Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 39 από 39

Θέμα: [E46]Ιδεες για βελτιωση Ε46 1,6

  1. #31
    shido Guest

    Προεπιλογή

    325*25
    320*22

  2. #32
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικο το Ε60 εχει πισω φρενα 320mm?το 520?????και εχει το ιδιο βαρος με το Ε46 και δεν σταματαει?????μηπως κανεις καπου λαθος????γι ανα μιλησω για τα συγκεκριμενα ΠΙΣΩ φρενα πλησιαζουν τις διαστασεις του 330 που ειναι 330χ22 μπροστα και υποτιθεται οτι εχει τεραστια διαφορα απ τα αλλα 286-300mm που εχουν τα υπολοιπα Ε46!!!!! νομιζω οτι ο φιλος με 300ριδες δισκους μπροστα(300αριδες φορανε και ολα τα ε46 που εχουν απ το εργοστασιο κοτσαδορο) και αεριζομενους πισω (απο ενα facelift E46) θα ειναι μια χαρα για αυτη την υποδυναμη και ολα αυτα μπορει να τα βρει παμφθηνα ο φιλος στα παλιατζιδικα!!!!εξαλλου περα απο την υποδυναμη δεν προστηθεται περισσοτερο βαρος στο αυτοκινητο (βλεπε 6 κυλινδρο) για να μπει σε διαδικασια αλλαγης αναρτησης φρενα κλπ!!!!!!
    Ναι συμφωνώ, όμως μην ξεχνάς ότι αν φορτώσεις το Ε60 θα "χωρέσει/μεταφέρει/σηκώσει" λόγω μεγαλύτερων χώρων, ως 200+ κιλά περισσότερα από ένα Ε46 με αντίστοιχο φόρτωμα.

    Είναι σχετικό βέβαια, αλλά εγώ συνηθίζω να ταξιδεύω (λόγω οικογενειακών βαρών...) πολύ φορτωμένος. Θα έπρεπε να με καλύπτουν τα φρένα και σε αυτή την περίπτωση. Όταν ήμουν άδειος ήταν πολύ καλύτερα, αλλά και πάλι στα παρατεταμένα φρένα με πολλά χλμ, έδειχναν την αδυναμία τους. (με μαμά δίσκους, μαμά τακάκια, σωλ. υψηλής, RBF600 υγρά) ..ήταν και ελαφρώς βελτιωμένα δηλαδή...

  3. #33
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.117
    Thanked
    23216
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο shido Εμφάνιση μηνυμάτων
    325*25
    320*22
    κανω τους πολλαπλασιασμους
    8125
    7040
    συνολο 15165
    15165/105 αλογα = 144
    οποτε 144 * 2,291 = 330.
    Αρα παει για μετατροπη σε 330. Τιποτα αλλο.
    Αποδεδειγμενο μαθηματικα.
    Τελος.

  4. #34
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    κανω τους πολλαπλασιασμους
    8125
    7040
    συνολο 15165
    15165/105 αλογα = 144
    οποτε 144 * 2,291 = 330.
    Αρα παει για μετατροπη σε 330. Τιποτα αλλο.
    Αποδεδειγμενο μαθηματικα.
    Τελος.
    Tην τρελλα σου μεσα . . .

  5. #35
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο shido Εμφάνιση μηνυμάτων
    325*25
    320*22
    ναι εχεις δικιο Γιαννη απο βιασυνη το εγραψα απλα ηθελα να πω οτι ειναι κοντα στις διαστασεις του 330 και οτι ενω εχει το ιδιο βαρος οπως αναφερει ο φιλος Νικος δεν ''σταματανε'' και πιστευω οτι εστω και +200 κιλα παραπανω να ειναι δεν νομιζω οτι θα εχουν προβλημα αν και ολα ειναι αναλογα με την χρηση το τροπο οδηγησης και τις απαιτησεις που εχει ο καθενας!!!!!!

  6. #36
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    ναι εχεις δικιο Γιαννη απο βιασυνη το εγραψα απλα ηθελα να πω οτι ειναι κοντα στις διαστασεις του 330 και οτι ενω εχει το ιδιο βαρος οπως αναφερει ο φιλος Νικος δεν ''σταματανε'' και πιστευω οτι εστω και +200 κιλα παραπανω να ειναι δεν νομιζω οτι θα εχουν προβλημα αν και ολα ειναι αναλογα με την χρηση το τροπο οδηγησης και τις απαιτησεις που εχει ο καθενας!!!!!!
    Η χρήση είναι το κυριότερο σημείο του θέματος, δεν το συζητώ! Αν δεν κινείσαι στα όρια, τότε είσαι ΟΚ, πάσο εκεί..

  7. #37
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5.008
    Thanked
    5438
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    παιδια μη κολλαμε στο θεμα φρενα.
    το παλικαρι ψαχνει λυσεις για το μοτερ του γενικα.



  8. #38
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    316 ε; χμμμ... μη πετάς τα λεφτά σου τζάμπα.

    Με ένα τελικό θα το "άκουγες" λίγο καλύτερα (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 600...)
    Με ένα πιο ελεύθερο καλό φιλτράκι θα "ρούφαγε" καλύτερα αέρα (γνώμη μου, αξίζουν τα 80) μιας και δεν θα το ξαναπληρώσεις ποτέ..
    Με πρόγραμμα θα ανέβαζες λιγάκι τον κόφτη (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 400+...)


    Οι "πράξεις" του Snoopy είναι η καλύτερη αλλά ταυτόχρονα και αρκετά ακριβή επιλογή....

    αυτά... (η γνώμη μου πάντα)
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 06-01-10 στις 00:49 Αιτία: M43 είναι με ντίζα φίλε Νίκο...Οπότε το "Ένα sprint booster θα στο "ζωντάνευε" λιγάκι (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 200...)"-off

  9. #39
    Εγγραφή
    29-03-17
    Μηνύματα
    1
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Γεια σας κι απο εμενα. Μετατροπη ενος Ε46 1.6 facelift σε 2.0 ειναι φτηνη σημερα;

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP