E60 525d? 530d? 535d?

[abadon]

Δεν ξέρω για ποιο λόγο, προφανώς τα 520 όσοι τα έπαιρναν τα έπαιρναν για λόγους οικονομίας (και από θέμα τιμής αγοράς και από θέμα συντήρησης) προτιμούσαν μάλλον όλοι τις απλές εκδόσεις και έτσι δεν βρίσκω σχεδόν κανένα M-Packet.

Ψάχνω M-Packet και δυστυχώς 520, όσο καιρό ψάχνω για αμάξι μόνο ένα βρήκα.

Καταλήγοντας λοιπόν ακόμα και το 535 με νορμάλ οδήγηση δεν θα κάψει πάνω από 10 λίτρα.

[trifonas]

Αυτος που σου ειπε αναλογα πως το πας ειναι ο σωστος.
Τι θες να σου χαιδεψει τα αυτια και να σου πει 8 λιτρα πχ; το παιρνεις εσυ μετα να το με βαρυ ποδι το δουλευεις ψηλα και να βλεπεις 12-14 και να λες μετα τι μου λεγε ο παπαρας;
Στα πολλα κυβικα αν πατας ή αν κινησε σε πολη καινε.ειναι 200++ αλογα δεν ειναι αυτοκινητα πολης!Αυτοκινητα βολτας ειναι.βαζεις μια εκτη δεν ξανακατεβαζεις πας με 160 χλμ/ωρα και καις 5 λιτρα.τοτε το λες οικονομικο.

[E60_Arkadia]

Ακου να δεις,νορμαλ μεσα στην πολη σημαινει ισα που ακουμπας το πενταλ του γκαζιου και οι αλλαγες γινονται σε χαμηλες στροφες,απλα να κινησαι διχως να βαζεις την πιο μεγαλη τουρμπινα σε λειτουργια.Εγω το ειχα για μολις μια εβδομαδα στην Ιταλια και ειληκρινα το ευχαριστηθηκα,αλλα δεν το λυπομουνα σε καυσιμο.Εγω θα σου προτεινα τα κανεις ενα τεστ ντραιβ σε αυτα που σε ενδιαφερουν και βλεπεις,μην ξεχνας οτι στην καταναλωση παιζει πολυ μεγαλο ρολο η σωστη συντηρηση του οχηματος απο τον ιδιοκτητη.

[abadon]

Λοιπόν σήμερα είχα την χαρά να δω και να οδηγήσω και τα τρία μοντέλα για τα οποία σας έχω πρήξει, 525, 530 και 535.

Να ξεκινήσω με τη σειρά που τα είδα , το πρώτο ήταν ένα 525 με τα 177 άλογα, άρπαζε καλά από χαμηλά και αναφέρομαι για επιτάχυνσης μέσα στην πόλη αλλά όταν βγήκα στην εθνική γινόταν αισθητή η έλλειψη ιπποδύναμης…… αυτό που με εντυπωσίασε είναι η κατανάλωση, άλλα περίμενα και άλλα είδα. Μόλις που πατούσα το γκάζι ωστόσο η αλλαγές γίνονταν σε σχετικά υψηλές στροφές σχεδόν 2300-2500 με αποτέλεσμα αν και η οδήγηση έγινε με πολύ πολύ σύνεση και ηρεμία η κατανάλωση ξεπέρασε τα 11 λίτρα!!!!

Μετά πήγα σε ένα 535, με αυτό δεν βγήκα εθνική, μιας και η βόλτα μέσα στην πόλη μου έφτασε. Με τον ίδιο τρόπο οδήγησης είδα να γίνονται οι αλλαγές κάπου στις 1600 στροφές και κατανάλωση όση και το 525, άντε ένα λίτρο παραπάνω.

Στο τέλος πήγα στο 530 με τα 231 άλογα. Εκεί ερωτεύτηκα! Αν και το αμάξι σαν αμάξι δε μου άρεσε μια και ήταν κακό χρησιμοποιημένο με πολλές πολλές γρατζουνιές, άλλα το μοτέρ του όπως είπα το λάτρεψα. Δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών και με την άκρη του ματιού μου έπιανα πολλές φορές το λαμπάκι του esp να αναβοσβήνει στο ταμπλό.

Και εδώ (μιας και βλέπω πως κατέληξα μάλλον σε 530) θέλω να ρωτήσω πόσο αισθητή είναι η διαφορά μεταξύ του 530 με τα 231 και του 530 με τα 218;

[VanVIC]

Λοιπόν σήμερα είχα την χαρά να δω και να οδηγήσω και τα τρία μοντέλα για τα οποία σας έχω πρήξει, 525, 530 και 535.
...

Για Ε39 μιλάμε ή για Ε60 ;

[aristent]

Εδώ και καιρό ψάχνω να πάρω Ε60 M-Paket diesel......

[abadon]

[atha]

535 , toso apla

[KiNG]

Εγώ στο 530 μου μέσα στην πόλη έχω δει από 10-13 λτ. Εθνική οικονομικά 7-8 αλλα και με 180 να πας δεν ανεβαίνει πολύ η κατανάλωση άντε να πάει 9.

Αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι το DPF γιατί μην νομίζεις ότι στο εξωτερικό δεν γυρνάνε τα χιλιόμετρα.

Μπορεί να λέει 200.000 και να έχει 500.000 δεν θα το καταλάβεις και άμα θέλει αλλαγή είναι πανάκριβο! και είναι πολύ εύκολο να την πατήσεις, μια φύσα αποσυνδέεται και το κομπιούτερ μέσα δεν το βλέπει.

[abadon]

Εδώ που είμαι παρακαλάν για τέτοιες περιπτώσεις φιλέ μου, μακάρι να έχει 500χιλιαδες χιλιόμετρα το αμάξι και στο κοντέρ να λέει 200, θα μου πάρει καινούριο μετά ο πωλητής.

Ότι αμάξι και να πάρω θα περάσει από έλεγχο πρώτα, δίνεις στην ADAC κάπου στα 100 ευρώ και στο ξεσκονίζουν το αμάξι και αφού έχουν πιστοποίηση από το κράτος, η διάγνωση τους είναι αναγνωρίσιμη από τα δικαστήρια, έτσι αν πουν πως το αμάξι έχει κατεβασμένα χιλιόμετρα τότε αφήνω το Ε60 και με την αποζημίωση που θα πάρω πάω για F10!!!!!