Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 34

Θέμα: Πάλι Peugeot

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή Πάλι Peugeot

    Δεν εκλεισε χρόνος από τότε που έφυγε το πολύ προσεγμένο 206 1,4 75 HP

    DSC_0820.JPG

    DSC_0819.JPG


    Και σήμερα ήρθε το νεότερο και δυνατότερο 207, 1,4 Vti 95 HP στο ίδιο χρώμα και οι φροντίδες άρχισαν από τα βασικά στάδια...

    20180904_131119.jpg
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  2. The Following 13 Users Say Thank You to gant For This Useful Post:

    A8hnaios (05-09-18), alexm (08-09-18), chrisgiapz3 (12-12-18), deepBLUE (19-09-18), doctore (05-09-18), isou (05-09-18), Leonidas_E39 (07-09-18), nikos valvetronic (06-09-18), pilot (05-09-18), skaros (05-09-18), topmar (05-09-18), Tsakirakos (13-09-18), wheelman (06-09-18)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καλοταξιδο κ.Γιωργο.
    Ο αδερφός μου πάλι θα έχει αντίθετη γνώμη με αυτήν την επιλογή
    μιας και ήταν κάτοχος παρόμοιου

  4. The Following User Says Thank You to Dimimav For This Useful Post:

    gant (05-09-18)

  5. #3
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dimimav Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλοταξιδο κ.Γιωργο.
    Ο αδερφός μου πάλι θα έχει αντίθετη γνώμη με αυτήν την επιλογή
    μιας και ήταν κάτοχος παρόμοιου
    Ευχαριστώ Δημήτρη, για πίκρανε με λίγο γιατί και ο Καζακος είχε αντίθετη γνώμη.
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  6. #4
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gant Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ Δημήτρη, για πίκρανε με λίγο γιατί και ο Καζακος είχε αντίθετη γνώμη.

    Αγοράστηκε καινούργιο το 09' vti με τα 95 άλογα.
    Μετά τα 10 χιλιάδες χιλιόμετρα (ναι καλά διάβασες) τα αμάξι έκαιγε λάδια
    και ήθελε μικρό συμπλήρωμα κάθε 1000 χιλιόμετρα.μεσα σε 3 χρόνια
    έμεινε στο δρόμο 3 φορές από ηλεκτρικα προβλήματα το πιθανότερο
    (Μετά από 2 ώρες όλα κανονικα-κανεις δεν μπορούσε να βρει τι έχει) και πήγε συνεργείο με οδική+ ταλαιπωρία.
    Το έδιωξε στην τριετία με 20 Χιλ.χλμ και ησύχασε.
    Βέβαια τα αμάξια είναι λαχείο.σαν τα 46 άρια που μερικοί ήταν όλη μερα συνεργείο και άλλα ήταν απροβληματιστα
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 06-09-18 στις 00:54

  7. The Following 5 Users Say Thank You to Dimimav For This Useful Post:

    BILL007 (05-09-18), gant (06-09-18), I_MNL (20-09-18), nikos valvetronic (08-09-18), tasos.kamv (05-09-18)

  8. #5
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλορίζικο και καλοτάξιδο να είναι....

    Redmi Note 5 via Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  9. The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

    gant (05-09-18)

  10. #6
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.946
    Thanked
    27408
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Καλά και απροβλημάτιστα χλμ Γιώργο..
    Καλορίζικο το νέο "μέλος"!!!



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  11. The Following User Says Thank You to A8hnaios For This Useful Post:

    gant (05-09-18)

  12. #7
    Εγγραφή
    30-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    508
    Thanked
    1153
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλορίζικο και από εμένα! Πολύ καλό αυτοκίνητο! Το έχει η σύζυγος από καινούριο (2008) και αυτή τη στιγμή έχει ~95.000km. Δεν έχει βγάλει την παραμικρή βλάβη, πέραν της τυπικής συντήρησης. Eίναι με τα 90HP (16v) και όχι με τα 95ΗΡ που απέκτησες και φοράει κινητήρα bmw με valvetronic.

    Στα πολύ θετικά του οχήματος :
    1) πάτημα
    2) φρένα
    3) άνεση (γαλλικό αμάξι)
    4) τιμόνι (πολύ γρήγορη η ηλεκτρική κρεμαργιέρα)
    5) αξιοπιστία
    6) συνολική αίσθηση οδήγησης

    Αρνητικά :
    1) Βάρος (πολύ βαρύ αμάξωμα)
    2) Κινητήρας (πολύ "λίγος")
    3) Κατανάλωση (αυξημένη, μέσα στην πόλη κυμαίνεται 9.0-9.5lt/100km)
    4) Απόδοσης ac παρότι έχει διζωνικό κλίμα (μειωμένη)
    5) Θόρυβος Κινητήρα στην καμπίνα
    6) Κοντό βήμα μετάδοσης και μετά τα 120km/h στην Εθνική κουραστικό το ταξίδι
    7) κατανάλωση λαδιού κινητήρα

    Λόγω του valvetronic ίσως να έχεις ελαφρώς λιγότερη κατανάλωση.
    Βέβαια valvetronic με κινητήρα bmw... δεν είναι και ο καλύτερος συνδυασμός, απ' όσα μου "δίδαξε" το 46 που είχα 11 χρόνια στην κατοχή μου.. ελπίζω στο γαλλάκι να έχει καλύτερη συμπεριφορά.

    Overall νομίζω πολύ καλή επιλογή!!!
    Καλοτάξιδο με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 05-09-18 στις 16:14

  13. The Following 3 Users Say Thank You to tasos.kamv For This Useful Post:

    gant (06-09-18), I_MNL (20-09-18), wheelman (06-09-18)

  14. #8
    Εγγραφή
    30-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    508
    Thanked
    1153
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Γιώργο, αναμένουμε τις πρώτες εντυπώσεις σου συγκρίνοντας με τα όσα "θετικά & αρνητικά" ανέφερα σε προηγούμενο post. Για την κατανάλωση λαδιού, προσωπικά δεν δίνω ιδιαίτερη σημασία αφού και οι bimmer δεν έχουν δείξει και την καλύτερη δυνατή "διαγωγή".

  15. #9
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιώργο, αναμένουμε τις πρώτες εντυπώσεις σου συγκρίνοντας με τα όσα "θετικά & αρνητικά" ανέφερα σε προηγούμενο post. Για την κατανάλωση λαδιού, προσωπικά δεν δίνω ιδιαίτερη σημασία αφού και οι bimmer δεν έχουν δείξει και την καλύτερη δυνατή "διαγωγή".
    Φίλε Τάσο,
    τα πράγματα είναι όπως τα περίγραψες, κατανάλωση μεσα στην πόλη (έκανα καμμιά εκατοστή μέχρι τώρα) οπως την δείχνει η οθόνη είναι στα 9,4 lt/100km.
    Θέλει τις στροφές ψηλά ειδάλλως γονατάει
    Το κλίμα τουλάχιστον στην θεση του οδηγού είναι πολύ ικανοποιητικό και με θερμοκρασίες 32-35 βαθμών και στην 1η σκάλα. Δεν ξέρω τι θα γίνεται με τους πίσω επιβάτες.
    Το κράτημα παρά τα M+S All seasons GoodYear 4 ετών που φοράει είναι ικανοποιητικότατο.
    Το λάδι εντάξει δεν φαίνεται πόσο θα κάψει με το φόρτωμα χλμ. θα μας δείξει.
    Δεν μπορώ να πώ ότι ακούω ενοχλητικούς τριγμούς παρά το χάλι των μπαλωμάτων των δρόμων.
    Στα 130 χλμ/ώρα ο θόρυβος μέσα είναι αρκετά έντονος, αλλά παράλληλα παρατήρησα ότι έχει και μιά μπάσα χροιά που μου αρέσει.

    Αυτά είναι τα σπουδαιότερα στο 5ημερο που το χω.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 09-09-18 στις 18:29
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  16. The Following 3 Users Say Thank You to gant For This Useful Post:

    Leonidas_E39 (14-09-18), nikos valvetronic (15-09-18), tasos.kamv (09-09-18)

  17. #10
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιώργο, αναμένουμε τις πρώτες εντυπώσεις σου συγκρίνοντας με τα όσα "θετικά & αρνητικά" ανέφερα σε προηγούμενο post. Για την κατανάλωση λαδιού, προσωπικά δεν δίνω ιδιαίτερη σημασία αφού και οι bimmer δεν έχουν δείξει και την καλύτερη δυνατή "διαγωγή".
    Τάσο, 1η βόλτα εκτός πόλης προς την Στρατονίκη.
    Κατανάλωση με air condition στα 7-7,5 lt/100km στο πήγαινε και στα 5,4 χωρίς air condition αλλά και περισσότερη κατηφόρα. Ταχύτητα από 70 ως 120 χλμ/ώρα.
    Μετά τα 100, ο θόρυβος του μοτέρ αυξάνει αισθητά στην καμπίνα και στα 130 + γίνεται ενοχλητικός αν και μπάσος.
    Πάρα πολύ καλό κράτημα παρά τα χειμερινά good year του και το ηλεκτρικό τιμόνι του από πανάλαφρο στις πολύ χαμηλές ταχύτητες, αρχίζει και βαραίνει προοδευτικά όσο ανεβαίνουν τα χλμ.
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP