Λάστιχα για Ε46 Μ3 - Παραγγελία απο εξωτερικό

[turbodog]

Δεν αντιλεω φιλε μου . . .

Πιστευω οτι εχουν τοσο . . .

Απλα αυτο το site αγοραζει κατευθειαν απο την πηγη . . .

Ενω εγω και καθε εγω τα παιρνω απο ταν α η β αντιπρωσοπο που τα

προμηθευει . . .

Οκ Χρηστο. Σε καταλαβαινω, οπως ελπιζω να καταλαβαινεις και εσυ την θεση μου απο την μερια του αγοραστη.

[NickE60]

Συμφωνω με τα παραπανω, αλλα 40% επιπλεον στην τιμη της Αγγλιας, που και αυτοι εχουν να πληρωσουν ΙΚΑ, εφορια, μαγαζι, το δικο τους κερδος κλπ δεν δικαιολογειται κατα την γνωμη μου. Οσο για τις βιομηχανιες κτλ δεν νομιζω οτι τα συγκεκριμενα λαστιχα ειναι η γραφουν made in England, ωστε να εχουν ενα επιπλεον οφελος απο αυτο. Οποτε και ο Αγγλος απο αλλου τα εισαγει. Αρα καποιος κερδοσκοπει, αφου εγω σαν μεμονωμενος καταναλωτης εχω πολυ καλυτερες τιμες απο τους τοπικους διανομεις/αντιπροσωπους. Και οπως ειπα παραπανω, δεν κερδοσκοπει απαραιτητα ο τελικος πωλητης του προιοντος. Και για να παμε στο θεμα μας, εγω αλλα και οι περισσοτεροι απο εδω μεσα θα αγορασουν το προιον εκει που εχουν την καλυτερη τιμη αφου μιλαμε για το ακριβως ΙΔΙΟ προιον.

Πολλές εταιρίες έχουν και στην Αγγλία εργοστάσια,

Bridgestone UK Limited
Continental Tyre Group Limited
Cooper Tire & Rubber Company Europe Limited
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Goodyear Dunlop Tyres UK Limited
Michelin Tyre Plc
Pirelli Tyres Limited
Vredestein (UK) Limited

H Dunlop είναι πλέον καθαρά Αγγλική, η Goodyear είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της Αγγλικών συμφερόντων....... αλλά, το βασικότερο είναι ότι η ίδια η Αγγλία είναι βιομηχανική χώρα και έτσι έχει τη δύναμη να ρίχνει τις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων έτσι, ώστε να γίνονται ανταγωνιστικά με τα δικά της. (π.χ λάστιχα) Εμείς τέτοια δυνατότητα ...ούτε στο όνειρό μας...

Οκ συμφωνούμε γενικότερα, αλλά αν μπορείς κάνε ένα πρόχειρο υπολογισμό, πόσο θα τα πουλούσες εσύ αν ήσουν κατάστημα π.χ. με 3 υπαλλήλους και 1000 ευρώ ενοίκιο, για να μπορείς να πεις ότι σου μένει και ένα λογικό κέρδος. Στην ίδια τιμή θα τα πάρεις είτε αγοράσεις 2 είτε 15 ζευγάρια, δεν κάνουν κάποια παραπάνω έκπτωση οι Άγγλοι, έχω ρωτήσει.

Αν μπορούσες να τα πουλάς 150 ευρώ παραπάνω, (δηλαδή μέχρι 850 ευρώ τοποθετημένα) εγώ θα τα έπαιρνα από εσένα, για να μην έχω και κανένα άγχος
Δεν βγαίνει όμως...

[Monsta]

Δεν βγαίνει όμως...

Ακριβώς! Και πες μου Νίκο πού ακριβώς νοικιάζουν μαγαζί με 1.000 ευρώ (όχι αποθήκη) να πάω αύριο να κάνω τα συμβόλαια...

Από την άλλη πάντως είναι γεγονός οτι το εμπόριο στα λάστιχα αφήνει αρκετά μεγάλο ποσοστό κέρδους. Πιστεύω αντίστοιχα ότι υπάρχει πολύ υψηλό margin ακόμα και από τη χονδρική στη λιανική. Έχω ακούσει και για σημαντικότατες εκπτώσεις σε 'δικούς' τους ανθρώπους.

Για να μη πω ονόματα στο χώρο του εμπορίου ελαστικών (όχι αντιπροσωπείες) που έχουνε κάνει ΤΕΡΑΣΤΙΑ περιουσία.....στο Χαλάνδρι μένεις Νίκο και πιθανότατα ξέρεις για ποιον μιλάω...

Μπορεί να γίνει μεγάλη συζήτηση.....αλλά ένα μαγαζί εμπορίου ελαστικών ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΟ σημείο και με τιμές ένα τσικ χαμηλότερες από τις προτινόμενες λιανικής, είναι σκέτο χρυσωρυχείο...

[turbodog]

Πολλές εταιρίες έχουν και στην Αγγλία εργοστάσια,

Bridgestone UK Limited
Continental Tyre Group Limited
Cooper Tire & Rubber Company Europe Limited
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Goodyear Dunlop Tyres UK Limited
Michelin Tyre Plc
Pirelli Tyres Limited
Vredestein (UK) Limited

H Dunlop είναι πλέον καθαρά Αγγλική, η Goodyear είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό Αγγλικών συμφερόντων....... αλλά, το βασικότερο είναι ότι η ίδια η Αγγλία είναι βιομηχανική χώρα και έτσι έχει τη δύναμη να ρίχνει τις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων έτσι, ώστε να γίνονται ανταγωνιστικά με τα δικά της. (π.χ λάστιχα) Εμείς τέτοια δυνατότητα ...ούτε στο όνειρό μας...

αλλΟκ συμφωνούμε γενικότερα, αλλά αν μπορείς κάνε ένα πρόχειρο υπολογισμό, πόσο θα τα πουλούσες εσύ αν ήσουν κατάστημα π.χ. με 3 υπαλλήλους και 1000 ευρώ ενοίκιο, για να μπορείς να πεις ότι σου μένει και ένα λογικό κέρδος. Στην ίδια τιμή θα τα πάρει είτε αγοράσει 2 είτε 15 ζευγάρια, δεν κάνουν κάποια παραπάνω έκπτωση οι Άγγλοι, έχω ρωτήσει.

Αν μπορούσες να τα πουλάς 150 ευρώ παραπάνω, (δηλαδή μέχρι 850 ευρώ τοποθετημένα) εγώ θα τα έπαιρνα από εσένα, για να μην έχω και κανένα άγχος
Δεν βγαίνει όμως...

Οταν ενα ελαστικο εχει χωρα παραγωγης την Αγγλια εχει σταμπα Made in England. Δεν νομιζω (ειμαι σχεδον βεβαιος) οτι τα συγκεκριμενα ελαστικα (μιας και που για αυτα γινεται η συζητηση) ειναι Αγγλικα.
Τωρα για αυτα με τους υπαλληλους, ενοικια κτλ οπως απαντησα παραπανω, τα εχουν και οι Αγγλοι αυτα. Και μαλιστα και σε μεγαλυτερα ποσα. Επειδη ημουν Αγγλια λογω σπουδων και ημουν εκει 5 χρονια ξερω απο ενοικια, ασφαλειες και μισθους
Εγω θα τα επαιρνα απο τον Χρηστο αν τα ειχε λιγο ακριβοτερα πχ 750 ευρω τα συγκεκριμενα. Οχι γιατι εχω προβλημα να τα φερω απ' εξω (εχω φερει δεκαδες πραγματα απο Αγγλια-Αμερικη) αλλα για να βοηθησω ενα μελος του Forum που ασχολειται με εμπορια ελαστικων. Οποτε θα εχανα εν γνωση μου πχ 50 ευρω, αλλα θα υποστηριζα τον κλαδο. Αυτο ειναι μια σωστη αντιμετωπιση του θεματος. Αλλα ομως μεχρι εκει. Οτιδηποτε παραπανω σε τιμη εγω το θεωρω κερδοσκοπια σε βαρος μου. Τους λογους να τους αναλυσουμε οσο θελεις, αλλα επειδη τα λεφτα βγαινουν απο την τσεπη μου, θα κοιταξω να αγορασω με γνωμονα την υγεια της τσεπης μου.

[NickE60]

Οταν ενα ελαστικο εχει χωρα παραγωγης την Αγγλια εχει σταμπα Made in England. Δεν νομιζω (ειμαι σχεδον βεβαιος) οτι τα συγκεκριμενα ελαστικα (μιας και που για αυτα γινεται η συζητηση) ειναι Αγγλικα.
Τωρα για αυτα με τους υπαλληλους, ενοικια κτλ οπως απαντησα παραπανω, τα εχουν και οι Αγγλοι αυτα. Και μαλιστα και σε μεγαλυτερα ποσα. Επειδη ημουν Αγγλια λογω σπουδων και ημουν εκει 5 χρονια ξερω απο ενοικια, ασφαλειες και μισθους
Εγω θα τα επαιρνα απο τον Χρηστο αν τα ειχε λιγο ακριβοτερα πχ 750 ευρω τα συγκεκριμενα. Οχι γιατι εχω προβλημα να τα φερω απ' εξω (εχω φερει δεκαδες πραγματα απο Αγγλια-Αμερικη) αλλα για να βοηθησω ενα μελος του Forum που ασχολειται με εμπορια ελαστικων. Οποτε θα εχανα εν γνωση μου πχ 50 ευρω, αλλα θα υποστηριζα τον κλαδο. Αυτο ειναι μια σωστη αντιμετωπιση του θεματος. Αλλα ομως μεχρι εκει. Οτιδηποτε παραπανω σε τιμη εγω το θεωρω κερδοσκοπια σε βαρος μου. Τους λογους να τους αναλυσουμε οσο θελεις, αλλα επειδη τα λεφτα βγαινουν απο την τσεπη μου, θα κοιταξω να αγορασω με γνωμονα την υγεια της τσεπης μου.

Μάλλον δεν κατάλαβες τι εννοώ. Ο Άγγλος μεγαλέμπορος (camskill) έχει τη δύναμη να αγοράσει με καλύτερη τιμή μονάδας από τη Γερμανία παρά από την Αγγλία και αυτό γιατί έχει τη "δύναμη" του ότι βρίσκεται σε μια μεγάλη βιομηχανική χώρα όπου ο Γερμανός πρέπει να την ανταγωνιστεί. Οι τιμές της BMW στην Αγγλία είναι χαμηλότερες ακόμη κι από αυτές στην ίδια τη Γερμανία. Επειδή η Αγγλία έχει κι αυτή αυτοκινητοβιομηχανία. Το ίδιο ισχύει και για την Αμερική.

Εμείς δεν έχουμε τέτοια δυνατότητα ..έχουμε όμως καλό λάδι!..

Τώρα για τα 50 ευρώ παραπάνω που δίνεις, οκ. Εγώ σαν άνθρωπος που γνωρίζει τις δυσκολίες της αγοράς, θα έδινα κάτι παραπάνω, αλλά σου λέω ότι ακόμη και με αυτά τα παραπάνω, πάλι δεν βγαίνει, το πρόβλημα πλέον είναι καθαρά οικονομικό σε ένα στείρο κράτος και ο καθένας κοιτάζει να γλυτώσει ότι μπορεί.

[Stathis]

και πολυ καλα κανεις δημητρη.
κι εγω απο την camskill πηρα.

αλλα σκεψου και πιο κατω απο προφανες.
τωρα τα 700 ευρω σου θα κυκλοφορησουν και θα κινησουν στο ποσοστο που τους αναλογει την αγγλικη οικονομια.
δηλαδη με αυτα ο λαστιχας θα ψωνισει στην τοπικη αγορα του και απο το χρημα του (πλεον) θα επιστρεψει ενα ποσοστο στην τσεπη του (αφου αυτοι απο τους οποιους θα ψωνισει θα αγορασουν καποια στιγμη λαστιχα απο αυτον και οχι απο την ελλαδα) και ολοι θα εχουν δουλεια και θα ειναι ικανοποιημενοι...

εκτος απο εσενα βεβαια αφου δεν θα επιστρεψει ουτε σεντ στην τσεπη σου (στο επαγγελμα που κανεις, δεν θα ερθει κανενας αγγλος πιθανολογω να αγορασει απο εσενα)...

βεβαια συνολικα και ατομικα θα εισαι κερδισμενος απο τη συγκεκριμενη αγορα.
μονον ατομικα ομως. και λιγοτερο απο οσο δειχνει ο απολυτος αριθμος.

αν (αν λεω) στην ακραια περιπτωση που ολοι αγοραζαμε απ' εξω διοτι μας συμφερουν οι τιμες και η ποιοτητα, που θα καταληγαμε?

οι επιχειρησεις θα μειωνονταν ραγδαια αφου δεν θα ειχαν πωλησεις, κοσμος θα εχανε τη δουλεια του (και την αγοραστικη του δυναμη) το κρατος δεν θα ειχε εσοδα απο τους φορους, οποτε θα αναγκαζοταν και αυτο να απολυσει πλεοναζοντες υπαλληλους, θα τιναζοταν στον αερα το -ηδη τιναγμενο- ασφαλιστικο (συνταξεις-περιθαλψη) και αλλα πολλα και δυσαρεστα.

θα μου πεις, σιγα ρε φιλε... θα γινουν ολα αυτα επειδη εγω θα αγορασω ενα σετ ελαστικα απο εκει που τα βρηκα φθηνοτερα?
και βεβαια οχι, φιλολογικη και θεωρητικη ειναι η προσεγγιση μου...
αν και υπαρχει και η γνωστη θεωρια με το τιναγμα των φτερων της πεταλουδας...
λετε να ισχυει...?

[mr incredible]

και πολυ καλα κανεις δημητρη.
κι εγω απο την camskill πηρα.

αλλα σκεψου και πιο κατω απο προφανες.
τωρα τα 700 ευρω σου θα κυκλοφορησουν και θα κινησουν στο ποσοστο που τους αναλογει την αγγλικη οικονομια.
δηλαδη με αυτα ο λαστιχας θα ψωνισει στην τοπικη αγορα του και απο το χρημα του (πλεον) θα επιστρεψει ενα ποσοστο στην τσεπη του (αφου αυτοι απο τους οποιους θα ψωνισει θα αγορασουν καποια στιγμη λαστιχα απο αυτον και οχι απο την ελλαδα) και ολοι θα εχουν δουλεια και θα ειναι ικανοποιημενοι...

εκτος απο εσενα βεβαια αφου δεν θα επιστρεψει ουτε σεντ στην τσεπη σου (στο επαγγελμα που κανεις, δεν θα ερθει κανενας αγγλος πιθανολογω να αγορασει απο εσενα)...

βεβαια συνολικα και ατομικα θα εισαι κερδισμενος απο τη συγκεκριμενη αγορα.
μονον ατομικα ομως. και λιγοτερο απο οσο δειχνει ο απολυτος αριθμος.

αν (αν λεω) στην ακραια περιπτωση που ολοι αγοραζαμε απ' εξω διοτι μας συμφερουν οι τιμες και η ποιοτητα, που θα καταληγαμε?

οι επιχειρησεις θα μειωνονταν ραγδαια αφου δεν θα ειχαν πωλησεις, κοσμος θα εχανε τη δουλεια του (και την αγοραστικη του δυναμη) το κρατος δεν θα ειχε εσοδα απο τους φορους, οποτε θα αναγκαζοταν και αυτο απολυσει πλεοναζοντες υπαλληλους, θα τιναζοταν στον αερα το ασφαλιστικο (συνταξεις-περιθαλψη) και αλλα πολλα και δυσαρεστα.

θα μου πεις, σιγα ρε φιλε... θα γινουν ολα αυτα επειδη εγω θα αγορασω ενα σετ ελαστικα απο εκει που τα βρηκα φθηνοτερα?
και βεβαια οχι, φιλολογικη ειναι η προσεγγιση μου...
αν και υπαρχει και η γνωστη θεωρια με το τιναγμα των φτερων της πεταλουδας...
λετε να ισχυει...?

πρεπει να γινουν απο κοινου προσεγγισεις, ο λαστιχας να πουλαει φθηνοτερα και ο αγοραστης να δωσει λιγο παραπανω πχ 50 70 ευρω,για να μενουν τα χρηματα εδω.εγω εκανα μια ερευνα αγορας και τυχαια βρηκα τα δικα μου πιο φτηνα στον συγκεκριμενο.καλο ειναι να τους εξηγουμε πως εχουν τα πραγματα πχ καμς κιλ. παντως στις μεγαλες διαστασεις συμφερει απεξω,στις μικρες 13 14 ειναι τα ιδια. δεν ειναι κακο να συζηταμε με το λαστιχα για το τι γινεται στην αγορα,αν ειναι διατεθειμενος βεβαια για συζητηση.σιγα σιγα και μοιραια πιστευω οτι οι τιμες θα πεσουν,ειναι θεμα χρονου.μην ξεχνατε ποσο ειχαν τα λαστιχα εδω 18 19 20 πριν απο 1 η2 χρονια.

[turbodog]

Πολυ ωραια τα λετε αλλα στην τελικη, τα λαθη των πολιτικων αυτης της χωρας και τους λογους που στην Ελλαδα δεν εχουμε βιομηχανια δεν θα πληρωσει η τσεπη μου. Και κυριως τα κερδη των 'επισημων' αντιπροσωπων (που κατα την γνωμη μου εκει γινεται και η κερδοσκοπια). Ποση διαφορα να εχουν οι European Dealers μεταξυ τους λογω ποσοτητων οταν αγοραζουν Bulk απο το εργοστασιο? 40% δεν εχουν. Και υποψιν η διαφορα του ποσου ειναι στο ποσοστο επι της λιανικης που περιλαμβανει μεταφορικα και τοποθετηση. Αλλιως θα ηταν σχεδον 50%! (700+280 με 600+280). Και στην χοντρικη που αγοραζουν ειναι ακομα μεγαλυτερο το ποσοστο. Ολα τα αλλα ειναι για να χουμε να λεμε...

[Stathis]

η αληθεια παντα βρισκεται καπου στη μεση.
ετσι και η σωστη προσεγγιση στο συγκεκριμενο θεμα.

επισης σκεφτειτε οτι οσοι εχουν επιχειρηση τους συμφερει να αγορασουν απο εδω σε καθε περιπτωση!
υπολογιστε -21% απο το φπα (που εκπιπτει) και -24 εως -45 % (αναλογα με το συντελεστη φορου αν προκειται για ΑΕ, ΕΠΕ, ατομικη κλπ) απο το φορο!

[bill_m3]

Όπως τα λέει ο Δημήτρης!!
Για τους λόγους που αναφέρατε θα έδινα και 100¤ πιο πάνω από την τιμή που θα έβγαινε απ΄έξω στον εδώ έμπορο, αλλά μέχρι εκεί... Από εκεί και πάνω πιστεύω ότι με κλέβουν ( το ποιος με κλέβει είναι άλλο θέμα...)