Πάνε τα cup :/

[ΔημήτρηςΜ3]

Εντάξει...θέλει πίσω γέφυρα ολόκληρη.

Δεν νομίζω ότι με 500-600 ευρώ γίνεται όλο αυτό.

μπαινει μονο το διαφορικο στο 335
ψαξε

[mark e92]

Νικο ποσα αλογα εισαι και ΠΩΣ ακριβως οδηγεις το αυτοκινητο σου σε καθημερινη φαση ;;;

Ετυχε και εγω στο παρελθον να κανω κοντρες καθε βδομαδα,αλλα εχω αλλαξει στα 41000km που εχω τωρα μονο μια φορα πισω λαστιχα...Πραγματικα ειμαι περιεργος...

Θυμάσαι καλά γιατί εμένα πάνω από 15-20000 το πολύ θέλουν αλλαγή (χωρίς κόντρες!).
Έχω 65000 περίπου έχω βάλει 2φορες μπροστινά και 3 πισινά...

[Thomelef]

Τελικά θα βάλω 2 cup, πίσω και αργότερα που θα φαγωθούν όλα, βλέπω τι κάνω

Όσον αφορά το θέμα της οδηγικής ικανότητας, θεωρώ πως δεν έχει σχέση
καθώς αυτό φαίνεται στο τι ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ αφού το αμάξι αρχίσει να πετάει τη λεγόμενη
κ*λια .. Εγώ ρώτησα τι μπορώ να κάνω για να τη μειώσω μην έχω κάνα
ξέσπασμα εκει που δεν το περιμένω και τα χάσω

Ευχαριστώ όσους προσπάθησαν να βοηθήσουν, συμπεριλαμβανομένου και του Θωμά που παρόλο τον αντίλογο, βοήθησε αρκετά

με ανάρτηση μπορείς να απορροφάς το δυνατό τίναγμα στο ξεκίνημα και στις αλλαγές. να μην είναι κούτσουρο δλδ το αμάξι πίσω, να μπορεί δλδ να κάνει ένα ελαφρύ κάθησμα όταν αφήνεις το συμπλέκτη με το γκάζι στο πάτημα.

διαφορικό για να μπορείς να έχεις πληροφόρηση στο σπινιάρισμα. με το ελεύθερο ποτέ δεν θα ξέρεις ποιος τροχός θα σπινιάρει και ποιός θα κάτσει στο δρόμο.

[Karizma Z4]

Θυμάσαι καλά γιατί εμένα πάνω από 15-20000 το πολύ θέλουν αλλαγή (χωρίς κόντρες!).
Έχω 65000 περίπου έχω βάλει 2φορες μπροστινά και 3 πισινά...

Θυμάμαι καλα και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου μου αλλα και το πόσες φορές έχω αλλάξει λάστιχα!

Δεν ξέρω τι χρήση τους κανει ο Νίκος και αν π.χ το ξεκινάει καθε μέρα απο στάση ή αν το "τρώει" στα σπινιαρισματα,πάντως εγω που υποθετικα έχω περισσότερα άλογα και περισσότερη ροπή απο το αυτοκίνητο του μια χαρα παταω κάτω και το σπινιαρισμα ειναι ελάχιστο!

Δεν ξέρω αν ευθύνεται το DCT ή το ψευτομπλοκε μου,πάντως θέμα σπιναρισματος τραγικό δεν είχα ποτε!

Νίκο αντί να δίνεις τα λεφτα σου σε λάστιχα όπως το Michelin Cup και να μην κανεις και δουλεια,τότε ψαξου σε άλλους τομείς,όπως στήσιμο και μπλοκε! Περισσότερα ωφέλη θα έχεις απο κει παρα απο το να μπαίνεις σε διαδικασία αν το Cup τρώγεται πιο εύκολα ή το Toyo θα σου κρατήσει περισσότερο!!!

Επισης ψαξου και λιγο περισσότερο με το προγραμμα και ζητά απο τον προγραμματιστη σου να στο κανει λιγο πιο "κουφιο" στις χαμηλόμεσαίες στροφές!
Η εμπειρία μου απο τα διτουρμπινα λέει πως γίνονται οι χειρότερες σπινιαριστρες όταν το "φουσκωνεις" απο πίεση χαμηλά! Αφου δε είσαι και κοντρακιας,τότε η δύναμη χαμηλά σου ειναι εντελώς άχρηστη!!! Προσανατολισου με τον προγραμματιστη σου στην πάνω πλευρά του στροφομετρου!!!

Αυτα τα ολίγα απο μένα...

[NikosE92]

με ανάρτηση μπορείς να απορροφάς το δυνατό τίναγμα στο ξεκίνημα και στις αλλαγές. να μην είναι κούτσουρο δλδ το αμάξι πίσω, να μπορεί δλδ να κάνει ένα ελαφρύ κάθησμα όταν αφήνεις το συμπλέκτη με το γκάζι στο πάτημα.

διαφορικό για να μπορείς να έχεις πληροφόρηση στο σπινιάρισμα. με το ελεύθερο ποτέ δεν θα ξέρεις ποιος τροχός θα σπινιάρει και ποιός θα κάτσει στο δρόμο.

Θωμά μιας και αναφέρθηκες στο θέμα ανάρτηση μπορούμε να μάθουμε
τι είναι το καλύτερο για μένα ??

μαλακή σκληρη εταιρεία ... δεν έχω ιδέα από αυτά

[Thomelef]

Πάρε μια κλασική ρυθμιζόμενη και παίξε. Η πάνε στον κυρλαγκιτση και άσε αυτόν να παίξει, αφού του πεις τι χρήση θες να κανεις.

[Bellof-3]

+1.... πηγαινε στο μαστερ... θα σε φτιαξει αυτος....

[NikosE92]

Πάρε μια κλασική ρυθμιζόμενη και παίξε. Η πάνε στον κυρλαγκιτση και άσε αυτόν να παίξει, αφού του πεις τι χρήση θες να κανεις.

+1.... πηγαινε στο μαστερ... θα σε φτιαξει αυτος....

Ποιος είναι ο κύριος κυρλαγκιτσης ?


όταν λέτε κλασσική ρυθμιζόμενη ?? αλλάζω και ελατήρια ?
ποιες εταιρείες υπάρχουν και κάνουν για μένα ?

[Konstantinos E60]

https://www.vrisko.gr/details/50bbbf...0_3g3e4h4i6206

Πας απο εκει του λες τι θέλεις,πως το θέλεις,γιατί το θέλεις και αν το θέλεις τα σκας και θα οδηγεις αλλο αυτοκίνητο !

[120ie87]

Πισωκίνητο ΧΩΡΙΣ μπλοκέ = τουρτα σοκολάτα χωρίς σοκολάτα...


βάλε ένα διαφορικό (από quaife πχ) και ξεκίνα να πηγαίνεις σε καμιά πίστα