Φορτηγό και μεταβολή του τονάζ

[kellis]

Καλή χρονιά σε όλα τα μέλη του forum. Όπως λέει και ο τίτλος θέλω να μου πει κάποιος που γνωρίζει εάν μπορεί να μεταβληθεί νόμιμα το μεικτό βάρος ενός φορτηγού και κατά ποιο ποσοστό (όπως για παράδειγμα στα κυβικά με το 25%).
Ευχαριστώ

[vagmag]

Το μικτό βάρος ;;;

Τι θέλεις να αλλάξεις ;

Αν βάλεις έναν ακόμα άξονα πχ σε τριαξονικό, αλλάζει τόσο το καθαρό όσο και το ωφέλιμο.
Αν έχεις πχ υδραυλική πόρτα και την αφαιρέσεις, επίσης αλλάζουν.

[paganis]

ας πουμε οτι θελουμε ...ενα φορτηγο που εχει ωφελιμο 1500kg, να το κανουμε 1300kg..γινεται??

[vagmag]

ας πουμε οτι θελουμε ...ενα φορτηγο που εχει ωφελιμο 1500kg, να το κανουμε 1300kg..γινεται??

δεν έχω μπει στο νόημα.

[kellis]

Θέλουμε για παράδειγμα ένα φορτηγό που έχει μικτό βάρος 11000kg να το κάνουμε 12000kg - 13000kg. Γίνεται να αλλάξει το μικτό βάρος προς τα πάνω?

[ghost-rider]

Oχι.
Αμα ελαφρυνεις με καποιο τροπο την κατασκευη(πιο ελαφρυα καροτσα η κατι τετοιο. Να μειωσεις αποβαρο δλδ) μπορεις να αυξησεις το ωφελιμο.
Το μικτο(αθροισμα αποβαρου κ ωφελιμου) ειναι συγκεκριμενο για καθε φορτηγο.

[ntinos]

Θέλουμε για παράδειγμα ένα φορτηγό που έχει μικτό βάρος 11000kg να το κάνουμε 12000kg - 13000kg. Γίνεται να αλλάξει το μικτό βάρος προς τα πάνω?

(Φανταζομαι) πως το μεικτο αρα και το οφελιμο καθοριζοναται απο μια σειρα παραμετρων οπως μεγεθος, βαρος (νετο), δυναμη κινητηρα, αριθμός αξονων, κλπ

Λογικα σκεπτομενος τα παραπανω...
Τωρα τι γινεται στην πραξη, ή στην "πραξη" δεν εχω ιδεα...

[kellis]

Oχι.
Αμα ελαφρυνεις με καποιο τροπο την κατασκευη(πιο ελαφρυα καροτσα η κατι τετοιο. Να μειωσεις αποβαρο δλδ) μπορεις να αυξησεις το ωφελιμο.
Το μικτο(αθροισμα αποβαρου κ ωφελιμου) ειναι συγκεκριμενο για καθε φορτηγο.

Το ξέρω αν ελαφρύνω την κατασκευή πως θα κερδίσω σε ωφέλιμο ρωτάω αν μεταβάλεται το μικτό

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ]

τι φορτηγο ειναι?π.χ. μουσαμας κοφα?

[katsaraios]

Καταρχην μιλας για ΙΧΦ η για ΔΧΦ?
Στα ΔΧΦ υπαρχει παραθυρο αυξησης του Μικτου βαρους.