη zaharias : 04-11-16 στις 10:42
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  3. The Following User Says Thank You to zaharias For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-16)

  4. #13
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    απο την ελαχιστη εμπειρια μ με csl αυτο που παρατηρησα ηταν το εξης

    ...οτι το αμαξι μπροστα δεν απειχε πολυ απο ενα νορμαλ m3...ηδη το m3 απο μαμα..εχει καμποσο καμπερ μπροστα...αν και σε αμαξι δρομισιο..πανω απο 2 δεν εχει νοημα θεωρω (τοσο ειχα και εγω)...max 2.2 και αντε να δωσεις και λιγακι καστερ...για πιο γρηγορες επαναφορες..πολυ λιγο ομως...γιατι μετα το τιμονι θα γυριζει τρελλα και θα τρομαζει..ιδιως στα πολλα!!!!ηδη το m3 εχει πολυ επαναφορα!

    ....ολα τα λεφτα ομως στο csl..ηταν στον πισω αξονα...ο οποιος παρακαλω..ειχε ελαχιστο καμπερ, σχεδον μηδενικο...ουτως ωστε να διωχνει πολυ λιγοτερο απο μαμα m3!σκεφτειτε οτι ουτως η αλλως οτν στριβεις το αμαξι παιρνει καμποσο καμπερ!!!

    προσωπικα..εγω θα ξεκιναγα απο πισω...χωρις να πειραξω το μπροστα...και αμα χρειαζοταν..δηλαδη στην πραξη μπροστα εχανε λιγο τα μουτρα..τοτε θα ασχολιομουν και μπροστα!

  5. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-16), zaharias (04-11-16)

  6. #14
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7294
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Όποτε λες πισω να το πάω κοντα στο 1,00; (αν κατάλαβα καλα)
    Κατι τέτοιο μου έλεγε κι ο Καζακος.. να πατάει όσο γινεται καλύτερα..
    Φιλε, εμεις το θελουμε να ειναι παιχνιδιάρικο.. και όσο γινεται φιλικό.. ετσι μια all around ευθυγράμμιση.
    Όπως στο λινκ πιο πανω που λεει economical sporty, κάπου εκει ειμαι εγω. Απλα ήθελα να δω και κατα ποσο ισχύουν αυτα που λεει στο λινκ.
    Με square set up λιγο δύσκολο να βγάλει μούτρα!!
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  7. #15
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    7.724
    Thanked
    17893
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ζαχούκο, βάλε τις τιμές απο το CSL για camber και toe και θα είσαι μια χαρά για την χρήση που κάνεις στο αυτοκίνητο..και στην πίστα να το φέρεις, δεδομένου του οτι θα μπαίνεις πρώτη φορά, δεν θα σε προβληματίσει καθόλου..
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  8. The Following 2 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-16), zaharias (05-11-16)

  9. #16
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pilot Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ζαχούκο, βάλε τις τιμές απο το CSL για camber και toe και θα είσαι μια χαρά για την χρήση που κάνεις στο αυτοκίνητο..και στην πίστα να το φέρεις, δεδομένου του οτι θα μπαίνεις πρώτη φορά, δεν θα σε προβληματίσει καθόλου..
    Συμφωνω...αλλα ας μην ξεχναμε τον παραγοντα βαρος..ητη θα θελει καποιες μικρορυθμισεις μετα!!!

  10. The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

    pilot (04-11-16)

  11. #17
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    7.724
    Thanked
    17893
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Νικόλα, το είχα αυτό το set up αρκετό καιρό, και το ''δούλεψα'' και στο βουνό και στην πίστα..μια χαρά είναι πιστεύω, δεν έχει και τοοοοσο σημασία το βάρος..εννοώ πως για το ''δούλεμα'' που κάνει ο Ζαχαρίας δεν θα τον προβληματίσει..
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  12. The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:

    nik200 (04-11-16)

  13. #18
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7294
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    M3 CSL.jpg

    Το βρηκα..

    Βασικα ειμαι κοντα σχετικα σε αυτες τις τιμες που δινουν για το CSL, οποτε θα το δω..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  14. The Following 2 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-16), pilot (04-11-16)

  15. #19
    Εγγραφή
    30-05-10
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    338
    Thanked
    557
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ζακ, εγω τελικα με μαμα αναρτηση και χωρις πειρακια ειμαι -1,40 μπροστα και αποκλιση -0,2χιλ και -1 πισω με συγκλιση +1χιλ σε καθε τρουχο. Ευχαριστημενος ειμαι και δεν ξαναλλαζω κατι, βεβαια εκει στις σερρες περισυ μου εφευγε σε καθε στροφη σχεδον χαχα.

  16. The Following 4 Users Say Thank You to jannisa For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-16), nik200 (05-11-16), pilot (04-11-16), zaharias (04-11-16)

  17. #20
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7294
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο jannisa Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ζακ, εγω τελικα με μαμα αναρτηση και χωρις πειρακια ειμαι -1,40 μπροστα και αποκλιση -0,2χιλ και -1 πισω με συγκλιση +1χιλ σε καθε τρουχο. Ευχαριστημενος ειμαι και δεν ξαναλλαζω κατι, βεβαια εκει στις σερρες περισυ μου εφευγε σε καθε στροφη σχεδον χαχα.
    Λογικα πατας καλυτερα πισω ετσι.. Μηπως επειδη φορουσες παλιοτεντυμποι παλια λαστιχα πισω, γυρνουσες στις Σερρες σε καθε στροφη...???
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  18. The Following User Says Thank You to zaharias For This Useful Post:

    jannisa (06-11-16)

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP