Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 37

Θέμα: Ελαστικά runflat για BMW 316i E90

  1. #21
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο geokats Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και εγώ πρόσεξα ότι τα συγκεκριμένα ελαστικά έχουν τις καλύτερες επιδόσεις για αυτό ρώτησα αν υπάρχει κανείς που τα εχει δοκιμάσει...Βέβαια με προβληματίζουν δυο θεματακια σχετικά με αυτά:
    Α. Οτι έχουν συντελεστή ταχύτητας W!!!
    B. Οτι στα μαγαζιά που ρώτησα σχετικά μου είπαν οτι δεν τα προτείνουν ως η καλύτερη λύση για ελαστικά run flat....
    ΕΛΕΟΣ...

    να βάλετε ένα λαστιχάκι που να ζεσταίνεται εύκολα (H) και που να είναι και ασφαλές. (RFT)
    μην κάνετε υπερβολές σε αυτοκίνητα που δεν τα χρειάζονται κάτι τέτοια...

    οι κάτοχοι Μ3 έπερε να ψάχνουν για ελαστικά στο διάστημα τότε...

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Cobalt For This Useful Post:

    Konstantinos E60 (03-12-13), Ptboul (03-12-13)

  3. #22
    Εγγραφή
    18-08-13
    Μηνύματα
    12
    Thanked
    3
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παρακαλώ απαντήσεις σχετικές...

    Από την αρχή του topic είναι ξεκάθαρο οτι αναζητώ από τους αναγνώστες, με βάση την ΕΜΠΕΙΡΙΑ τους, το καλύτερο ελαστικό RUNFLAT για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...

    Επίσης, εργοστασιακά το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Michelin με δείκτη ταχύτητας W!!!
    Δεν είναι και τόσο "εξωγήινες" οι απαιτήσεις των κατασκευαστών...!

  4. #23
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο geokats Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παρακαλώ απαντήσεις σχετικές...

    Από την αρχή του topic είναι ξεκάθαρο οτι αναζητώ από τους αναγνώστες, με βάση την ΕΜΠΕΙΡΙΑ τους, το καλύτερο ελαστικό RUNFLAT για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...

    Επίσης, εργοστασιακά το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Michelin με δείκτη ταχύτητας W!!!
    Δεν είναι και τόσο "εξωγήινες" οι απαιτήσεις των κατασκευαστών...!
    προσωπικά μίλησα με εμπειρία μιας και είχα 2 Ε90 μιας και αναφέρθηκες σε μένα.
    Αν πηγαίνεις στην εθνική το 90% των διαδρομών σου και με ταχύτητες 240 (που δεν πιάνει το αμάξι σου καν) βαλε και Ζ δείκτη και 19 '' και subwoofer

    απο τη στιγμή που ζητάμε γνώμες όμως μην απορρίπτουμε ετσι απλά οτι δεν μας αρέσει. καλώς η κακώς ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ πιστέυω οτι με 16 το αμάξι σου θέλει Η.

  5. The Following User Says Thank You to Cobalt For This Useful Post:

    strof (03-12-13)

  6. #24
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    απλά ενημερωτικά

    W: αυτό το ελαστικό επιτρέπεται έως ταχύτητες 270 km/h !!

  7. #25
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Θεσ/νίκη
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    3.294
    Thanked
    7813
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για καλο δικό σου γίνεται η αναφορά στους δείκτες ταχύτητας. Ενα ελαστικό με μεγαλο δείκτη ποτε δεν θα ζεσταθεί σε ενα 16αρι αντιθετα με εναν χαμηλότερου δείκτη.

  8. #26
    Εγγραφή
    10-09-11
    Περιοχή
    Βολος-Αθηνα
    Μηνύματα
    211
    Thanked
    140
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρε παιδια ο ανθρωπος λεει οτι ο κατασκευαστης το δινει με w
    ΚΩΣΤΑΣ

  9. The Following User Says Thank You to GanKostas-E90 For This Useful Post:

    geokats (03-12-13)

  10. #27
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο geokats Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παρακαλώ απαντήσεις σχετικές...

