Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 113

Θέμα: Η τωρα η ποτε !!!!! Sos

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    07-07-14
    Μηνύματα
    528
    Thanked
    623
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Συγγνωμη αλλα δεν ειναι λογικο να μην μπορει ο κεντρικος αντιπροσωπος (αλλα και να μην θελει να ασχοληθει) προκειμενου να πιστοποιησει ενα αυτοκινητο το οποιο εχει ριζικες επεμβασεις δομης λειτουργιας ?
    Εαν αυτο το αμαξι μετα εμπλακει σε ατυχημα (ποσω μαλλον θανατηφορο , μακρια απο ολους) μετα οι ασφαλιστικες θα στρεφονταν και κατα του φορεα πιστοποιησης ...
    Λογικο να μην θελει να εμπλακει η επισημη αντιπροσωπεια εφοσον ο νομος της πεταει το μπαλακι ...

  2. The Following User Says Thank You to Blacktan For This Useful Post:

    BILL007 (15-07-16)

  3. #2
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Blacktan Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συγγνωμη αλλα δεν ειναι λογικο να μην μπορει ο κεντρικος αντιπροσωπος (αλλα και να μην θελει να ασχοληθει) προκειμενου να πιστοποιησει ενα αυτοκινητο το οποιο εχει ριζικες επεμβασεις δομης λειτουργιας ?
    Εαν αυτο το αμαξι μετα εμπλακει σε ατυχημα (ποσω μαλλον θανατηφορο , μακρια απο ολους) μετα οι ασφαλιστικες θα στρεφονταν και κατα του φορεα πιστοποιησης ...
    Λογικο να μην θελει να εμπλακει η επισημη αντιπροσωπεια εφοσον ο νομος της πεταει το μπαλακι ...
    Ρε συ Χαρη οχι οτι θελω να παρω το μερος αυτων που εχουν ενα 316 και πετανε ενα μοτερ απο Μ3 και το τουρμπιζουν κιολας, και κυκλοφορουν με φρενα και αναρτησεις απο 316, αλλα θα επρεπε να υπηρχε ενας φορεας που να πιστοποιει κατα ποσον ειναι καταλληλο η οχι το οχημα για κυκλοφορια.
    Οπως γινεται σε πολλες χωρες του εξωτερικου.

    Εχεις δει τι μετατροπη κυκλοφορει στην Γερμανια και στην Αμερικη νομιμα? Αυτοι νομιζεις δεν κοπτονται για την ασφαλεια? Για αμερικη μιλαμε ε που κανουν μηνυση επειδη φτερνιστηκες και τους πηραν τα σαλια

    Το να κρεμεσαι λοιπον απο τα @@ ενος αντιπροσωπου, και που δεν θα κανεις δουλεια στο τελος ακομα και το αμαξι να ειναι αριστο, δεν νομιζω οτι ειναι η λυση του προβληματος

  4. The Following 2 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    compactM3 (15-07-16), Vassilis ///M (15-07-16)

  5. #3
    Εγγραφή
    07-07-14
    Μηνύματα
    528
    Thanked
    623
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ρε συ Χαρη οχι οτι θελω να παρω το μερος αυτων που εχουν ενα 316 και πετανε ενα μοτερ απο Μ3 και το τουρμπιζουν κιολας, και κυκλοφορουν με φρενα και αναρτησεις απο 316, αλλα θα επρεπε να υπηρχε ενας φορεας που να πιστοποιει κατα ποσον ειναι καταλληλο η οχι το οχημα για κυκλοφορια.
    Οπως γινεται σε πολλες χωρες του εξωτερικου.

    Εχεις δει τι μετατροπη κυκλοφορει στην Γερμανια και στην Αμερικη νομιμα? Αυτοι νομιζεις δεν κοπτονται για την ασφαλεια? Για αμερικη μιλαμε ε που κανουν μηνυση επειδη φτερνιστηκες και τους πηραν τα σαλια

    Το να κρεμεσαι λοιπον απο τα @@ ενος αντιπροσωπου, και που δεν θα κανεις δουλεια στο τελος ακομα και το αμαξι να ειναι αριστο, δεν νομιζω οτι ειναι η λυση του προβληματος
    Δεν διαφωνω Μητσο , ειπα πως εφοσον το κρατος πεταει το μπαλακι στον γενικο αντιπροσωπο , λογικο ειναι αυτος να μην θελει να αναλαβει ευθυνες ...
    Προφανως γιατι δεν μπορει να γνωριζει τι ειδους δουλεια εχει γινει σε καθε μετατροπη και απο που προερχονται τα donations...
    Εαν η μετατροπη ειχε γινει στον εκαστοτε γενικο αντιπροσωπο , αρα αυτος θα ειχε την εποπτεια και την ευθυνη , τοτε προφανως θα εξιδεδε το πιστοποιητικο ..εαν οχι θα ηταν παραλογο να μην το κανει απο την στιγμη που ανελαβε και πληρωθηκε ...
    Τι θελω να πω ?
    Ναι φταιει το κρατος που δεν μεριμνα , αλλα απο την αλλη υπαρχουν πολλες πτυχες του θεματος για τις οποιες ολοι θελουν να αποφυγουν τις πιθανες ευθυνες που θα αναλογιστουν σε μια στραβη ...

    Γιατι ενα μαμα F82 εαν παρει φωτια τοτε ολοι θα ψαχτουν να αποζημιωθουν απο οπου μπορουν ακομη και εαν δεν ειχε ασφαλεια πυρος....
    Εαν ομως παρεις ενα F32 το κανεις F82 και παρει φωτια , ποιος θα αναλαβει τις ευθυνες αποκαταστασης ζημιας εαν ο ιδιοκτητης το ειχε ασφαλισμενο για πυρος ...

    Μην πας μακρια ... εδω στου συγχωρεμενου του μαυρικου τα εριξαν στην ελλιπη συντηρηση και στην μη υπαρξη εξειδικευμενων προιοντων.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP