Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 24

Θέμα: E92 V0...

  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πατρα
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    2.974
    Thanked
    13325
    Rides
    2

    Angry E92 V0...

    Με 55.689 χλμ!!!
    Πήγα να αλλάξω τακάκια στο compact και είδα το Μ3 χωρίς μοτέρ, μίλησα αρκετή ώρα με τον ιδιοκτήτη, ένας μέσης ηλικίας άνθρωπος, πολύ ευγενής παρά την ατυχία του, αλλά και πολύ προβληματισμένος από την επιλογή αυτοκινητου που έκανε.
    Το μιτριο αγοράστηκε καινούργιο από Ελλάδα, full-full extra μοντ 2012, αλαγγη λαδιών κάθε 5.000 χλμ πάντα σε επισήμους επισκευαστές, σύμφωνα με τα λεγόμενα του, αλλά και επιβεβαιωμένο με τα μάτια μου στο βιβλίο του σέρβις.
    Το πρόσεχα πολύ μου είπε, ήξερα για το θέμα που έχουν αυτά τα μοτέρ και ήμουν ιδιαίτερα προσεκτικός, έκανα πολύ συχνές αλλαγές λαδιών και στα 60000 χλμ μαζί με την αλλαγή λαδιών είχα προγραμματίσει αλλαγή μετάλλων.
    Με πρόλαβε δυστυχώς και το παράπονο μου είναι ότι τελικά δεν το ευχαριστήθηκα, το έσβησα το βράδυ και δεν ξαναπήρε εμπρός ποτέ!!!
    Το μοτέρ είναι κολλημένο, μέσα στο δεύτερο κύλινδρο όλα είναι ένα σώμα..., αγόρασε από Γερμανία ανακατασκευασμένο μοτέρ με 0 χλμ και ένα χρόνο εγγύηση 7.950 ευρω.

    Δυστηχως!!!


    3E6D927D-5F65-4DFA-99EA-9043319D9FDF.jpeg

    B4BEF404-F622-48BA-AB97-183DCB0FD27C.jpeg

    9C42EFCE-8334-4E36-8E9E-5C9B1566E1F3.jpeg
    S-AWC



  2. The Following 4 Users Say Thank You to alexm For This Useful Post:

    A8hnaios (03-06-18), BILL007 (03-06-18), doctore (08-06-18), gant (06-06-18)

  3. #2
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    382
    Thanked
    346
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πωωωω...και σκεφτόμουν εκτός μετατροπή σε 335 να κάνω ανταλλαγή με m3.
    Ευτυχώς...

  4. #3
    Εγγραφή
    28-11-14
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    604
    Thanked
    705
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexm Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μοτέρ είναι κολλημένο, μέσα στο δεύτερο κύλινδρο όλα είναι ένα σώμα...
    Δηλαδή δεν πήγε από μέταλλα στροφάλου. Άρα τί έγινε; Ποιά είναι η αιτία της βλάβης; Ένας μηχανικός που θα το έπαιρνε, θα το άνοιγε, θα άλλαζε μέταλλα, θα επιδιόρθωνε τη βλάβη στο 2ο κύλινδρο με καινούρια ανταλλακτικά και θα το πούλαγε σαν αυτό που πήρε ο άτυχος ιδιοκτήτης.
    E30 318i

  5. #4
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πατρα
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    2.974
    Thanked
    13325
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Από μέταλλα μάλλον ξεκίνησε το πρόβλημα, κόλλησε στο στρόφαλο η βάση της μπιέλας, έσπασε και έγιναν όλα ένα σώμα!!!
    S-AWC



  6. The Following 3 Users Say Thank You to alexm For This Useful Post:

    BILL007 (03-06-18), doctore (08-06-18), PetrosD (02-06-18)

  7. #5
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.413
    Thanked
    2636
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILLYS Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πωωωω...και σκεφτόμουν εκτός μετατροπή σε 335 να κάνω ανταλλαγή με m3.
    Ευτυχώς...
    Εγώ τότε ήμουν στο τσακ αντί 35αρι να έπαιρνα Μ...

  8. #6
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.413
    Thanked
    2636
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexm Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από μέταλλα μάλλον ξεκίνησε το πρόβλημα, κόλλησε στο στρόφαλο η βάση της μπιέλας, έσπασε και έγιναν όλα ένα σώμα!!!
    Κρίμα για τον άνθρωπο που το πρόσεχε κιόλας

  9. #7
    Εγγραφή
    14-01-12
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    82
    Thanked
    53
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Η μαμά εταιρία,απο τη στιγμή που η συντήρηση ηταν τόσο ευλαβική απο τον ιδιοκτήτη
    δεν τον βοήθησε στο θέμα της εγγύησης?Ή έστω στα χρήματα της εργασίας..αλλαγής του μοτέρ.??

    ΥΓ.56000χλμ σωστα συντηρημένο,χωρις χρήση πιστας κτλ. ειναι για πολλά νεύρα....

  10. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Πειραιας - Μηλος
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    6.727
    Thanked
    19409
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο farmgeo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η μαμά εταιρία,απο τη στιγμή που η συντήρηση ηταν τόσο ευλαβική απο τον ιδιοκτήτη
    δεν τον βοήθησε στο θέμα της εγγύησης?Ή έστω στα χρήματα της εργασίας..αλλαγής του μοτέρ.??

    ΥΓ.56000χλμ σωστα συντηρημένο,χωρις χρήση πιστας κτλ. ειναι για πολλά νεύρα....
    Θα αστειεύεσαι βέβαια .
    Θα το κάνουν και αβαβα.
    www.deepbluebeachbar.com

    Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
    360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
    ************** Click on the link: ****************
    http://www.paliochori.com/vt/deepblue


    Instagram

  11. The Following User Says Thank You to deepBLUE For This Useful Post:

    BILL007 (03-06-18)

  12. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.160
    Thanked
    12938
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Άτυχος...Πολύ άτυχος... Κρίμα πραγματικά...


    Και κάπως έτσι καταρίπτεται και το ανα 60-70Κ??? Κάθε 40.000 πρέπει να αλλάζεις για να μπορείς να πεις ότι θα κρατήσει?!?!?!



  13. #10
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.254
    Thanked
    25683
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Δε πρέπει να αγοράζεις καθόλου μου φαίνετε...

    Αμα είναι να ξενερώνεις έτσι...αστο να πάει...



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  14. The Following 2 Users Say Thank You to A8hnaios For This Useful Post:

    Ptboul (05-06-18), skaros (06-06-18)

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP