Κοστος μετατροπης για ταφο Ε46

[toure7]

Απο αναρτηση τι προτεινετε? Σκεφτομαι για koni sport με 3ποντα eibach ή coilover kw variant 1

[SuperSonic]

Eφοσον υπαρχουν τα Bilstein δεν μπορω να καταλαβω γιατι κολατε στα KONI..?
Bαλε φιλε μου Bistein με eibach και θα εχεις το κεφαλι σου ησυχο παντου!

[toure7]

Eφοσον υπαρχουν τα Bilstein δεν μπορω να καταλαβω γιατι κολατε στα KONI..?
Bαλε φιλε μου Bistein με eibach και θα εχεις το κεφαλι σου ησυχο παντου!

Eχω διαβασει οτι ειναι κουτσουρα και δεν συμπεριφερονται καθολου καλα σε μετριο δρομο με λακουβες, αλλα προσωπικη αποψη δεν εχω. Για τα koni sport εχω και ειναι η καλυτερη. Τα εχουν βαλει 2 φιλοι μου, σε corolla g6 και golf και τα αμαξια απο κουβαδες εγιναν τρενα.

[z3 2.2]

Υ.Γ Βεβαια μετα τις 200.000χμ ουτε λαδια του αλλαζα. Μονο συμπληρωνα :P

??????????????? πλακα κανεις?!!!!
και τι περιμενες να γινει το ερμο το μοτερακι???

Καλως ηρθες κιολας

[Nino]

Ενα θα σου πω...αν αρχισεις τα μπαξιματα τελος δεν υπαρχει... αρχιζεις απο ενα κινητηρα και μετα ξεκινανε φρενα αναρτησεις εξατμιση,εξωτερικο look εσωτερικο κοκ...
Πριν παρεις τετοια αποφαση να εχεις συμβιβαστει με την εξης ιδεα: οτι λεφτα του ριξεις θα πανε χαμενα οταν το βαρεθεις και θελησεις να το πουλησεις.
Αν τωρα θες να φτιαξεις ενα αμαξι οπως εσυ το θελεις go for it
Η εποχη ομως και οι τιμες των αυτοκινητων,ειδικα στα μεγαλα κυβικα ευνοουν απο πλευρας τιμης για πολυ συμφερουσες αγορες.

[toure7]

??????????????? πλακα κανεις?!!!!
και τι περιμενες να γινει το ερμο το μοτερακι???

Καλως ηρθες κιολας

Καμια πλακα. Βασικα οσοι συγγενεις και φιλοι εχουν παλια corolla, starlet, carina κ.τ.λ δεν τα προσεχουν καθολου. Ειμαστε λιγο στα @@ μας ολα

Επισης αμορτισερ ειχα αλλαξει μια φορα και αυτο πολυ του ηταν


Υ.Γ Ο κινητηρας της 320ι Ε90 με τα 170 αλογα μπαινει? Εχω διαβασει τα καλυτερα για τις επιδοσεις του και ειδικα για την καταναλωση του. Μηπως τελικα να συμβιβαστω σε κατι τετοιο και να αφησω τα 3λιτρα?

[toure7]

Ενα θα σου πω...αν αρχισεις τα μπαξιματα τελος δεν υπαρχει... αρχιζεις απο ενα κινητηρα και μετα ξεκινανε φρενα αναρτησεις εξατμιση,εξωτερικο look εσωτερικο κοκ...
Πριν παρεις τετοια αποφαση να εχεις συμβιβαστει με την εξης ιδεα: οτι λεφτα του ριξεις θα πανε χαμενα οταν το βαρεθεις και θελησεις να το πουλησεις.
Αν τωρα θες να φτιαξεις ενα αμαξι οπως εσυ το θελεις go for it
Η εποχη ομως και οι τιμες των αυτοκινητων,ειδικα στα μεγαλα κυβικα ευνοουν απο πλευρας τιμης για πολυ συμφερουσες αγορες.

Tα γνωριζω αυτα. 1000ε αναρτηση, αλλο ενα 1500αρι ζαντολαστιχα, αλλα εμενα με καει η χρονια συμβιωση με το αμαξι. Αλλο να τα δωσω μια φορα και αλλο να δινω καθε μερα ενα σωρο λεφτα σε καταναλωσεις και ασφαλειες. Μου φαινεται θα συμβιβαστω με κανα 2λιτρο

[Samaro]

Eφοσον υπαρχουν τα Bilstein δεν μπορω να καταλαβω γιατι κολατε στα KONI..?
Bαλε φιλε μου Bistein με eibach και θα εχεις το κεφαλι σου ησυχο παντου!

Σωστός !!!
Τα φοράω και είμαι πολύ ευχαριστημένος !

[Samaro]

δεν υπερβαλλει καθολου σου μιλαει για τριλιτρο.

απο την αλλη πολυ δυσκολα θα πετυχεις τετοιο μοτερ με κατω απο 200000.

Εξαλλου τα λιγα χιλιομετρα σε ενα μοτερ δεν ειναι η εγγυηση για τη μακροβιοτητα του.

Ενα μοτερ με 20000 χλμ μπορει να ειναι για τα σκουπιδια κι ενα με 200000 να ειναι αξιοπρεπεστατο

Σε θεμα καταναλωσης ετοιμασου να τον πιεις.Τον πινω καθε μερα.Πολη δε το συζηταμε .Αττικη οδο με 140-150 εισαι πανω απο 11.5λτ.

Γενικα με αυτο το μοτερ δεν μπορεις να πεις οτι θα πηγαινεις κλειδωμενα 130χαω.Οποτε η μεση καταναλωση ειναι πολυ πιο πανω απο τα 13λτ

Αν εχεις γανιασει και θες ντε και καλα 3λιτρο πουλα το δικο σου και παρε 3λιτρο.

Με τον Μ54 και νορμάλ οδήγηση (χωρίς ξαφνικές επιταχύνσεις)και 120 χλμ.,έχω μέση κατανάλωση 9,0-9,5 λτ/100 στην Αττική Οδό.
Για ταξιδι με ίδια ταχύτητα περίπου στα 8,0 λτ.
Αν του αγριέψω βέβαια, μου αγριέυει και αυτό και τότε ...... δεν μιλάει η τσέπη αλλά το κέφι !!!

[PANOS-E60]

Με τον Μ54 και νορμάλ οδήγηση (χωρίς ξαφνικές επιταχύνσεις)και 120 χλμ.,έχω μέση κατανάλωση 9,0-9,5 λτ/100 στην Αττική Οδό.
Για ταξιδι με ίδια ταχύτητα περίπου στα 8,0 λτ.
Αν του αγριέψω βέβαια, μου αγριέυει και αυτό και τότε ...... δεν μιλάει η τσέπη αλλά το κέφι !!!

Τα ίδια νούμερα κάνει και το Ε60 με τον ίδιο κινητήρα.