Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: best bmw engine ever?????

Ψήφισαν
73. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
  • S54B32 (E46 M3 - Z3M)

    20 27,40%
  • S85B50 (E60 M5/M6)

    16 21,92%
  • P85 (E46GTR)

    4 5,48%
  • V12 6lt (M8 prototype)

    3 4,11%
  • M42B18 (E30 318is)

    7 9,59%
  • M44B19 (E36 318is)

    6 8,22%
  • S14B23 (E30 M3)

    1 1,37%
  • N45B20 (E90 320si)

    1 1,37%
  • M52B25 (E36-E46-E39 325/525)

    3 4,11%
  • M52B28 (E36-E46-E39 328/528)

    7 9,59%
  • S50B30 (E36 M3)

    5 6,85%
  • S50B32 (E36 M3 EVO)

    8 10,96%
  • N54B30 (E9X 335)

    8 10,96%
  • M54B30 (E39-E46-X3-Z3-E60)

    27 36,99%
  • S38B38 (Ε34 Μ5)

    5 6,85%
  • S62B50 (E39 M5- Z8)

    7 9,59%
  • M43TU (E46 316-318, Z3)

    6 8,22%
  • S65B40 (E9X M3)

    3 4,11%
Δημοσκόπιση Πολλαπλής Επιλογής
Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 50

Θέμα: Best BMW engine ever?????

  1. #31
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Συνέχεια λοιπόν και πάμε στα dark ages....της bmw, λόγω bangle, Αλλά και του κόσμου ολόκληρου ελέω κρισης.

    Στην Ελλάδα γενικότερα το ε90-ε92 και δεν αγαπήθηκε ιδιαίτερα Αλλά έγινε και άπιαστο όνειρο πολύ πριν μας σώσει ο Τσίπρας, λέμε και κάνα καλό που και που...ηταν και κείνο το πισω μέρος που θύμιζε μάζντα ήρθε και απόγινε η κατάσταση.. .σαφέστατα ένα πολύ καλύτερο και πιο άκαμπτο πλαισιο από το μαλακό 46αρι και πολύ ανώτερο πισω σύστημα ανάρτησης....πραγματικα καμία σχέση με τα παλιά!έλα που δεν αρκούσε όμως....μεσα τα μαύρα χάλια...πιο απλοϊκό πεθαίνεις (σόρρυ ε90 guys)..

    Μοτερικα λοιπόν έχουμε και λέμε 316 με 122 ps (n43b16) Ενώ δεν το πήγαινε άσχημα το αμάξι έδειχνε λιγος για το πλαίσιο κτήνος!
    Next n45b20...320si κατά κόσμον....φοβερο αμάξι.. που αδικούνταν από το μοτέρ...εστριβε απίστευτα μέχρι φυσικά το όριο της έλλειψης μπλοκε...πολλα θεματάκια όμως σαν αμάξι γενικά.. .Δεν θεωρείται και η πιο αξιόπιστη στιγμή της μαρκας!
    Ν54b30...ο καινούργιος 2jz...φονιας m3 για πλάκα..με ένα πρόγραμμα...και αξιοπιστία πλην 2006-7 λόγω αστοχίας τουρμπίνων Hitachi.. .Μετά το έλυσε το θέμα!Από κει και πέρα όμως το αμάξι ήταν μέτριο....και έκανε μόνο για gt..εξου και ο γράφων πήγε σε 135 που ενώ δεν ήταν καθόλου τέλειο σαν αμάξι, έβγαζε μια κ@υλα...φυσικα σκοτώστρα σε άπειρα χέρια...αν νόμιζες ότι έχεις m3...τεσπα..
    Τέλος s65b40...αρρωστο μοτέρ.. άρρωστο αμάξι..και επιτέλους ροπή και χαμηλά....v8 διάταξη rules...ηχος άντε γεια και τα ψηλά του σε στοιχειώνουν....ποια turbo και αηδίες...εχασε λίγο από το σκληροπυρηνικο του 46 αλλά σαν αποτελεσματικότητα στο δρόμο είναι αλλού...sorry m3 e46...

  2. The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (02-03-18), Dimimav (02-03-18), Ptboul (05-03-18), Vassilis ///M (03-03-18)

  3. #32
    Εγγραφή
    31-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    4.443
    Thanked
    21234
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Από όλα τα BMW μοτέρ πιο πολύ μου αρέσουν το S70/2 και το S70/3 του McLaren F1 με ξερό κάρτερ,
    και το S54B32HP του CSL με ξερό ήχο.

  4. The Following 2 Users Say Thank You to doctore For This Useful Post:

    BILL007 (02-03-18), nik200 (02-03-18)

  5. #33
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    να υποθεσω οτι το s65b40 το χουμε βαλει μαζι με τον σ85β50 στην ψηφοφορια...λογω οτι ειναι ιδια μοτερ ουσιαστικα-με παραλλαγες φυσικα??

  6. #34
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    ας παμε τωρα και στα m5...

    προσωπικα εχω μπει και εχω οδηγησει και ε34 και ε39....δυστυχως εχω κατσει μονο διπλα σε ε60...οι δυο πρωτες σειρες ειναι αγαπημενα μ αυτοκινητα στο top 10 ολων των αυτοκινητων που εχω οδηγησει μεχρι σημερα...αλλα ας τα πιασουμε ξεχωριστα...

    το ε34 ηταν ενα αμαξι γενικα αδιαφορο-μαουνα απο παλια...ελα ομως που δεν ηξερα μεχρι που μου το εμπιστευτηκαν!εχει μια φοβερη γοητεια που θυμιζει ενα παρα πολυ ολοκληρωμενο ε30..βασικα οι αντιδρασεις του ειναι σμιλευμενες ε30..χωρις τα περιττα που κανει το ε30 δηλαδη!ο τροπος που κρυβαν τον ογκο και την μαζα τους αυτα τα αμαξια με εκπλησει ακομα και σημερα..ο s38b38 (340ps) ειναι ενα μοτερ χαρισματικο που εχει πολλους οπαδους και επ ουδενι δεν ειναι s54 αλλα εχει τρελλα απλωματα και διαθεση μεγαλη για στροφαρισμα...δεν θα ξεχασω στην πιστα που αυτο το αμαξι με αναρτηση 520..εβγαζε τρομερα κομματια με το πλαι χωρις να τρομαζει οδηγο και συνεπιβατες που απλα πηγαιναν βολτα (thank u doc)...αυτο ηρθε να μ υπενθυμισει χρονια μετα ο "ρωσος" του youtube που ολοι χαζεψαμε...να κανει παπαδες με αυτο..μεσα στην κινηση (φαουλ)...τεσπα ηθελε να παει hollywood ο κυριος αλλα η ζωη του τα φερε αλλιως..rest in piece man!

    παμε τωρα και στο ακομα καλυτερο ε39...5 λιτρα...σχεδον αζοριστα 400ps..με προβληματακια στα μπλοκ αρχικα...και ενα αμαξι ποιημα...για μενα αυτο και το μ3 46 ειναι τα καλυτερα αμαξια της bmw ever...χαρακτηρας με το τσουβαλι..εστριβε, εκανε παντες ακομα και με 4ες αν δεν φοβοσουν και ποτε μα ποτε δεν σε τρομαζε...αυτο το πραγμα μετεφερε και την οικογενεια σ?????????μακαρι ολοι οι μπαμπαδες του κοσμου να ηταν ετσι!!!!!το μοτερ ηταν γεματο παντου..και με τα ξεσπασματα των τυπικων m ψηλα....αλλα δεν χρειαζοταν καν να το δουλεψεις εκει!τι αλλο να ζητησει κανεις απο ενα μοτερ?η καροτσα σε εκανε μαγκα και ας μην ηξερες καν να οδηγας...τοσο προοδευτικο και ευκολο ηταν.....αν δεν ειχαμε αυτο το χαζο φοροτεχνικο συστημα της χωρας μας..σιγουρα θα ειχα ενα τετοιο αμαξι στο γκαραζ μ..απο τα πιο ολοκληρωμενα αμαξια ever....και μια σοφη επιλογη για εναν petrolhead...

    το ε60 δεν το γνωριζω καλα...εχω διαβασει ομως οτι εχασε κατι σε σχεση με την καροτσα του ε39...το φρενηρες μοτερ...ναι αυτο που κανει καλυτερο ηχο απο gallardo..ειχε τα ζητηματακια του..αλλα σε επιβραβευε με το χαρακτηρα του που πλεον θυμιζε λειτουργια αγωνιστικου!!!πολλοι το κατηγορησαν για ελλειψη ροπης χαμηλα...κατι αταιριαστο για την καροτσα και την κατηγορια...αλλα τρελλα ξεχωριστο...προσωπικα το styling δεν με τρελαινει...αλλα αυτα ειναι γουστα..οι κατοχοι pliz ας μας πουνε κι αλλα γιαυτο το υπεροχο αμαξι...

  7. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (05-03-18), Dimimav (05-03-18)

  8. #35
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.178
    Thanked
    14070
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    να υποθεσω οτι το s65b40 το χουμε βαλει μαζι με τον σ85β50 στην ψηφοφορια...λογω οτι ειναι ιδια μοτερ ουσιαστικα-με παραλλαγες φυσικα??
    Μπήκε Νίκο



  9. #36
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.178
    Thanked
    14070
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ας παμε τωρα και στα m5...

    παμε τωρα και στο ακομα καλυτερο ε39...5 λιτρα...σχεδον αζοριστα 400ps..με προβληματακια στα μπλοκ αρχικα...και ενα αμαξι ποιημα...για μενα αυτο και το μ3 46 ειναι τα καλυτερα αμαξια της bmw ever...χαρακτηρας με το τσουβαλι..εστριβε, εκανε παντες ακομα και με 4ες αν δεν φοβοσουν και ποτε μα ποτε δεν σε τρομαζε...αυτο το πραγμα μετεφερε και την οικογενεια σ?????????μακαρι ολοι οι μπαμπαδες του κοσμου να ηταν ετσι!!!!!το μοτερ ηταν γεματο παντου..και με τα ξεσπασματα των τυπικων m ψηλα....αλλα δεν χρειαζοταν καν να το δουλεψεις εκει!τι αλλο να ζητησει κανεις απο ενα μοτερ?η καροτσα σε εκανε μαγκα και ας μην ηξερες καν να οδηγας...τοσο προοδευτικο και ευκολο ηταν.....αν δεν ειχαμε αυτο το χαζο φοροτεχνικο συστημα της χωρας μας..σιγουρα θα ειχα ενα τετοιο αμαξι στο γκαραζ μ..απο τα πιο ολοκληρωμενα αμαξια ever....και μια σοφη επιλογη για εναν petrolhead...
    00000000



  10. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    nik200 (05-03-18)

  11. #37
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    και για οσους δεν ξερουν τον m12...διαβαστε!

    https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M12
    https://www.bmwblog.com/2017/01/24/w...80-horsepower/

  12. The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (05-03-18)

  13. #38
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Bill βοηθά έχω ξεμείνει από μοτερια!!!!Για θύμισε κανενα...

  14. The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (07-03-18)

  15. #39
    Εγγραφή
    24-09-10
    Περιοχή
    Φιλοθέη
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.502
    Thanked
    2548
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Pomonalover με απογοητεύεις...
    μ30β35 old time classic.. για πολλά χρόνια και σε πολλές καρότσες...
    UP YOURS!

  16. The Following User Says Thank You to Dr. Yamastura For This Useful Post:

    nik200 (06-03-18)

  17. #40
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7240
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura Εμφάνιση μηνυμάτων
    Pomonalover με απογοητεύεις...
    μ30β35 old time classic.. για πολλά χρόνια και σε πολλές καρότσες...
    συνομιλια με dr.. τα παλια χρονια...
    πομονα να λεω εγω....τι να κλασει μπροστα στο s50 μ να λεει ο χρηστος....

    ρε πως αλλαζουν οι καιροι........!!!!!!

  18. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (07-03-18), Dr. Yamastura (06-03-18)

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP