Όποιο συνεργείο αυτοκινήτων και να ρωτήσεις θα σου πει ότι από τα VAG τρώει ψωμί... Δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο!
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
λοιπον να τα πουμε σοβαρα ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ VAGΙΤΗΣ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ.....ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩSH
ποιοτητα στο γκρουπ υπαρχει περα απο την πλακα ,σε ολη την γκαμα μοντελων τηςεταιρειας και για πολλα συνεχομενα χρονια .
σαν κατοχος πολλων vag ακομα κι σημερα δεν θα βαλω στην ιδια μοιρα το παλιο -κακα τα ψεμτα- ζετακι μου με ενα πολυ πιο καινουργιο vag . ΑΛΛΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ τα χρονια αυτο δειχνουν
κανε στην ζωη σου οτι θες απλα καντο μονος σου μην περιμενεις απο κανενα τιποτα
Ως πρωην κάτοχος αυτοκινήτου GROUP VAG έχω να πω ότι με την γρια μπέμπα απολαμβάνω ταξίδι και πάτημα στο δρόμο.
11 χρονων αυτοκίνητο και δεν κάνει τσικ στο εσωτερικό του
A8hnaios (17-12-16), HLIAS - E36 (15-12-16)
Για να πω την αλήθεια το μόνο που με χαλάει θα ήθελα στο σκαρί της Ε90 άλλα 100 αλογάκια.
Ήμουν αλλιώς μαθημένος με την τσέχα.......
Αυτό φίλε μου συμβαίνει γιατί οι περισσότεροι ιδιοκτήτες έχουν προσανατολιστεί σε αύξηση ιπποδύναμης αρκετά πάνω από τα εργοστασιακά νούμερα. Αυτό έχει ως επακόλουθο αυξημένες ζημιες και φθορές. Το ίδιο (και χειρότερα) θα γινόταν αν οι μισοί κινητήρες Bmw δούλευαν με αύξηση 50% της ιπποδύναμηςτους.
Φυσικά και δεν λέω ότι είναι οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες που υπάρχουν, άλλωστε είναι γνωστές οι ιστορίες με την κατανάλωση λαδιου, αλλά να βγαζουμε άχρηστους κινητήρες που πραγματικά έχουν περάσει τα πάντα στο χέρι του κάθε βελτιωτη και έχουν αντεξει, είναι άστοχο.
Cabrio και ουτε τσικ μηπως υπερβαλεις λιγο
quattro ist fur sissies