H νέα «3άρα», βασίζεται πλέον πάνω στη μεγαλύτερη CLAR πλατφόρμα της BMW, κάτι που της έχει επιτρέψει να αυξήσει τις διαστάσεις της, ενώ παράλληλα λόγω των προηγμένων υλικών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή της, να βελτιώσει περαιτέρω την ακαμψία της, αλλά και να μειώσει το βάρος της (έως και κατά 55 κιλά σε σχέση με πριν).
Επίσης, στο εσωτερικό της η νέα γενιά της BMW Σειρά 3 κερδίζει περαιτέρω σε στοιχεία τεχνολογίας διαθέτοντας έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, αλλά και ένα νέο σύστημα πολυμέσων με το προηγμένο λειτουργικό iDrive 7.0, που υποστηρίζει πλέον όχι μόνο ανέπαφο χειρισμό, αλλά και διευρυμένες φωνητικές εντολές μέσω λειτουργίας Προσωπικού Βοηθού του οδηγού.
Στους κινητήρες, θα υπάρχουν οι δίλιτρες 318d (150 ίπποι, 32,6 kgm ροπής) και 320d (190 ίπποι, 40,8 kgm ροπής) ενώ η ισχυρότερη έκδοση θα είναι η τρίλιτρη εξακύλινδρη 330d (265 ίπποι, 59,1 kgm ροπής). Αντίστοιχα οι βενζινοκίνητες εκδόσεις θα έχουν την δίλιτρη 320i (184 ίπποι, 30,6 kgm) ενώ θα ακολουθεί η πιο ισχυρή 330i (258 ίπποι, 40,8 kgm) με τον ίδιο κινητήρα. Κορυφαία από πλευράς επιδόσεων και χαρακτήρα θα είναι η τετρακίνητη M340i xDrive με τρίλιτρο εξακύλινδρο κινητήρα 374 ίππων και 51 kgm ροπής
Στην Ελλάδα, η BMW Σειρά 3 ξεκινά την πορεία της με τρεις εκδόσεις, την πισωκίνητη 320d των 190 ίππων και την τετρακίνητη εκδοχή της 320d xDrive, καθώς και με την πισωκίνητη 330i των 258 ίππων.
Οι τιμές για την BMW 320d ξεκινούν από τα 46.650 ευρώ με πλήρη εξοπλισμό, ενώ η τετρακίνητη έκδοσή της κοστίζει 52.720 ευρώ. Η ισχυρότερη BMW 330i κοστίζει στη χώρα μας από 49.550 ευρώ. Οι 318d και 320i θα είναι διαθέσιμες τον Μάρτιο όταν και θα ανακοινωθούν οι τιμές τους, ενώ αργότερα μέσα στη χρονιά αναμένουμε από τη BMW να παρουσιάσει και την έκδοση 318i με 1.500άρη TwinPower Turbo κινητήρα βενζίνης.
Newsauto.gr
Bmw.gr
Απάντηση με παράθεση