Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 8 από 8

Θέμα: E61 M57 swirl flaps - Do it yourself

  1. #1
    Εγγραφή
    19-09-13
    Μηνύματα
    37
    Thanked
    46
    Rides
    0

    Προεπιλογή E61 M57 swirl flaps - Do it yourself

    Ως γνωστόν σε κάποιους diesel κινητήρες της BMW κυρίως στους e39 3.0l αλλα και στα πρώτα Ε60(στα επόμενα μοντέλα το διόρθωσαν) υπάρχει ένα πρόβλημα στην εισαγωγή.

    Μετά από κάποια χιλιόμετρα πρώτων οι τσιμούχες ξεραίνονται χάνουν λάδια και το λάδι που στάζει πάνω στον κινητήρα έχει καταστροφικές συνέπειες για άλλα εξαρτήματα και δεύτερων και οι πεταλούδες υπάρχει περίπτωση να σπάσουν και να τις ρουφήξει μέσα ο κινητήρας.

    Η BMW προτείνει αλλαγή ολόκληρης της εισαγωγής (όπως πάντα για να τα κονομήσει) με κόστος αρκετά υψηλό ~500 μόνο η εισαγωγή.

    Μετά από αρκετό ψάξιμο στα φόρουμ του εξωτερικού βρήκα ότι υπάρχει σε aftermarket ενα setάκι με τσιμούχες και τάπες για τα swirl flaps.

    Έκανα μια προσπάθεια να το βρω στο Ελλάντα αλλά δυστυχώς κανένας δεν ήξερε τπτ, εδώ είμαστε πολύ large για να ασχολούμαστε με τέτοια.

    Ευτυχώς που υπάρχουν αυτοί οι κακόμοιροι οι βορηοευροπαίοι και τα ψάχνουν αυτά.

    Οπότε η λύση του ebay ήταν μονόδρομος.

    https://www.ebay.de/itm/6-x-33-mm-BM...item2a28941a21







    Παραγγέλθηκαν λοιπόν τα ανταλλακτικά και σύντομα θα κάνω την επισκευή με πολύ μικρό κόστος κάτω από 100 ευρώ

    Θα ακολουθήσει το απαραίτητο φωτογραφικό υλικό.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 22-10-17 στις 18:02

  2. The Following 12 Users Say Thank You to KiNG For This Useful Post:

    120ie87 (17-10-13), aristent (30-09-13), Bazil Van Sinner (30-09-13), BILL007 (30-09-13), bill_m3 (30-09-13), deepBLUE (30-09-13), Konstantinos E60 (30-09-13), Leonidas_E39 (30-09-13), nikos valvetronic (25-10-13), Panos 316T (30-09-13), topmar (19-02-16), VanVIC (30-09-13)

  3. #2
    Εγγραφή
    19-09-13
    Μηνύματα
    37
    Thanked
    46
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Τα ανταλλακτικά ήρθαν... να δω πότε θα τα βάλω τώρα ...


  4. The Following 3 Users Say Thank You to KiNG For This Useful Post:

    BILL007 (25-10-13), individual (20-11-13), topmar (19-02-16)

  5. #3
    Εγγραφή
    19-09-13
    Μηνύματα
    37
    Thanked
    46
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μετά από αρκετό διάβασμα στο νετ όπως αυτά εδώ: 1 2 ξεκίνησα το λύσιμο...



    Πρώτα το καπάκι..




    Μετά την εισαγωγή με μεγάλη προσοχή μην πέσει κάτι κάτω..






    Ομως μου έπεσε κάτω ένα από αυτά






    Δυστυχώς δεν μπόρεσα να το βρω οπότε και μόνο στην ιδέα ότι ίσως να έχει πέσει μέσα στον κινητήρα επιστράτευσα την αναρρόφηση...











    Να και η εισαγωγή






    Αφαίρεσα τις πεταλούδες...








    Μες στην μπίχλα. Λειτουργικές αλλά ανά πάσα στιγμή θα μπορούσαν να κολλήσουν η να σπάσουν...













    Οι τσιμούχες αντικαταστάθηκαν με τις καινούριες και τα κενά καλύφθηκαν με αλουμινένια καπάκια.






    Έτοιμη η εισαγωγή για επανατοποθέτηση..


    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 05-02-18 στις 22:29

  6. The Following 6 Users Say Thank You to KiNG For This Useful Post:

    aristent (25-10-13), BILL007 (25-10-13), individual (20-11-13), Leonidas_E39 (25-10-13), nikos valvetronic (25-10-13), Panos 316T (25-10-13)

  7. #4
    Εγγραφή
    29-11-10
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    4.075
    Thanked
    7447
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο KiNG Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να φανταστω οτι ολη η μπιχλα ειναι απο το καλης ποιοτητας πετρελαιο ε?

  8. The Following User Says Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

    BILL007 (25-10-13)

  9. #5
    Εγγραφή
    19-09-13
    Μηνύματα
    37
    Thanked
    46
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παραθέτω μια φώτο από ένα γειτονικό φόρουμ. Είναι από Χ3 2005 με αγνωστα κμ σε πολύ καλύτερη κατάσταση απο τις δικές μου.
    Στο τσακ το πρόλαβα μοτέρ


  10. The Following 2 Users Say Thank You to KiNG For This Useful Post:

    BILL007 (31-10-13), individual (20-11-13)

  11. #6
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    97
    Μηνύματα
    1.574
    Thanked
    2226
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να φανταστω οτι ολη η μπιχλα ειναι απο το καλης ποιοτητας πετρελαιο ε?
    Δεν έχει σχέση το πετρέλαιο, τα μπεκ βρίσκονται μέσα στο θάλαμο καύσης, αυτή η μούργα είναι από διαρροή λιπαντικού ελαίου σε συνδυασμό με ό,τι βρώμα δεν κατακρατήθηκε από το φίλτρο αέρα και τις υψηλές θερμοκρασίες.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 850CSI Εμφάνιση μηνυμάτων
    αληθινο ρινγκ ειναι η εγνατια καβαλας
    Out for all that I can get

  12. The Following User Says Thank You to oldcarskickass For This Useful Post:

    KiNG (25-12-13)

  13. #7
    Εγγραφή
    02-04-10
    Περιοχή
    ΑΘΗΝΑ + ΣΕΡΡΕΣ
    Μηνύματα
    778
    Thanked
    287
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    εγω παντως εννοειται οτι δεν προλαβα να καταργησω τις πεταλουδες αφου η μια εσπασε 1 εβδομαδα πριν το προγραμματισμενο ραντεβου ,, δεν πηρα ταπες αλλα εκοψα τις πεταλουδες.. greek patenta...λετε να φυγει ολοκληρη απο την εισαγωγη και να εχω αλλα?

  14. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Φίλε KiNG σε ευχαριστούμε για το ανέβασμα ξανά των φωτογραφιών! Σώθηκε ένα πολύ ωραίο thread/diy!!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 05-02-18 στις 22:37



  15. The Following 2 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Konstantinos E60 (06-02-18), wheelman (05-02-18)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP