Σελίδα 1 από 12 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 114

Θέμα: Custom τιμόνι - Custom steering wheel

  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.258
    Thanked
    13040
    Rides
    1

    Question Custom τιμόνι - Custom steering wheel

    Εχω απορία και πιστεύω θα είχε πολύ ενδιαφέρον να το ψάξουμε... Με ποιόν τρόπο αλλάζουν το σχήμα της στεφάνης? Κόβουν και κολλάνε κομμάτι?
    Πως μπορεί να γίνεται μια τέτοια δουλειά? Υπάρχει μάστορας που να το αναλαμβάνει επι ελληνικού εδάφους?

    Νομίζω τα αποτελέσματα είναι φανερά. Ακόμα και τα χειρότερα τιμόνια της BMW αποκτούν άλλη αισθητική

    Για να δούμε αυτό το ενδιαφέρον θέμα που νομίζω απασχολεί αρκετούς
    Attached Images Attached Images
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 08-07-15 στις 13:08



  2. The Following 14 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (09-07-15), chris41 (10-07-15), diosak (09-07-15), gant (22-10-15), georggge46 (08-07-15), ghost-rider (21-10-15), LEONIDASKAL (09-07-15), Lykouras (09-07-15), nikos valvetronic (21-10-15), playmaker (08-07-15), sierra (20-10-15), VanVIC (08-07-15), Vassilis ///M (08-07-15), ΔημήτρηςΜ3 (08-07-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    4.081
    Thanked
    2437
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Και θα ήθελα γιατι εχω ενα ακομη τιμονι για πείραμα

  4. #3
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    667
    Thanked
    1030
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    τα κομματια κοβονται, ραβονται μεταξυ τους και προβαρονται πριν μπουν πανω στο τιμονι.
    μετα η στεφανη του τιμονιου περνιεται με ενα ελαφρυ στρωμα αραιωμενης βενζινοκολας, και ολο μαζι τοποθετητε-κεντραρεται πανω στο τιμονι.
    μετα το ραβουν με το χερι φροντιζοντας να ειναι στην θεση που θελουν και να σφιξει καλα το δερμα πανω στον σκελετο του τιμονιου.


  5. The Following 6 Users Say Thank You to compactM3 For This Useful Post:

    A8hnaios (10-07-15), BILL007 (09-07-15), diosak (09-07-15), katsaraios (09-07-15), Lykouras (09-07-15), Vassilis ///M (09-07-15)

  6. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.258
    Thanked
    13040
    Rides
    1

    Thumbs up

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο compactM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    τα κομματια κοβονται, ραβονται μεταξυ τους και προβαρονται πριν μπουν πανω στο τιμονι.
    μετα η στεφανη του τιμονιου περνιεται με ενα ελαφρυ στρωμα αραιωμενης βενζινοκολας, και ολο μαζι τοποθετητε-κεντραρεται πανω στο τιμονι.
    μετα το ραβουν με το χερι φροντιζοντας να ειναι στην θεση που θελουν και να σφιξει καλα το δερμα πανω στον σκελετο του τιμονιου.
    Ωραίες πληροφορίες σχετικά με το ράψιμο

    Eγώ προσωπικά δίνω περισσότερη έμφαση στην αλλαγή του σχήματος της στεφάνης. Πως γίνεται άραγε, με κάποιο "κουρμπαδόρο"? Με κόψιμο κόλλημα του σίδερου?



  7. The Following 2 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    sierra (20-10-15), ΔημήτρηςΜ3 (09-07-15)

  8. #5
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    4.081
    Thanked
    2437
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το ιδιο θελω και και την κουρμπα απο κατω ειναι τις μόδως τελευταία

  9. #6
    Εγγραφή
    18-12-12
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    667
    Thanked
    1030
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    σε αυτη την περιπτωση, πρεπει να γδυθει εντελως το τιμονι απο την επενδυση πανω στον σκελετο του με πολυ προσοχη γιατι ειναι molding injection (το ελαστικο πανω στον μεταλλικο σκελετο) και οπως σωστα ειπες, να κοπει, να κουρμπαριστει ξανα στις σωστες γωνιες και να κολληθει, τριφτει, λειανθει, επαναφορα της επενδυσης και ντυσιμο.

  10. The Following 2 Users Say Thank You to compactM3 For This Useful Post:

    BILL007 (09-07-15), katsaraios (09-07-15)

  11. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.258
    Thanked
    13040
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο compactM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    σε αυτη την περιπτωση, πρεπει να γδυθει εντελως το τιμονι απο την επενδυση πανω στον σκελετο του με πολυ προσοχη γιατι ειναι molding injection (το ελαστικο πανω στον μεταλλικο σκελετο) και οπως σωστα ειπες, να κοπει, να κουρμπαριστει ξανα στις σωστες γωνιες και να κολληθει, τριφτει, λειανθει, επαναφορα της επενδυσης και ντυσιμο.

    Ξέρουμε μάστορα εδω Ελλάδα που να το αναλαμβάνει αυτό σαν διεργασία?
    Για το ντύσιμο και την επένδυση έχουμε ηδη expert
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 09-07-15 στις 16:37



  12. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Χρίστος (10-07-15)

  13. #8
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.637
    Thanked
    7376
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων

    Ξέρουμε μάστορα εδω Ελλάδα που να το αναλαμβάνει αυτό σαν διεργασία?
    Για το ντύσιμο και την επένδυση έχουμε ηδη expert
    Πολύ βαβούρα Βασίλη,
    και πρέπει να ξέρει τι κάνει όποιος τα αναλάβει.

    Δύσκολο να βρεθεί κάποιος, απο τους γνωστούς δύσκολα να το αναλάβει κάποιος.

    Αν ψήνεσαι να αρχίσουμε τα τηλέφωνα όμως
    ░░░░░░░░░░░░░░░░

  14. The Following 2 Users Say Thank You to wheelman For This Useful Post:

    BILL007 (09-07-15), chris41 (10-07-15)

  15. #9
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    7.426
    Thanked
    11892
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μεσα για group interesting & buy

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  16. The Following 2 Users Say Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    BILL007 (09-07-15), sierra (20-10-15)

  17. #10
    Εγγραφή
    15-06-15
    Περιοχή
    VOLOS
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    685
    Thanked
    552
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εχω απορία και πιστεύω θα είχε πολύ ενδιαφέρον να το ψάξουμε... Με ποιόν τρόπο αλλάζουν το σχήμα της στεφάνης? Κόβουν και κολλάνε κομμάτι?
    Πως μπορεί να γίνεται μια τέτοια δουλειά? Υπάρχει μάστορας που να το αναλαμβάνει επι ελληνικού εδάφους?

    Νομίζω τα αποτελέσματα είναι φανερά. Ακόμα και τα χειρότερα τιμόνια της BMW αποκτούν άλλη αισθητική
    ναι ρε σεις για να ψαξουμε να δουμε οποιος βρει ποσταρει θα ρωτησω και εγω
    κανε στην ζωη σου οτι θες απλα καντο μονος σου μην περιμενεις απο κανενα τιποτα

  18. The Following User Says Thank You to LEONIDASKAL For This Useful Post:

    BILL007 (09-07-15)

Σελίδα 1 από 12 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP