προβλημα Μ3 Ε46.........

[bomer]

ζηταω βοηθεια παιδεια εχω φτασει στα ορια.μετα απο αλλαγη πολαπλασιαστων μπουζι,δυναμο,μαφ,καταλυτε� �,εξακολουθει το ιδιο προβλημα,οταν το πιεζω τελικη 290 300 με κοβει εντελωσ τα γκαζια αναβει το check μεχρι να πεσουν οι στροφεσ 4000 κ μετα σβηνει το λαμπακι κ ολα καλα.δεν μπαινει safe modε απλα μολισ το τελικιασω με κοβει αναβει το τσεκ κ μολισ πεφτουν οι στροφεσ ολα καλα,τι φλασια τρωει το γα.......νο.μολισ ηρεμει ολα στρωνουν κ το τσεκ σβηνει.τι παιζει?

1. τι εχεις κανει στο αμαξι απο βελτιωση?
2. πας ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ σε επισημο διαγνωστικο του δικτυου bmw και το διαβαζουν.
3. κοιτα καλωδιωση του vanos.
4.πιθανη αναγκη αλλαγης του vanos
5.μην νομισεις ποτε! οτι σβηνοντας και βγαζοντας κλειδι εσβησε η βλαβη.
(το λαμπακι σβηνει, η βλαβη μενει στο ecu)
επισης με τα διαγνωστικα των ανεπισημων bmw-συνεργειων δεν μπορουν να διαβαστουν σωστα οι βλαβες και οι μηχανικοι ψαχνουν απεγνωσμενα αλλου...

[Stamatis]

Να πω τη μαλκια μου;

Σε παρομοιο περιστατικο σε αμαξι αλλης μαρκας εφταιγε η ασφαλεια του καπω.
Ο αερας σηκωνε το καπω και ενας αισθητηρας νομιζε οτι ειχε απασφαλισει.
Δεν ξερω αν η bmw εχει τετοιο αισθητητα αλλα αυτο εφταιγε. Το προβλημα διορθωθηκε με σφιξιμο στον αφαλο του καπω.
Μλκια μπορει να ειπα, αλλα απο τα κουλα μερικες φορες βγαινει ακρη.

[bmw]

Το βάνος τι σχέση έχει ??? ... ο άνθρωπος λεει ότι μπαίνει προσωρινά σε safe mode μετά τα 290 !!! ... το πιο πιθανό είναι αυτό που λέει ο Σκαντάλιας

[saulm3]

το αμαξι παιδεσ μηχανικα δουλευει αψογα τι βανοσ κτλ?το τρεχω δυναμομετρο με ελεγχο λαμδα κ απο δυναμη κ μειγμα ειναι τελειο.ομωσ πανω στο δυναμομετρο δεν τρεχει ωρα δεν τρωει τοσο ζορι μ σχεση οταν το κηνυγαω τελικη εκει τρωει τρελεσ θερμοκρασιεσ κ ποτε δεν ειχα προβλημα πριν απο προγραμμα κα.το διαγνωστικο ειναι bmw παρεπιπτοντωσ κ βγαζει τισ βλαβεσ που προανεφερα.