Konstantinos E60 (03-12-13), Ptboul (03-12-13)
Παρακαλώ απαντήσεις σχετικές...
Από την αρχή του topic είναι ξεκάθαρο οτι αναζητώ από τους αναγνώστες, με βάση την ΕΜΠΕΙΡΙΑ τους, το καλύτερο ελαστικό RUNFLAT για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...
Επίσης, εργοστασιακά το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Michelin με δείκτη ταχύτητας W!!!
Δεν είναι και τόσο "εξωγήινες" οι απαιτήσεις των κατασκευαστών...!
προσωπικά μίλησα με εμπειρία μιας και είχα 2 Ε90 μιας και αναφέρθηκες σε μένα.
Αν πηγαίνεις στην εθνική το 90% των διαδρομών σου και με ταχύτητες 240 (που δεν πιάνει το αμάξι σου καν) βαλε και Ζ δείκτη και 19 '' και subwoofer
απο τη στιγμή που ζητάμε γνώμες όμως μην απορρίπτουμε ετσι απλά οτι δεν μας αρέσει. καλώς η κακώς ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ πιστέυω οτι με 16 το αμάξι σου θέλει Η.
strof (03-12-13)
απλά ενημερωτικά
W: αυτό το ελαστικό επιτρέπεται έως ταχύτητες 270 km/h !!
Για καλο δικό σου γίνεται η αναφορά στους δείκτες ταχύτητας. Ενα ελαστικό με μεγαλο δείκτη ποτε δεν θα ζεσταθεί σε ενα 16αρι αντιθετα με εναν χαμηλότερου δείκτη.
Ρε παιδια ο ανθρωπος λεει οτι ο κατασκευαστης το δινει με w
ΚΩΣΤΑΣ
geokats (03-12-13)
Aπο 46αρι 316 φιλου εχω δει οτι ευκολα παιρνει πατακυαλι εθνικες σερι με πανω απο 200 χλμ ανα ωρα.
Η τελικη με 5αρι σασμαν ειναι στον κοφτη. Με εξαρι 116 φτανει σε εξωφρενικες(οχι μονο για 1600) ταχυτητες.
Συνεπως βρισκω λογικο να εχει ενα ελαστικο που να αντεχει τις ταχυτητες αυτες αφηνοντας και καποιο περιθωριο ασφαλειας.
Το W του κατασκευαστη ισως να ειναι λιγο τραβηγμενο. Ισως το κανει για να βολευει διαφορετικα μοντελα με το ιδιο ελαστικο και να μην παραγγελνει V για 316 και αλλο λαστιχο για πιο δυνατα αμαξια.
Ισως παλι να το κανει γιατι κατι ξερει.
Για μενα βαλε τον δεικτη ταχυτητας καθως και τον δεικτη φορτιου που βαζει ο κατασκευαστης (στην εκαστοτε διασταση) και μην κανεις πειραματισμους.
Προσωπικα απ οσο εχω δει σε διαφορα λαστιχα σχεδον παντα προβλημα με υπερθερμανση και φυτιλιασμα υπαρχει.
Ποτε δε δυσκολευονται να ζεσταθουν.
Ειδικα σε λαστιχα με μαλακές γομες οπως τα continental.
geokats (03-12-13)
και πάλι απλά ενημερωτικά, όλα τα RFT έχουν εξ ορισμού πιο μεγάλους δείκτες ταχύτητας γιατί απλά είναι ενισχυμένα οπότε αντέχουν σε μεγαλύτερες ταχύτητες ΕΤΣΙ Κ ΑΛΛΙΩΣ.
Δεν ξέρω αν αυτό σημαίνει οτι ζεσταίνονται και το ίδιο δύσκολα με συμβατικά ελαστικά στις ίδιες διαστάσεις με αντίστοιχα ίδιο δείκτη ταχύτητας... μπορεί η γόμα τους να είναι γενικά πιο μαλακή... δεν το ξέρω...
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ λοιπόν πιστέυω οτι ο κατασκευαστής γιατί και έδωσε δείκτη W στην περίπτωση αυτή... γιατί πολύ απλά αντέχει έτσι κ αλλιώς...
αν το εξόπλιζε εξ αρχής με συμβατικά πολύ αμφιβάλω αν θα το έδινε με W
Tι σχεση εχει η ενισχυση των RFT με τους δεικτες ταχυτητας?
το πως ζεσταινεται ενα λαστιχο δεν εχει να κανει τοσο με vmax οσο με τον τροπο οδηγησης.αν ηταν ετσι τοτε ενα μ3ε92 μεσα στην πολη θα ηταν σκοτωστρα.αλλωστε και στα 316 116 κλπ που ερχονται με 17+ ζαντες εχετε δει πολλα με δεικτη Η?αυτο τι θα πει οτι δεν ειναι οδηγησιμα ή ασφαλη οχηματα?φιλικα παντα αλλα δεν ειναι και τοσο τραγικο να παει ο φιλος απο Η σε V(απο προσωπικη εμπειρια το λεω).