Καλημερα εχω ενα sprinter του 2010 με κινητήρα 1.8 kompressor (τον φοράνε σχεδόν ολα τα Mercedes )
Με κατανάλωση στα 15 λίτρα σκεφτομαι για μετατροπή σε αέριο στον τσοπελογιαννη με το καινούργιο σύστημα αερίου της lovato που ψεκάζει και βενζίνη οταν ζεστενεται πολυ ο κινητήρας για να μην "στεγνώνει"και δημιουργεί προβλημα στο καπάκι
Ακούω γνώμες-εμπειρίες