Ε46 Μ3 CSL / Βελτιώσεις ?

[VanVIC]

Εχω ταλεντο τσατσάς τελικά και δεν το ηξερα....

Βρε είσαι μέγας «πρίζας» εσύ αλλά αλλού είναι το θέμα μας εδώ Χριστοφορε.
Αν και πώς βελτιώνεται ένα CSL είναι το «κύριο» θέμα του thread.
Καλά είναι και τα deviations αλλά μην χάνουμε κι εντελώς τον δρόμο και τον προορισμό (παρακαλώ...)

[chief]

Οκ απολογουμαι. Παρασυρθηκα.
Λοιπόν ακομη και η Τhorney Motorsport που ετοιμαζει πολλα αμαξια για το csl cup στην Αγγλια δεν κανει τιποτα αλλο απο προγραμμα-ολοσωμη εξατμηση με καταλυτες και ενα φιλτρο ITG.
Ποσο να πάρει το CSL??? Δεν νομιζω να μπορει να πάρει περισσοτερα απο 15-20 αλογα.
Τωρα αν καποιος θελει να προχωρισει σε πιστονια-μπιελλες-κεφαλη κλπ για να φτασει τα 400 αλογα ατμοσφαιρικά καλυτερα να αρχισει να πληρωνει ενοικιο και στον μηχανικο του αφου το αμαξι τις περισσοτερες μερες του χρονου θα καθεται εκει περιμενοντας εξαρτηματα...(κλασικη δικαιολογια)

[330compressor]

Οκ απολογουμαι. Παρασυρθηκα.
Λοιπόν ακομη και η Τhorney Motorsport που ετοιμαζει πολλα αμαξια για το csl cup στην Αγγλια δεν κανει τιποτα αλλο απο προγραμμα-ολοσωμη εξατμηση με καταλυτες και ενα φιλτρο ITG.
Ποσο να πάρει το CSL??? Δεν νομιζω να μπορει να πάρει περισσοτερα απο 15-20 αλογα.
Τωρα αν καποιος θελει να προχωρισει σε πιστονια-μπιελλες-κεφαλη κλπ για να φτασει τα 400 αλογα ατμοσφαιρικά καλυτερα να αρχισει να πληρωνει ενοικιο και στον μηχανικο του αφου το αμαξι τις περισσοτερες μερες του χρονου θα καθεται εκει περιμενοντας εξαρτηματα...(κλασικη δικαιολογια)

Αμα θελεις τα πολλα χανεις και τα λιγα !!!!