Μ5

[alexm]

Δημήτρη σύμφωνα με τα datasheet της motul το 8100 X-clean 5w-40 είναι καλύτερο λάδι στο σημείο βρασμού - στην ρευστότητα στο πρωινό ξεκίνημα και σαν προδιαγραφές ACEA είναι προτεινόμενο για το evo X.

Motul 8100 X-Clean C3 5w-40

100% Synthetic engine oil specially designed around the demnads of direct fuel injection engines.
100% Synthetic Lubricant specially designed for last generation cars, powered by turbo Diesel direct injection or gasoline engines, EURO IV emission regulation compliant, requiring an ACEA C3 engine oil, high HTHS (> 3.5 mPa.s) viscosity and "Mid SAPS" with reduced content of suphated ash (= 0.8%), phosphorus (0.07 = x = 0.09%) and sulphur (= 0.3%).

Suitable for any type of Diesel or gasoline engines calling for ACEA A3/B3 or A3/B4 lubricants.
Approvals

•ACEA A3 / B4 / C3
•API SM / CF
•BMW Long Life 04
•MB 229.31
•Porsche
•VW 502.00 505.00

Viscosity index: ASTM D2270 172
Pour point: ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Flash point:ASTM D92 234°C / 453.2°F


Motul 8100 X-Cess 5w-40

A fully synthetic engine oil allowing extended oil drain intervals, while protecting your engine in the harshest conditions
Specifically designed for powerful and recent cars fitted with high displacement engines, gasoline, Direct injection turbo diesel.The ACEA B4 performance requires an outstanding detergent / dispersent power and a better viscosity increase resistance due to soot produced by Direct Injection Diesel engines.

Approvals

•ACEA A3 / B3 / B4
•API SL / CF
•VW 502 00 / 505 00
•Mercedes Benz 229.3
•BMW LL-98
•Porsche

Viscosity Index: ASTM D2270 172
Pour point: ASTM D97 -36°C / -33°F
Flash point: ASTM D92 230°C / 450°F


Το V300 είναι εξαίρετο λάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αλλά δεν κάνει για χρήση δρόμου, είναι καθαρά racing oil όπως αναφέρει στην συσκευασία με υψηλό ποσοστό εστερων, που δεν αντέχει ομως στην οξείδωση στο χρόνο!!!
Μιλώντας στο τηλέφωνο με τον τεχνικό διευθυντή της MOTUL μου ανέφερε τα εξής:
Τα X-Clean και X-Cess είναι περισσότερο pao λάδια, ενισχυμένα με εστέρες πολυόλης και στο θέμα της οξείδωσης στο χρόνο τα pao λάδια υπερτερούν σε σχέση με τα εστερικα.
Τα εστερικα λάδια (όπως το V300) στο θέμα αντοχής στην φθορά στην σκληρή χρήση υπερέχουν των 8100 άλλα για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.
Για την καθημερινή χρήση καλύτερο λιπαντικό είναι αυτό που κυριαρχούν οι pao και σε συνδυασμό με προσθήκη των εστέρων πολυολης ενισχύεται η αντιτριβικότητα προσφέροντας αντοχή στην καθημερινή... σκληρή χρήση και μακριά διαστήματα αλλαγών.
Τα V300 στην χρήση σε καθημερινό... αυτοκίνητο θέλουν αλλαγή κάθε 2000-2500 χλμ ή 3 μήνες και εγώ προσωπικά δεν έχω κανένα λόγο να βάλω στο evo έναν τέτοιο τύπο λαδιού!!!


https://www.motul.com/system/product...pdf?1370511661

https://www.motul.com/system/product...pdf?1458898826

https://www.motul.com/system/product...pdf?1329125425