Ενίσχυση (θετικά-αρνητικά)

[/vaggelis/]

Στο 525 Ε34 έχω κάνει την εξής ενίσχυση: Ο εμπρός και ο πίσω προφυλακτήρας δένουν πάνω στους αποσβεστήρες κρούσης. Ένωσα τους δύο αυτούς αποσβεστήρες (μπρος και πίσω) με μασίφ μεταλλική μπάρα (8.5 κιλά έκαστη). Είναι σαν bull bar μόνο που είναι εντός του προφυλακτήρα. Την ιδέα αυτή την πήρα όταν είδα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο κάτι ανάλογο σε θωρακισμένο Ε38. Μερικά ερωτήματα τώρα:

(1). Σε περίπτωση ατυχήματος θα κερδίσω κάτι από αυτό; Θεωρητικά έγινε πιο άκαμπτο ή όχι;

(2). Υπάρχει κανένα θέμα με την ασφαλιστική; Ακούω πολλούς να λένε ότι σε περίπτωση ατυχήματος αν η ζημιά στο άλλο όχημα είναι εκτενής και η ασφαλιστική καταλάβει την προσθήκη της μπάρας θα έχω θέμα. Ισχύει αυτό;

(3). Αρχικά φοβόμουν μήπως από το επιπλέον βάρος κρεμάσει το εμπρός μέρος. Μέχρι στιγμής δεν παρατηρώ κάτι τέτοιο. Ειδικά σε γρήγορες στροφές η συμπεριφορά του αυτοκινήτου παραμένει η ίδια.

[stef80]

Σε σοβαρό μετωπικό ατύχημα σε κολώνα ή σε εμπόδιο που καλύπτει τη μισή μούρη, μάλλον θα είσαι πιο ασφαλής.
Η ασφαλιστική αν το ανακαλύψει θα το εκμεταλλευτεί οπωσδήποτε. Πιάνονται από οτιδήποτε. Σε ατύχημα bmw που είχε βάλει μη runflat και του σκασε λάστιχο, δεν τον αποζημίωσαν γιατί θεωρείται παραποίηση αμαξώματος.
Το βάρος δεν είναι σημαντικό για να σου προκαλέσει το οτιδήποτε. Σκέψου αυτούς που βάζουν υγραέριο με μεγάλη δεξαμενή ή τη διαφορά που προκύπτει από ένα γεμάτο ή άδειο ρεζερβουάρ.

[Βασιλης]

Πουθενα δεν εισαι ασφαλης.Μαλον επικινδυνος για τους αλους και για εσενα, ειδικα τους πεζους τους εχεις ειδη καταδικασμενους