Μετά από 2 track days, ταξίδια, εκδρομές, πατιλίκια, και λοιπές
ανωριμότητες ήρθε η ώρα να χαιρετήσω τα εκπληκτικά σε
αίσθηση PS2N2:
Καιρός για πιο hardcore καταστάσεις :
Πάνε τα PS2 N2
Μετά από 2 track days, ταξίδια, εκδρομές, πατιλίκια, και λοιπές
ανωριμότητες ήρθε η ώρα να χαιρετήσω τα εκπληκτικά σε
αίσθηση PS2N2:
Καιρός για πιο hardcore καταστάσεις :
A8hnaios (12-05-15), alexm (12-05-15), aristent (13-05-15), BILL007 (12-05-15), chief (12-05-15), chrisgiapz3 (12-05-15), dafidack (21-05-15), deepBLUE (12-05-15), diosak (21-05-15), EVERGET (21-05-15), gant (12-05-15), giannis z3 (12-05-15), giannis_compact (12-05-15), isou (12-05-15), Leonidas_E39 (12-05-15), nikos valvetronic (12-05-15), pilot (12-05-15), Thomelef (21-05-15), vagmag (25-01-17), VanVIC (12-05-15), Vassilis ///M (12-05-15), wheelman (12-05-15)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Μπράβο γιατρέ μου! ΚαλοΣΤΙΦΤΑ τα καινούργια και όπως λέμε και εμείς οι μηχανοβιοι, να καεί το λάστιχο όχι εσύ!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
doctore (12-05-15), Leonidas_E39 (12-05-15)
F@ck the facts
Καλό λιώσιμο Doc.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
doctore (12-05-15)
Super Moderator
Σιγα τα ελαστικα που εβαλες ρε... γιατρε, εδω μιλαμε για F1 καταστασεις... στον ασσοΑρχικό μήνυμα απο doctore
Μετά από 2 track days, ταξίδια, εκδρομές, πατιλίκια, και λοιπές
ανωριμότητες ήρθε η ώρα να χαιρετήσω τα εκπληκτικά σε
αίσθηση PS2N2:
Καιρός για πιο hardcore καταστάσεις :
BILL007 (20-05-15), chrisgiapz3 (25-05-15), diosak (21-05-15), doctore (20-05-15), giannis z3 (21-05-15), isou (20-05-15), Leonidas_E39 (20-05-15), pilot (20-05-15), VanVIC (20-05-15)
^
Tι πίεση θα τα δουλεύεις αυτά ?
Speedboat Moderator
Θα τα δουλεύει στις εργοστασιακές τιμές Βασίλη^
Tι πίεση θα τα δουλεύεις αυτά ?
Bridgestone Potenza F1 slick tyre is between 17 - 21 psi.
il pulcino pio
θα ξεχάσεις τη λέξη μπάντες.
γνώμη μου ντοκ να τα κρατούσες στην άκρη και να βάλεις κάτι φθηνότερο για καθημερινή χρήση. λόγο του ότι τα cup είναι πολύ μαλακό λάστιχο, σε καμμιά δεκαριά χιλ χιλιόμετρα θα είναι για αλλαγή. χώρια ότι μετά απο κάποια χιλιόμετρα θα είναι επικίνδυνα στην βροχή.
τα V70Α λόγο χάραξης και στο medium compound, θα κρατούσαν πιο πολύ και στη βροχή θα είχαν πολύ καλύτερη συμπεριφορά μετά απο χιλιόμετρα.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
doctore (21-05-15)
Έχουν πέσει πολύ οι τιμές Τομ στα Cup 2.
Καμία σχέση με τα πρώτα Cup και Cup+ .
Έχουν και spec N0, οπότε δύσκολο να πάω σε κάτι άλλο.
Στη βροχή έτσι κι αλλιώς με το 295 θέλει προσοχή.
Όταν ανέβαινα για τη πίττα Θεσσαλονίκη με τα PS2,
4 φορές είχα υδρολίσθηση με 2 πόντους νερό και 120 χλμ.
Με το Mini πιο γρήγορα θα είχα ανέβει.
Ευτυχώς τα Cup 2 δεν είναι επικίνδυνα όταν είναι κρύα, όπως τα
πρώτα cup.
Στα πολλά χλμ έχουν απίστευτη ευστάθεια.
Στο δρόμο έχουν καλύτερο κράτημα από PSS και PS2.
Σε πολύ γλυστερή άσφαλτο άνετα κάνουν πλαγιολίσθηση ισχύος,
αλλά σε πιο πολλά χλμ, και επιταχύνουν περισσότερο πλαγιολισθαίνοντας.
Τα V70A μπορεί να είναι καλύτερα σε κάποιους τομείς,
αλλά όπως λέει και ο chief, δύσκολο να βρείς καλύτερο
all around semi-slick από το CUP.
Μακάρι να αντέξουν παραπάνω από 10 χιλ χλμ...
ρε συ Τομ...με μπρίζωσες πρωί πρωί...
Δείκτες φθοράς:
CUP : 80
CUP2 : 180
PSS : 300
il pulcino pio
είχα την εντύπωση ότι ήταν το ίδιο με διαφορετική χάραξη. δεν παρακολουθώ και πολύ τώρα τελευταία βλέπεις.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
