Ακριβως οπως τα λεει ο Γιαννης
Ακριβως οπως τα λεει ο Γιαννης
Eσενα απο αυτο που γραφεις σου φαινεται λογικο ?Ετσι οπως στο ειπαν φιλε μου σου βγαζουν 29% απωλειες!!!!!!
Αν δεν σου κανει κοπο βαλε ολη την δυναμομετρηση .
Αν θες να υπολογισεις στον τροχο θα το κανεις με 15% περιπου απωλειες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη shido : 31-12-09 στις 15:47
Επισης να συμπληρωσω..καυσαναλυση εκανες για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο?Αρχικό μήνυμα απο shido
Δεν ξερω καν τι ειναι καυσαναλυση φανταζομαι αναλυση καυσαεριων αλλα σε τι επηρεαζει..Θα παω να του πω να ξανα κανει δωρεαν γιατι τα αποτελεσματα στον τροχο ειναι ασχετα...Στον στροφαλο παιζει να κανει λαθος επισης?
δηλαδη εχει 60 αλογα ή αλλιως περιπου 30% απωλειες???? κατι δεν μου παει καλα....
Οχι στον στροφαλο βγαζει σωστα νουμερα.
Εχεις προγραμμα σωστα?θα πρεπει να κοιταξεις αν δουλευεις πλουσιος η φτωχος κτλ.
Η δυναμομετρηση μετραει τροχο. Ετσι δεν ειναι;
Ο στροφαλος βγαινει επικουρικα με διαφορες παραμετρους.
Η καμπυλη της ιπποδυναμης παντως ανεξαρτητα απο το ποσα αλογα βγαζει ειναι οπως πρεπει να ειναι.
Βανος στις 4500 πτωση εκει που πρεπει μια χαρα. Δεν ξερω τι διορθωση εχει βεβαια στην απεικονιση αλλα μοιαζει με μια παλια δικια μου παρα πολυ στις καμπυλες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Stamatis : 31-12-09 στις 16:28
Ναι εχω και εν φιλτρο και μεσαιο τελικο απο μ..Η φωτο βγαινει χαλια οποτε θα τα γραψω εγω..
Διορθωμενη ισχυ:208.2 bhp/153.1 kw
Ισχυς κινητηρα:198.9/146.3kw
Ισχυς τροχου:149.9/110.2kw
Ισχυς drag: 49.1/36.1
Μεγιστη ισχυς στα 6410
Μετα κατι στοιχεια; περβαλλοντος και ροπη κτλ
Βρε τωρα το ειδα αυτο η πανω πανω γραμμη ειναι η καμπυλη της ροπηςΘελω να μου πειτε και τι βλεπτε στις γραφικες γιατι δεν καταλαβαινω και πολλα..Αν ειναι καλες η οχι..
Η πανω πανω κοκκινη ειναι τα αλογα απο κατω η ροπη μετα ιππους στον τροχο
αν ηταν ιπποδυναμη θα ξεκιναγε με 150 αλογα στις 2.500 στροφες.
Βαϊπερ.
Απάντηση με παράθεση