    Από την αρχή του topic είναι ξεκάθαρο οτι αναζητώ από τους αναγνώστες, με βάση την ΕΜΠΕΙΡΙΑ τους, το καλύτερο ελαστικό RUNFLAT για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...

    Επίσης, εργοστασιακά το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Michelin με δείκτη ταχύτητας W!!!
    Δεν είναι και τόσο "εξωγήινες" οι απαιτήσεις των κατασκευαστών...!
    Aπο 46αρι 316 φιλου εχω δει οτι ευκολα παιρνει πατακυαλι εθνικες σερι με πανω απο 200 χλμ ανα ωρα.
    Η τελικη με 5αρι σασμαν ειναι στον κοφτη. Με εξαρι 116 φτανει σε εξωφρενικες(οχι μονο για 1600) ταχυτητες.
    Συνεπως βρισκω λογικο να εχει ενα ελαστικο που να αντεχει τις ταχυτητες αυτες αφηνοντας και καποιο περιθωριο ασφαλειας.

    Το W του κατασκευαστη ισως να ειναι λιγο τραβηγμενο. Ισως το κανει για να βολευει διαφορετικα μοντελα με το ιδιο ελαστικο και να μην παραγγελνει V για 316 και αλλο λαστιχο για πιο δυνατα αμαξια.
    Ισως παλι να το κανει γιατι κατι ξερει.

    Για μενα βαλε τον δεικτη ταχυτητας καθως και τον δεικτη φορτιου που βαζει ο κατασκευαστης (στην εκαστοτε διασταση) και μην κανεις πειραματισμους.

    Προσωπικα απ οσο εχω δει σε διαφορα λαστιχα σχεδον παντα προβλημα με υπερθερμανση και φυτιλιασμα υπαρχει.
    Ποτε δε δυσκολευονται να ζεσταθουν.

    Ειδικα σε λαστιχα με μαλακές γομες οπως τα continental.

  11. The Following User Says Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    geokats (03-12-13)

  12. #28
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    και πάλι απλά ενημερωτικά, όλα τα RFT έχουν εξ ορισμού πιο μεγάλους δείκτες ταχύτητας γιατί απλά είναι ενισχυμένα οπότε αντέχουν σε μεγαλύτερες ταχύτητες ΕΤΣΙ Κ ΑΛΛΙΩΣ.

    Δεν ξέρω αν αυτό σημαίνει οτι ζεσταίνονται και το ίδιο δύσκολα με συμβατικά ελαστικά στις ίδιες διαστάσεις με αντίστοιχα ίδιο δείκτη ταχύτητας... μπορεί η γόμα τους να είναι γενικά πιο μαλακή... δεν το ξέρω...

    ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ λοιπόν πιστέυω οτι ο κατασκευαστής γιατί και έδωσε δείκτη W στην περίπτωση αυτή... γιατί πολύ απλά αντέχει έτσι κ αλλιώς...

    αν το εξόπλιζε εξ αρχής με συμβατικά πολύ αμφιβάλω αν θα το έδινε με W

  13. #29
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Tι σχεση εχει η ενισχυση των RFT με τους δεικτες ταχυτητας?

  14. #30
    Εγγραφή
    18-01-12
    Μηνύματα
    330
    Thanked
    346
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    το πως ζεσταινεται ενα λαστιχο δεν εχει να κανει τοσο με vmax οσο με τον τροπο οδηγησης.αν ηταν ετσι τοτε ενα μ3ε92 μεσα στην πολη θα ηταν σκοτωστρα.αλλωστε και στα 316 116 κλπ που ερχονται με 17+ ζαντες εχετε δει πολλα με δεικτη Η?αυτο τι θα πει οτι δεν ειναι οδηγησιμα ή ασφαλη οχηματα?φιλικα παντα αλλα δεν ειναι και τοσο τραγικο να παει ο φιλος απο Η σε V(απο προσωπικη εμπειρια το λεω).

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP