Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 18 από 18

Θέμα: E46 M3 M-track mode retrofit

  1. #11
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7408
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε αφηνει να παντιλικωνεις μερικως πριν ενεργοποιηθει το Traction, γιατι με το DSC ON ειναι αρκετες φορες εκνευριστικο στα Ελληνικα μωσαικα

    Η χρηση του εστιαζοταν κυριως στο βρεγμενο αλλα ειναι ιδανικο για τις πλατειες που εχουν χειροτερη προσφυση απο ευρωπαικο βρεγμενο.

    Παντιλικωστε αφοβα
    Δημητρη, το Μ-Track mode απλα καθυστερεί λίγο να ενεργοποιησει το DSC. Ισως αφησει το αυτοκινητο να φυγει λίγο, και αμεσως το επαναφερει. Για παντιλικια, ντιρφτ κλπ, ουτε λόγος.

    Ειναι σαφως καλυτερο απο το να εχουμε το DSC ON σε μια ορεινη και επικυνδινη διαδρομή που δεν ξερουμε, ή σε πολύ βρεγμενη πιστα .
    M3 CSL

  2. The Following 8 Users Say Thank You to chief For This Useful Post:

    alexk (11-09-16), BILL007 (09-09-16), chrisgiapz3 (14-09-16), doctore (11-09-16), Kazakos Garage (28-01-17), pilot (09-09-16), turbodog (09-09-16), vagmag (09-09-16)

  3. #12
    Εγγραφή
    08-01-13
    Περιοχή
    Toronto Canada
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    429
    Thanked
    1301
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Ειναι σαν το Μ dynamic mode που αφησει το αυτοκινητο να ντριφταρι λιγο ! προσωπικα δεν μου αρεσει και χανεις το αμαξι αρκετες φορες μεσα στην πιστα, στην αρχείο έχει πλάκα αλλά όταν αρχιζεις να πιεζεις το αμαξι δεν δουλεβει καλα,Oσο για το Focus drift mode έτυχε να είμαι στην πίστα μάζει με ένα απλά το αμάξι έχανε τον κώλο του χωρίς λόγω δεν είδα να κάνει drifting !
    Nα και μια φωτο πριν το προσπερασω για την ιστορια M power !!!!


    upload pic

  4. The Following User Says Thank You to ninja2 For This Useful Post:

    BILL007 (26-01-17)

  5. #13
    Εγγραφή
    08-01-13
    Περιοχή
    Toronto Canada
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    429
    Thanked
    1301
    Rides
    2

    Προεπιλογή


  6. The Following User Says Thank You to ninja2 For This Useful Post:

    BILL007 (26-01-17)

  7. #14
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7294
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Το ενεργοποιησε κανεις αυτο να μας πει εντυπωσεις?
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  8. #15
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.108
    Thanked
    2482
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Για να μη τρώτε και τρελο παπα ειναι περιπου το ιδιο με τις
    Δυο σκάλες στο dsc που εχουν τα απλα 46αρια

  9. The Following User Says Thank You to ΔημήτρηςΜ3 For This Useful Post:

    oldcarskickass (02-11-18)

  10. #16
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σε αφηνει να παντιλικωνεις μερικως πριν ενεργοποιηθει το Traction, γιατι με το DSC ON ειναι αρκετες φορες εκνευριστικο στα Ελληνικα μωσαικα
    το dsc του m3 ηταν τουλαχιστον εκνευριστικο και πραγματικα εκοβε το αμαξι σε πολυ κακο βαθμο...δυστυχως για να το ευχαριστηθεις επρεπε ολο off...και ας μην παταγε!

  11. The Following 3 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (26-01-17), doctore (25-01-17), turbodog (25-01-17)

  12. #17
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    για να μπω και στο θεμα...

    οσαναφορα τα m buttons που αφηνουν μερικως τα συστηματα ανοιχτα...ειχα καποιες εμπειριες προσφατα με τετοια αυτοκινητα..τα οποια εχουν πλεον πολυ καλορυθμισμενα esc και πραγματικα βοηθανε αλλα...και το αλλα ειναι παρα πολυ μεγαλο!ειναι μεγαλη λουμπα να κατσεις και να τα εμπιστευτεις..τουλαχιστον στον "πραγματικο" κοσμο του δρομου...και το προβλημα ειναι το εξης..μην πιστεψει κανεις οτι τα χιλιομετρα εισοδου μιας στροφης-βλεπε δαγκωνω ταυτοτητα-και μπαινω οτι το συστημα θα προλαβει να κοψει το αμαξι αρκετα προκειμενου να μην εχεις εξοδο...βασικα ισχυει το ακριβως αναποδο...το συστημα ειναι τοσο καλο που θα σε κανει να μπεις με κανα εκατομμυριο...αλλα δεν μπορει επ ουδενι να ελατωσει τους νομους τις φυσικης...πχ..σε μια στροφη των 90 χιλιομετρων με σχετικη ασφαλεια..το συστημα θα σε κανει να μπεις με 100...ναι μεν θα σε κοψει μολις διαγνωσει την υπερστροφη-υποστροφη αλλα οταν το αμαξι θα ειναι με τα τεσσερα (απολυτο οριο προσφυσης) το συστημα δεν μπορει να κανει κατι παραπανω...οποτε η μαζα των 1400 κιλων ειναι ουσιαστικα ακυβερνητη + οτι δεν εχεις απολυτο ελεγχο καθως τα συστηματα "τσιμπανε" τα φρενα οπου και αμα χρειαστει..και οτι και να κανεις σαν οδηγος..δεν ειναι απαραιτητο οτι θα ακουσει "σωστα" το αμαξι..κοινως σε συνθηκες 9/10 το αμαξι μπορει να αντιδρασει πραγματικα πολυ πολυ περιεργα οταν το εχεις παρακανει και προσπαθεις εσυ παραλλληλα με το συστημα να διορθωσεις την πορεια...

    γιαυτους τους λογους..εγω θεωρω πολυ καλυτερο ειτε το esc να ειναι full on...που πραγματικα γονατιζει το αυτοκινητο...κατι που χρειαζεσαι στα πολλα (εθνικη)...ή full off οταν θες να οδηγησεις και απλα εχεις το νου σου στις ταχυτητες εισοδου-εξοδου στροφης και αναλογα με την εμπειρια σου και τις συνθηκες κινεισαι....

    τα συστηματα δεν ειναι πανακεια..ο παραγων ανθρωπος οριζει πολυ καλυτερα..ειναι τυχαιο αραγε που ολοι οι οδηγοι αγωνων-πιστας δεν τα εμπιστευονται?

  13. The Following 7 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    alexk (26-01-17), BILL007 (26-01-17), chrisgiapz3 (28-01-17), Dimimav (26-01-17), HLIAS - E36 (26-01-17), ninja2 (04-02-17), PetrosD (05-02-17)

  14. #18
    Εγγραφή
    26-05-10
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    370
    Thanked
    280
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το ειχα φτιαξει στο δικο μου πριν 3-4 χρονια. Η αληθεια ειναι οτι ειναι τσαμπα, δεν κοστιζει αρα γιατι οχι ; (μονο στα fl νομιζω προγραμματιζεται) Οπως αναφερθηκε ειναι σαν τα 2 σταδια του dsc σε απλο 46αρι. Ασφαλες ντριφτ και τετοια για κανενα λογο.... φυσικα και δεν ειναι αυτος ο σκοπος του!! Ειναι αληθεια οτι για χρηση πιστας αμα κινηγας χρονο ή σε βροχη βοηθαει γιατι γινεται το οχημα ποιο ευκολοδηγητο απο οτι με dsc off

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP