Η διαφορα των 7χιλ. δημιουργειται απο τα χτενια.
Στο μαμα καθονται πιο χαμηλα.
Ακομα και πριν σφιξω το πλατο η διαφορα ειναι εμφανης.
Bmw Addicted
Η διαφορα των 7χιλ. δημιουργειται απο τα χτενια.
Στο μαμα καθονται πιο χαμηλα.
Ακομα και πριν σφιξω το πλατο η διαφορα ειναι εμφανης.
αν είναι όντως luk δες στο συνεργείο αν παίρνουν ρύθμιση τα χτένια ρε μάνο...
αλλιώς βάλε το μαμα πλατό αφου ο δίσκος είναι ο ιδιος αλλα μάλλον για πιο πολύ ροπή...
την επόμενη φορά οταν θες να κάνεις κάτι ρίξε ενα πμ ρε συ...αφού τα έχουμε πληρωμένα όλα.....
Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Μ3 is gone...
Bmw Addicted
Niko εχω SMG και δεν εχω ακουσει/δει αλλον να κανει παρομοια αναβαθμιση.
Στο εξωτερικο ισως.
Τι να πω? Μ'αρεσουν τα ρισκα...
Οι συζητησεις γυρω απο το θεμα πολλες και συχνα δεν βγαζεις ακρη.
Μαλλον θα ειμαι ο πρωτος διδαξας στην συγκεκριμενη αναβαθμιση.
'Η θα την φαω ή θα στροφαρω στο θεο!
Αυριο βαζω το 4.10 και θα το ηθελα με το νεο βολαν..Θα δειξει........
γιατί δεν έβαλες το κιτ που σου είχα πει που είναι σίγουρο και είναι και sachs και είναι και για bmw και μάλλον είναι και φθηνότερο ??? ...
τα ίδια έκανε και ο Νικολάι και τελικά μόνο με το sachs βρήκε την υγειά του !!! ...
σε συνδυασμό με το βολάν που σου είχα πει ΚΟΥΜΠΩΝΕΙ σαν ΟΕΜ !!!!!!
Bmw Addicted
Γιατι αυτα που μου ειχες αναφερει ηταν για manual.Αρχικό μήνυμα απο bmw
Για smg δεν ηξερες....
Και απ'οτι γνωριζω δεν μπαινουν ιδια πραγματα και ας εχουν ιδιο σασμαν
Bmw Addicted
Επισης η Sachs εχει προιοντα μονο για manual.
τα πραγματα που λεω εγω είναι για Μ3 Ε36 !!! έτσι και αλλιως ΔΕΝ υπάρχει σετ ΒΟΛΑΝ - ΔΙΣΚΟΣ (με ελατηρια) - ΠΛΑΤΩ για Μ3 Ε46 απο τη sachs
Bmw Addicted
και όμως είναι για Ε36 !!!! ... χεχεχεχε
Bmw Addicted
Tελικα ξαναμπηκε το μαμα πλατο/δισκος/βολαν.
Το Spec δεν εφαρμοζε σωστα και επιστρεφεται πισω. Ευτυχως θα παρω πισω τα χρηματα μου.
Ολες αυτες τις μερες ψαχνοντας στο νετ για λυσεις στο προβλημα μου ,ανακαλυψα διαφορα θρεντς σε αντιστοιχα φορουμ, που αναφερονταν σε εγκατασταση βολαν σε smg.
H επικρατεστερη αποψη ειναι να αποφυγει καποιος τη εγκατασταση ελαφριου βολαν σε κιβωτιο smg. Και αυτο γιατι το ελαφρυ βολαν περιστρεφεται με διαφορετικες ταχύτητες και η ECU δεν εχει προγραμματιστει να διαβαζει αυτες τις ταχυτητες. Διαβαζει σωστα ταχυτητες που αναπτύσσονται απο το βολαν διπλης μαζας, το εργοστασιακο δηλαδη. Το παραπανω δεν αποτελει προβλημα για Μ3 με μηχανικο κιβωτιο. Το προβλημα αρχιζει στα smg οταν η ECU στελνει λανθασμενες πληροφοριες στη μοναδα ελεγχου smg. Προβληματα στη συμπλεξη /αποσυμπλεξη θα παρατηρηθουν μαλλον.
Οποτε η μονη αναβαθμιση σε ενα smg ειναι η τοποθετηση ενος δυνατοτερου πλατο ,χωρις μηχανισμο SAC (self adjusting clutch) και ενος δισκου καρμπον ή κεραμικο. Αν και το μαμα πλατο/δισκος αντεχουν πολυ καλα μεχρι και 400 αλογα. Αρα ενα κομπρεσσορατο Μ3 ας κανει τη παραπανω αναβαθμιση με χρηση ομως του εργοστασιακου βολαν.
Ακομα και το CSL LOADED ,που ειναι smg, δουλευει με βολαν διπλης μαζας.
Μονο αν ενας προγραμματιστης θα μπορεσει να σχεδιασει νεους παραμετρους στη μοναδα smg συμφωνα με τα χαρακτηριστικα ενος ελαφριου βολαν, θα δουλεψει σωστα. Αρα μεγαλη ιστορια.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη manos///3 : 16-04-10 στις 12:06
BILL007 (16-04-10), Leonidas_E39 (16-12-10), Snoo (14-02-11), stratos (16-04-10), Thomelef (16-04-10)
Απάντηση με παράθεση
