Τα κουσούρια του Ν42Β20

**gant** · 13-03-13, 14:49

Μειωμένη απόδοση και υπερκατανάλωση, βλάβη και αλλαγή του βλαβοτρόνικ πριν 3 βδομάδες περίπου. Στο διαγνωστικό όμως έβγαλε μισή οθόνη βλάβες.

**tasos.kamv** · 13-03-13, 14:53

Αρχικό μήνυμα απο gant

Μειωμένη απόδοση και υπερκατανάλωση, βλάβη και αλλαγή του βλαβοτρόνικ πριν 3 βδομάδες περίπου. Στο διαγνωστικό όμως έβγαλε μισή οθόνη βλάβες.

Εγώ δεν έχω ενδείξεις στο διαγνωστικό...
φίλε gant φοράς Ν42 ή Ν40/45 κινητήρα..??? Αν είσαι 316LCI φοράς Ν40/45 και δεν έχεις valvetronic...

**giannis_compact** · 13-03-13, 14:56

Για του γιου του λεει Τασο, εχει Ν46Β20.

**Kostas_1** · 13-03-13, 14:57

Τασο εχεις περασει το τελευταιας έκδοσης software?

Θυμαμαι οτι τετοιο πρόβλημα αντιμετωπιζονταν με φόρτωση του πλέον πρόσφατου s/w που είχε ολα τα updates.

**tasos.kamv** · 13-03-13, 15:04

Αρχικό μήνυμα απο sharky

Τασο εχεις περασει το τελευταιας έκδοσης software?

Θυμαμαι οτι τετοιο πρόβλημα αντιμετωπιζονταν με φόρτωση του πλέον πρόσφατου s/w που είχε ολα τα updates.

Έχω την τελευταία έκδοση του 2007 αν θυμάμαι καλά...
Μπορώ να το δω στο διαγνωστικό και να σου πω ακριβώς ποια verison είναι...

**savvas bmwdakias** · 13-03-13, 15:07

Γιαννη και εσυ δεν ειχες κατι κομπιασματα στα χαμηλα στο κομπακτ?

**E461800** · 13-03-13, 15:08

Αρχικό μήνυμα απο gyiama

σιγα το μοτερ δεν ειναι και το μοτερ του εντερπραιζ!!!μετα απο τοσα χρονια οι πιο πολλοι τον ξερουν πολυ καλα δεν ειναι τπτ το φοβερο

**Kostas_1** · 13-03-13, 15:13

Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv

Έχω την τελευταία έκδοση του 2007 αν θυμάμαι καλά...
Μπορώ να το δω στο διαγνωστικό και να σου πω ακριβώς ποια verison είναι...

Δεν ξερω ποια ειναι η τελευταια.

Που έγινε?

Πιστευω καλό θα ηταν να φορτωθει σε επισημο συνεργειο BΜW - ίσως μια από τις λίγες δουλειες που πρεπει να γινονται σε επισημα

**giannis_compact** · 13-03-13, 15:19

Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias

Γιαννη και εσυ δεν ειχες κατι κομπιασματα στα χαμηλα στο κομπακτ?

Παρα πολυ σπανια και οταν καναμε σερβις στο Χρηστο και εβγαλε το φιλτρο αερα δεν ηταν κουμπωμενο ενα σωληνακι πολυ ψιλο που εχει πανω στο φιλτροκουτι. Αλλα εμενα ηταν πολυ ανεπαισθητο και γινοταν πολυ σπανια. Μολις κουμπωσε το σωληνακι δεν το ξανα εκανε, μαλλον τραβουσε πολυ λιγο αερα απο κει.

**E461800** · 13-03-13, 15:19

Τάσο εάν δέν σου κάνει κόπο γράψε όλη τη Ιστορια του προβλήματος αναλυτικά και ότι αλλάγη έχεις κάνει στα ΜΑΣΤΟΡΙΑ ΠΟΥ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΤΑ VALVETRONIC......

Εχουμε χρονο για διάβασμα !!

Θέμα: Τα κουσούρια του Ν42Β20

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following 2 Users Say Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Kostas_1 For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to giannis_compact For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to E461800 For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές