Μπλοκέ σε e92 335 ...

[stef]

Συμφωνώ μαζί σου !!
2-3 πραγματάκια θέλει το 335 για να αναδείξει τον χαρακτήρα του και σίγουρα ένα από αυτα είναι το Quaife...

[vagmag]

To Quaife πολύ καλή και φτηνή σχετικά λύση. Εξακολουθεί να έχει το πρόβλημα αν ο ένας τροχός μείνει στον αέρα (δε δίνει δύναμη στον απέναντι)... αλλά είναι πιο σπάνια περίπτωση. Στη Λίζα αυτό είχα βάλει.

Το διαφορικό του Μ3 είναι "ανώτερο", αλλά είναι πολύ πιο δύσκολη τέτοιου είδους μετατροπή, γιατί για μετατροπή πρόκειται πλέον.

Το διαφορικό της wavetrack πρέπει να είναι επίσης πολύ καλό από όσα έχω διαβάσει και το πουλάει μέλος του φόρουμ. Ξέρει κανείς κάτι αρνητικό, μιας και ΄μάλλον είναι η πιο εύκολη επιλογή για το φίλο μας ;

[NikosE92]

Τώρα μιλάμε για εταιρείες ή για είδος μπλοκέ ?

Με το παιδι που πουλάει το καβούκι όπως έχω ξαναπεί θα μιλήσω μέσα στην επόμενη
εβδομάδα .... αλλά δεν ξέρω σε τι κατάσταση είναι το μπλοκέ αυτό (βέβαια ρωτώντας
πας στη πόλη ) όμως θα θελα και εναν τρόπο να το πιστοποιήσω και ο ίδιος

[Thomelef]

κατααρχήν αν θες να βελτιώσεις το πάτημα και την πρόσφυση του αυτοκινήτου, θα πρέπει να αλλάξεις άλλα πράγματα πρώτα και μετά ν'ασχοληθείς με το διαφορικό.

λάστιχα - ανάρτηση είναι αυτά που θα σου δώσουν καλύτερη επαφή με τον δρόμο και όχι το διαφορικό...

το διαφορικό θα σου δώσει καλύτερη αίσθηση του αυτοκινήτου στο όριο, ειδικά σε περίπτωση υπερστροφής, που θα είναι όλα πολύ πιο ελεγχόμενα και πολύ πιο προβλέψιμα.

σε καμμιά περίπτωση όμως ένα διαφορικό δεν θα κάνει το αμάξι σου να ρολάρει καλύτερα στους κωλόδρομους μας.

όσο για τα διαφορικά, τα διαφορικά που εφοδιάζει τα αμάξια του το ντιβίζιον, είναι κατά πολύ ανώτερα απο τα αφτερ μάρκετ που κυκλοφορούν, χωρίς αυτό όμως να σημαίνει ότι τα δεύτερα υστερούν απο ποιότητα, ή ότι κάνουν λιγότερα καλά την δουλειά τους.

η μεγαλύτερη βλακεία που έχει η πεμβέ με τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, είναι ότι δεν έχει όπτιοναλ την τοποθέτηση ενός μπλοκέ διαφορικού για σκάφη τύπου 335 - 330, ή ακόμα και σε πιο χαμηλής δύναμης αμάξια.

ακόμα και σε ένα 318, το μπλοκέ είναι σίγουρα υπολογίσιμο σαν εξάρτημα, ειδικά όταν μιλάμε για πισωκίνητο αυτοκίνητο.

προσωπικά, φπε και λοιπές παπαριές που βλέπω δεξιά και αριστερά με τον Ν54, θα τις άφηνα σε δεύτερη μοίρα αν είχα ένα 335 και θα έβαζα κατευθείαν ένα quaife...

τι να τα κάνεις τ'άλογα και την ροπή σε ένα πισωκίνητο που δεν μπορεί να κάνει μια μπάντα της προκοπής.

[mark e92]

Μίλα με τον birds!
Μόνο αυτός ξέρει τα μπλοκέ σε 335 πολύ καλά!!!

https://www.birdsauto.com/

Mήπως γνωρίζει κανένας Ελλάδα με ποιον μπορώ να βγάλω άκρη ?

[fanisk]

Mήπως γνωρίζει κανένας Ελλάδα με ποιον μπορώ να βγάλω άκρη ?

Για ποιο πραγμα?

[mark e92]

Για ποιο πραγμα?

Μπλοκέ ψάχνω , το δικό του είναι κολλητό...

[ΔημήτρηςΜ3]

Το 335 ειναι χειροκίνητο ;;

[JiMk86]

Mήπως γνωρίζει κανένας Ελλάδα με ποιον μπορώ να βγάλω άκρη ?

https://www.car.gr/parts/view/4642263/

Speed & Style είναι και μέλος ο κύριος...

[Harisp]

Αν έχει κολλητή κορώνα και πας σε quaife υπολόγισε αν το πάρεις από ελληνικό μαγαζί τουλάχιστον 2500 χιλιάρικα.

Ψάξου στο Mfactory που βγαίνει τα μισά περίπου χρήματα με την κορώνα παρέα.
Κάνε υπομονή λίγες ημέρες να σε ενημερώσω-εντυπώσεις κτλπ γιατί περιμένουμε πακέτο από Αμερική...