How to Βαφη φρενων (δαγκανες)

**graphe36** · 31-10-11, 13:17

Εδω σας δειχνω αναλυτικα πως να βαψετε τις δαγκανες φρενων ωστε να βελτιωσετε αρκετα την εξωτερικη εμφανιση του αυτοκινητου σας. Δεν ειναι δυσκολο αλλα πολλοι απο εσας ισως να φοβαστε με οτι εχει να κανει με φρενα. Σας διαβεβαιώνω οτι δεν υπαρχει κανενας κινδυνος.

Αρχικα τα υλικα που χρειαζεστε ειναι τα εξης:

* Γυαλόχαρτο 300 αρι ισως και πιο χοντρό
* Χαρτοταινία και εφημερίδες για μόνωση στα σημεία που δεν θέλουμε να βαφτούν
* Σπρει με το χρωμα τις αρεσκείας σας αλλα με την ενδειξη ''Αντοχη σε υψηλες θερμοκρασιες''. Εγω πηρα για 700 κελσιου
* Αμα θελετε καλη δουλειά παρτε το ιδιο χρωμα και σε κουτακι να κανετε οτι δεν πιασει το σπρει με πινελάκι.
* Σπρει καθαριστικό φρενών
* Αμα ειστε τσαπατσούληδες παρτε και ενα μπουκαλάκι διαλυτικό για να καθαρίσετε το χάος που θα εχετε λερώσει

Uploaded with ImageShack.us

Εδω να σημειωσω οτι η δουλεια εχει γινει ηδη. Απλα εβγαλα την ροδα για να βγαλω φωτογραφιες. (Η δαγκανα ηταν μαυρη με μπολικες αποχρωσεις της σκουριας)

Ξεκινάμε τρίβοντας την δαγκανα με το γυαλόχαρτο να πιασει το χρωμα καλά. Μετα την ψεκάζουμε με το καθαριστικό φρενών.
Εγω προτίμησα χρωμα αλουμίνιο που ειναι και το εργοστασιακό του γιατι δεν ηθελα κατι φανταχτερό και να μην ξεχωριζει μεσα απο την ζαντα (Προτιμώ τα βλέμματα να επικεντρώνονται μονο στην ζαντα που μου αρεσει)

Uploaded with ImageShack.us

**graphe36** · 31-10-11, 13:18

Μετα μονώνουμε οτι δεν θέλουμε να βαφτει πχ την δισκοπλακα τα αμορτισέρ και το τακακι.
Αλλο ενα σημειο που θελει μόνωση ειναι το έμβολο στο πλαι της δαγκάνας, στην περίπτωση της δαγκάνας αυτής τα έμβολα. Τα μονώνουμε βάζοντας λιγο χαρτι κουζίνας.

Uploaded with ImageShack.us

**graphe36** · 31-10-11, 13:19

Μετα βάφουμε αφοβα. Ψεκαστε αρκετο δεν εχει πρόβλημα δεν χαλαει. Ολα ειναι μονωμένα απο το εργοστασιο. Ακομα και εαν βαφτει η δισκοπλακα μην ανησυχείτε στο πρωτο φρεναρισμα θα καθαρισουν ολα. Και οχι δεν επηρεαζει την κατασταση στα τακακια στο φρεναρισμα κτλ Δεν ειναι τοσο ευαισθητα οσο νομιζετε μερικοι.

Uploaded with ImageShack.us

**graphe36** · 31-10-11, 13:20

Εαν θέλετε μπορειτε να βαψετε και την δσκοπλακα στο πανω μερος στο χειλακι της και στο κατω λιγο πανω απο την πλήμνη που βιδωνει ο τροχος οπου σκουριάζει. Εμενα ηταν βαμμένο μαυρο απο το εργοστάσιο και το κράτησα ετσι. Τις πισω που δεν ηταν της περασα ενα χερακι.

Οριστε τελειωμένο (Με πλυμενη την ζαντα και χωρις ηλιο απο πανω φαίνεται καλυτερα)

Uploaded with ImageShack.us

Και η πισω ροδα με βαμενη και την δισκοπλακα

Uploaded with ImageShack.us

Ελπιζω να σας φάνηκε χρησιμο.

**Dimitra Gk** · 31-10-11, 13:55

εισαι σιγουρος πως δεν ξεβαφουν????γιατι ειχα τη φα'ι'νη ιδεα μια φορα κ εναν καιρο να κανω με σπρει σε αντοχη υψηλων θερμοκρασιων τα καπακια απο τα καζανια στο πρατηριο μας (κ ιδιο με το χρωμα που εκανες τις δαγκανες :P ) κ δυστυχως μετα απο μερικους μηνες χρειαστηκε να τα περασω με γκρι μεταλιζε λαδομπογια καθως ειχαν ξεβαψει........τωρα τι να πω????

**BILL007** · 31-10-11, 14:39

**Vasilis** · 31-10-11, 15:14

Πολυ κατατοπιστικος!

Πολυ ωραία δουλειά...

Ευχαριστούμε για το χρόνο σου!!!

Sent from my iPhone using Tapatalk

**graphe36** · 31-10-11, 17:25

Αρχικό μήνυμα απο Ανεξαρτητο Πρατηριο Α.Π.

εισαι σιγουρος πως δεν ξεβαφουν????γιατι ειχα τη φα'ι'νη ιδεα μια φορα κ εναν καιρο να κανω με σπρει σε αντοχη υψηλων θερμοκρασιων τα καπακια απο τα καζανια στο πρατηριο μας (κ ιδιο με το χρωμα που εκανες τις δαγκανες :P ) κ δυστυχως μετα απο μερικους μηνες χρειαστηκε να τα περασω με γκρι μεταλιζε λαδομπογια καθως ειχαν ξεβαψει........τωρα τι να πω????

Το μυστικο ειναι να το ξυσουμε καλα με γυαλοχαρτο και να καθαριστει αψογα η επιφανεια που θα βαφτει. Εγω εριξα 2 χερια το πρωτο με πινελο να κατσει ενα χοντρο στρωμα μπογιας και το final detailing με το σπρει.

Μετα απο 4 χρονια το χρωμα εχει κρατησει. Υπαρχουν μερικα σημεια που εχει φυγει αλλα ειναι μικρα. Υπ οψην τις καθαριζω πολυ συχνα με πιεστικο με καυτο νερο.

**EVERGET** · 07-11-12, 11:18

Bασικά επειδή κοιτάω να βάψω τις δαγκάνες στο Μ3, είδα το παρακάτω DIY και μου άρεσε πολύ το αποτέλεσμα. Τρίβεις τις δαγκάνες με το δράπανο ώστε να φύγει το στρώμα της διάβρωσης/βρωμιάς και στη συνέχεια ψεκάζεις με βερνίκι πολυουρεθάνης και έχεις ένα απόλυτα εργοστασιακό αποτέλεσμα χωρίς βαφές.

https://m3forum.net/m3forum/showpost...4&postcount=69

Αμφιβολίες έχω μόνο για την αντοχή της πολυουρεθάνης στις θερμοκρασίες των φρένων μιας και τα προιόντα αυτά προορίζονται κυρίως για ξύλο. Αυτός βέβαια στο thread αναφέρει πως το έχει κάνει σε 3 αυτοκίνητα και η αντοχή του αποτελέσματος είναι άριστη. Σε άλλο forum βρήκα σαν βερνίκι πολυουρεθάνης το παρακάτω προιόν που κάνει και για μέταλλα:

https://www.bmw-driver.net/forum/sho...t=22712&page=2

Rust-Oleum, Polyurethane Finish.

Πώς το βλέπετε σαν λύση? Γνωρίζετε άλλα σπρέι πολυουρεθάνης που μπορώ να βρω ευκολότερα?

**mikegr** · 07-11-12, 11:22

Εγω παντως εκανα βαφη φουρνου. Το δε αυτοκολλητο μπηκε κατα το βαψιμο οχι μετα. 280 ευρω. Σαν αντιπροσωπειας εγινε

Θέμα: How to Βαφη φρενων (δαγκανες)

Εργαλεία Θεμάτων

Display

How to Βαφη φρενων (δαγκανες)

The Following 7 Users Say Thank You to graphe36 For This Useful Post:

The Following 5 Users Say Thank You to graphe36 For This Useful Post:

The Following 4 Users Say Thank You to graphe36 For This Useful Post:

The Following 8 Users Say Thank You to graphe36 For This Useful Post:

How to Βαφη φρενων (δαγκανες)

The Following User Says Thank You to graphe36 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to EVERGET For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to mikegr For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές