Εξατμιση φτιαξε εδω Ελλαδα. I/C θελει προσοχη για να μην χασουμε την ροη του αερα που ψυχει το Ι//C. Το top mount Ι/C εξαρταται πολυ απο αυτο για να αποδωσει σωστα.Αρχικό μήνυμα απο zografias
Μας πέρασες σε άλλο επίπεδο εσύ!
Είσαι ωραίος...
Κι εγώ ένα I/C λέω να μπει σωστό (Τι γνώμη έχετε για χειροποίητο από Ελλάδα? Θα είναι καλό και θα βγει φτηνότερο??? Ή τα JCW φορούσαν πιο καλό και λέει να βρω κανένα γνήσιο μτχ?), χταπόδι, μετά λογικά θα θέλει και επαναπρογραμματισμό κι αγορά-τοποθέτηση των γνήσιων πιο σπορ απολήξεων (γιατί οι μαμά είναι για κλάματα..)
Τα JCW εχουν το ιδιο I/C με τα S. Οι διαφορες ειναι στο καπακι που εχει ροικη βελτιωση, καλυτερο φιλτροκουτι, τροχαλια, μπεκ, αλλο προγραμμα και αλλο τελικο εξατμισης.
Το μονο που φορεσε καλυτερο OEM I/C ειναι το GP και οχι το σκετο JCW.
Απάντηση με παράθεση