γιατί δεν παίρνεις ένα με 10.000 σε μια σχετικά αποδεκτή κατάσταση, και έπειτα βάλε τα άλλα 5 για να το κάνεις όπως εσύ θέλεις με την ησυχία σου.
μόνο έτσι θα ξέρεις την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου. βρές ένα που να μην θέλει λάστιχα - ανάρτηση - φρένα, και το μοτέρ του να δουλεύει ωραία.
βάλτο μέσα και ξεκίνα. προσωπικά εγώ σαν ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου εδώ και 6 χρόνια πλέον, αυτό ακριβώς θα έκανα. για να μη σου πώ ότι αν τα παραπάνω που λέω είναι οκ, πιθανόν να δώσεις κάτι λιγότερα απο 2κ για ψιλομαζέματα. σου μένει και μια τριάρα για να πάρεις και ένα μοτέρ κάβα σε περίπτωση στραβής.
τα Μ3 τα 46άρια έχουν αρκετά κακό παρελθόν σαν αμάξια. σήμερα επίσης, το πιο πιθανό είναι να είσαι μέχρι και τέταρτος ιδιοκτήτης σε κάποιες περιπτώσεις.
εσύ αποφασίζεις, σκέψου και αυτή την επιλογή όμως που σου προτείνω. να είσαι σίγουρος ότι έτσι θα έχεις τα λιγότερα προβλήματα και ας έχει και λίγο τσαλακωμένο δέρμα το αμάξι.
Απάντηση με παράθεση