Σελίδα 6 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 4567816 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 51 έως 60 από 275

Θέμα: 5W-40 Λάδια επιλογή?

  1. #51
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο topmar Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγώ πάντως για την επιλογή λαδιών, συμβουλεύτηκα και τον αναλυτικό πίνακα των χαρακτηριστικών τους που έχω, εδώ το link

    https://drive.google.com/open?id=0By...XdmR05tbDNCSmM
    ολα ωραια ολα καλα αλλα τι δουλεια εχει συγκριση αναμεσα σε 0-40 και 5-40?

  2. #52
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Στο ένα sheet είναι τα 30αρια (0W30 & 5W30) και στο άλλο τα 40αρια (0W40 & 5W40).

    Γιατί να μην συγκριθούν;;

    Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  3. #53
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και μιας και που αναφερθηκε η σειρα 8100 της Motul να διευκρινισω οτι διαθετει εκτος απο το x-cess, το x-clean, το eco-clean και το eco-energy, τα οποια ολα ανηκουν στην 8100 σειρα με διαφοροποιησεις ωστε να παιρνουν εγκριση κατασκευαστων οπως LL 01, LL 04 κλπ για οσους θα ηθελαν το λαδι τους να εχει την προδιαγραφη που οριζει ο κατασκευαστης

  4. The Following 3 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    BILL007 (25-10-16), pilot (24-10-16), topmar (27-05-18)

  5. #54
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και υπαρχει και LL-04 specific, φτιαγμενο μονο για τους κινητηρες BMW

    https://www.motul.com/gr/el/products...%5Brange%5D=25

  6. The Following 3 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    BILL007 (25-10-16), JiMk86 (26-10-16), pilot (24-10-16)

  7. #55
    Εγγραφή
    19-11-12
    Μηνύματα
    2.007
    Thanked
    2274
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αυτό το μαγαζί από Πάτρα είναι αξιόπιστο;

    www.ngoils.gr/

  8. #56
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα,

    ψάχνοντας σήμερα στην αποθήκη μου για λάδια, μιας και ήρθε η ώρα για την ετήσια αλλαγή στο μοτέρ, βρήκα ότι είχα εκτός από 5l Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, επιπλέον και 5l+1l από το προηγούμενο χρησιμοποιούμενο στο μοτέρ, Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40.

    Θυμάμαι ότι την φορά που το χρησιμοποίησα, είχε κάψει κοντά στα 350ml λάδι στα 13.000 ΚΜ χρήσης του και γιαυτό δεν το έβαλα ξανά. Όμως φαίνεται ότι είχα πάρει 2 σετ αλλαγής λαδιων από αυτά (5,5l X 2 φορές) και αποφάσισα να τα δοκιμάσω (για να τελειώνουν μιας και είναι παλαιότερα ας πούμε) για άλλη μια φορά στο μοτέρ, στην αυριανή αλλαγή λαδιών (ενδιάμεση, ανά έτος) που θα κάνω (μετά από 11.000ΚΜ χρήσης του προηγούμενου Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 με περίπου μηδενική απώλεια λαδιού όπως το βλέπω στο δείκτη).

    Εξακολουθώ να απορώ γιατί έκαψε αυτά τα 350ml με το Liqui Moly Top Tec 4100 το μοτέρ την προηγούμενη φορά, γιατί ρίχνω μια ματιά ξανά στα χαρακτηριστικά του λαδιού και συγκριτικά με αυτά του Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, θεωρώ ότι είναι ίσα, αν όχι και καλύτερα (αυτά του Liqui Moly).

    Τέλος πάντων, για 1 έτος και περίπου 10-12.000ΚΜ μένουν στο μοτέρ τα λάδια, με τις αλλαγές κάθε έτος πλέον (και είναι LL-04 για τα διπλάσια χιλιόμετρα αυτά τα λάδια). Οπότε άλλη μια φορά θα τα δοκιμάσω και θα δω πως θα κάτσουν αυτή τη φορά στο μοτέρ....

    Για δείτε τα χαρακτηριστικά τους δίπλα-δίπλα και πείτε μου τη γνώμη σας όμως, έτσι από περιέργεια....

    Η πρώτη τιμή αφορά το Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, η δεύτερη τιμή το Liqui Moly Top Tech 4100 5W-40

    Pour Point: -42 °C / -39 °C
    Flash Point: 202 °C / 230 °C
    Density at 15°C: 850 kg/m³ / 855 kg/m³
    Viskosity Index: 174 / 169
    Viscosity Kinematic:
    75 mm2/s at 40°C / 88 mm2/s at 40°C
    13 mm2/s at 100°C / 14,3 mm2/s at 100°C


    Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  9. The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

    BILL007 (25-05-18)

  10. #57
    Εγγραφή
    29-10-16
    Περιοχή
    Athens N.S.
    Μηνύματα
    35
    Thanked
    24
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    350ml σε 13000χλ δεν ειναι πολυ παντως

  11. The Following User Says Thank You to Shrm For This Useful Post:

    BILL007 (25-05-18)

  12. #58
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Shrm Εμφάνιση μηνυμάτων
    350ml σε 13000χλ δεν ειναι πολυ παντως



  13. #59
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Shrm Εμφάνιση μηνυμάτων
    350ml σε 13000χλ δεν ειναι πολυ παντως
    Ναι, φυσικά και δεν είναι, αλλά το ανέφερα συγκριτικά με το Castrol....

    Anyway, μόλις έκανα την αλλαγή λαδιών, όπως και να έχει, φρέσκο λάδι μπήκε στο μοτέρ.

    ΥΓ: Έχω την υποψία ότι η κατανάλωση λαδιού οφείλεται στο μικρότερο Viscosity Index που έχει (169) σε σχέση με το Castrol (174), που σημαίνει μικρότερη αντοχή στα χιλιόμετρα....

    Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

  14. The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

    BILL007 (26-05-18)

  15. #60
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.081
    Thanked
    1191
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ιδού το νέο φρέσκο λάδι...

    Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
    VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater

Σελίδα 6 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 4567816 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP