Ποια Ελαστικα θα Βαζατε?

[andreas110080]

Λοιπόν φίλοι μου, ξεκινάω αυτό το νήμα μήπως και καταφέρουμε με τις εμπειρίες μας να καταλήξουμε ποιο ή ποια είναι τα καταλληλότερα ελαστικά για τα καμάρια μας!

Καλό είναι να μιλήσουμε για αυτοκίνητα επιδόσεων Μ3-Μ5 ώστε να έχουμε ένα στανταρ στη συζήτηση, (να με συγχωρήσουν οι 1600-1800cc αλλά καταλαβαίνεται πιστεύω τη διαφορά).

Πριν κάποιες μέρες διάβασα από ένα φίλο εδώ για τα VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA, δεν τα έχω δοκιμάσει αλλά διαβάζοντας κάποια σαιτ για τα λεφτά τους είναι πάρα πολύ καλά!

Ο φίλος Christos 330 μου πρότεινε το conti sc 5, προσωπικά έχω δοκιμάσει τα conti sc 3 και ημουν πάρα πολύ ικανοποιημένος, υποθέτω ότι τα 5 θα είναι η εξέλιξη άρα θα είναι εξίσου καλά!

Κατά καιρούς έχω δοκιμάσει διάφορα σετ, όπως Avon, Maxis, Maragoni το καθένα με υπέρ και τα κατά τους.

Τώρα στο αυτοκίνητο φοράω τα GoodYear Eagle F1 αλλά ήταν είδη πατημένα όταν το πήρα και δεν έχω πλήρη εικόνα.

Επίσης καλό θα ήταν να βγάλουμε και από τη κουβέντα μας τα runflat για ευνόητους λόγους.

Άρα ψάχνουμε ένα ελαστικό για το δρόμο, που να είναι εξίσου αξιόπιστο στο στεγνό και στη βροχή και να αντέχει και στη πίεση γιατί αν είσαι με Μ5 δεν πας και συνέχεια κυριλέ (γιατί το πήρες άλλωστε !?).

[Driver M]

Eγώ φόρεσα πρόσφατα τα bridgestone potenza s001 και έχω απόλυτα θετικές εντυπώσεις.

[individual]

pirelli p-zero.......
ειναι η πρωτη φορα στη ζωη μου,που βαζω για δευτερη φορα το ιδιο λαστιχο!!!
παντα κατι μου εφταιγε.....και δεν ξαναεβαζα αυτα που ειχα χρυσοπληρωσει....
και μιλαω παντα για τα κορυφαια ελαστικα της καθε μαρκας.....
βαλτα λοιπον και θα με θυμηθεις!!!!

[Bellof-3]

goodyear f1 asymetric?

εχω ακουσει πολυ καλες κριτικες


υγ. individual, κι εγω pzero nero εχω, αλλα μου φαινονται πολυ ******... μαλιστα σε πολυ πιεση σε πιστα κτλ σαπουνιαζουν... δεν ξερω αν εχεις τα ιδια, αλλα εγω παντως δεν ειμαι απολυτα ικανοποιημενος... στο δρομο ειναι πολυ καλα παντως...

[individual]

goodyear f1 asymetric?

εχω ακουσει πολυ καλες κριτικες


υγ. individual, κι εγω pzero nero εχω, αλλα μου φαινονται πολυ ******... μαλιστα σε πολυ πιεση σε πιστα κτλ σαπουνιαζουν... δεν ξερω αν εχεις τα ιδια, αλλα εγω παντως δεν ειμαι απολυτα ικανοποιημενος... στο δρομο ειναι πολυ καλα παντως...

τα pirelli p-zero rosso εχω εγω.........
δεν πηγα σε πιστα ποτε.
αλλα σε εμενα συμβαινει εντελως το αντιθετο.....
οσο πιο πολυ τα πιεζω.......τοσο περισσοτερο κολλανε στην ασφαλτο....
ξεχασα επισης να πω οτι,ειναι εργοστασιακη τοποθετηση σε φεραρι και πορσε...
δεν θυμαμαι σε ποια μοντελα ακριβως....
κατα την γνωμη μου,εχουν μονο ενα μειονεκτημα......
δεν βγαζουν πολλα χιλιομετρα.......25.000-35.000 χλμ αναλογα την χρηση!!!
που εμενα προσωπικα δεν με ενοχλει.......γιατι δεν κανω ουτε 10.000χλμ το χρονο!!!

[Bellof-3]

αλλο πραγμα το rosso...

αλλα δε βγαινει σε μικρες διαστασεις...

[Christos 330]

Παιδια ολα τα ελαστικα σε διαστασεις μεγαλες ειναι εξισου καλα . . .

Τωρα αναλογα τι θελει ο καθε ενας μας . . .

Μερικα ειναι σκληρα μερικα ξεραινονται ευκολα . . .

Απλα δεν μπορω να ακουω μαρκες οπως τσιν τσον γιαν σε αυτοκινητα που εχουν δυναμη

και χρειαζονται ποιοτικα ελαστικα . . .

Εγω απο την λιγη πειρα που εχω σε αυτον τον τομεα ειμαι αναμεσα σε 3 . . .

Νο1 continental 5p

Νο2 dunlop sport maxx

Νο3 pirelli pzero . . .

Σε Μ5 Ε39 που εχω βαλει προσωπικα σε σε φιλο μου τα conti 5 ειναι απολυτα

ικανοποιημενος και τα εχει κοντα 15 χιλιαδες χλμ . . .

Τωρα εχω ακουσει διαφορα κατα καιρους οπως με εναν φιλο μου που εχει 335 (400+++)

δεν του ειχαν αρεσει στα πρωτα χλμ . . .

Μετα το στρωσιμο ηταν μια χαρα . . .

Εγω πιστευω πως αν δεν εχεις προσωπικη αποψη απο 3-4 μαρκες δεν μπορεις να

καταλαβεις καποια πραγματα . . .

[Panos 316T]

Ο φιλος Ανδρεας εθεσε καποιες προυποθεσεις ωστε να υπαρχει ενας μπουσουλας.
Καλο λοιπον θα ταν να αναφερουμε καροτσα και διασταση ελαστικου.

Αν και 316 ε36 αλλα ιπποδυναμης πλησιον Μ3 φοραω τα p zero rosso σε 225/40/18 & 245/35/18 εδω και 3 πλεον χρονια,οι εντυπωσεις μου:
Το λαστιχο θελει ζεσταμα μετα οσο το πιεζεις τοσο βεντουζαρει σε στεγνο δρομο ακομα και τωρα!
Στο βρεγμενο, στις αρχες ηταν ικανοποιητικο,τωρα σκοτωστρα και εξηγω:
Κρυο το αμαξι με χαμηλη εξωτερικη θερμοκρασια αν κανω πως του δινω λιγο γκαζι εχω φυγει αζουμπητος.

Σημερα ρωτησα στην γειτονια μου για μισελεν ps3 ,αυτα θα βαλω τελικα,σε διαστασεις 225/40/
18&255/35/18 τα οποια ειναι πιο μαλακά,ζεστενονται πιο γρηγορα και ειναι πιο καλα στο βρεγμενο απο οτι η προηγουμενη σειρα 2 και σαφως απο τα rosso.
Μου ειπαν για τιμη 840 αλλα θα ρωτησω και αλλου.

[joseph]

Παιδια ολα τα ελαστικα σε διαστασεις μεγαλες ειναι εξισου καλα . . .

Τωρα αναλογα τι θελει ο καθε ενας μας . . .

Μερικα ειναι σκληρα μερικα ξεραινονται ευκολα . . .

Απλα δεν μπορω να ακουω μαρκες οπως τσιν τσον γιαν σε αυτοκινητα που εχουν δυναμη

και χρειαζονται ποιοτικα ελαστικα . . .

Εγω απο την λιγη πειρα που εχω σε αυτον τον τομεα ειμαι αναμεσα σε 3 . . .

Νο1 continental 5p

Νο2 dunlop sport maxx

Νο3 pirelli pzero . . .

Σε Μ5 Ε39 που εχω βαλει προσωπικα σε σε φιλο μου τα conti 5 ειναι απολυτα

ικανοποιημενος και τα εχει κοντα 15 χιλιαδες χλμ . . .

Τωρα εχω ακουσει διαφορα κατα καιρους οπως με εναν φιλο μου που εχει 335 (400+++)

δεν του ειχαν αρεσει στα πρωτα χλμ . . .

Μετα το στρωσιμο ηταν μια χαρα . . .

Εγω πιστευω πως αν δεν εχεις προσωπικη αποψη απο 3-4 μαρκες δεν μπορεις να

καταλαβεις καποια πραγματα . . .

Οταν ειχα βαλει τα conti3, τον πρωτο καιρο τα ελαστικα δεν μου αρεσαν, γλιστρουσαν παραπανω απο οτι επρεπε για καινουριο λαστιχο, ειχα αρχισει να "σιχτηριζω" την ωρα και την στιγμη που τα εβαλα!!!
Μετα απο 1500-2000 χλμ ομως μεταμορφωθηκαν σε σημειο που δεν το πιστευα! στον ιδιο δρομο σε ιδιες στροφες το λαστιχο κολλαγε φοβερα!!
Απλα μου ειχε φανει περιεργο μιας και οσα λαστιχα ειχα βαλει υστερα απο 700 μαξιμουμ 1000 χλμ ηταν Οκ!
Το μονο μειον τους για μενα, σε σχεση με τα προηγουμενα ντανλοπ 9000 που ειχα, ηταν στο βρεγμενο, πιο συγκεκριμενα στο πολυ νερο η υδρολισθηση ηταν πολυ εντονη! το ντανλοπ ηταν το καλυτερο απο οσα ειχα φορεσει.

Ισως να ηταν και η χαραξη του ελαστικου, τι να πω.

[aggelosmk2]

Αυτό το μήνα θα αλλάξω κ εγώ λάστιχα μιας κ τα Conti SC3 που φοράω έχουν γίνει σλικ.Επειδή οταν έβαλα τα ζαντολάστιχα ήταν ήδη αρκετά φορεμένα δεν εκφέρω άποψη.

Βλέπω να καταλήγω στο Pirelli PZero Nero που το φόραγα κ στο Golf 2 Gti που είχα παλιότερα.
Σε μπροστινοκίνητο τουλάχιστον είχε τα εξής συν-πλην σε σύγκριση με άλλα:
Δεν ήταν οτι πιο κορυφαίο σε κράτημα ΑΛΛΑ είχε κάτι που για μενα το ανέβασε ψηλά στις προτιμήσεις μου...Είχε απίστευτη προοδευτικότητα κ τέλεια πληροφόρηση στα όρια της υποστροφής-υπερστροφής.....

Ο φίλος μου ο λαστιχάς μου πρότεινε να δοκιμασω πάλι τα PZerο Νero...αυτή τη φορά όμως στο bmw...μιας κ απο οτι λένε είναι κυρίως λάστιχο που προτιμάται για πισωκίνητα.....

Και η αλήθεια είναι οτι ψήνομαι.....