Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 73

Θέμα: Ανάλυση Λαδιών Κινητήρα.

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή Ανάλυση Λαδιών Κινητήρα.

    Ολοι θέλουμε να ξέρουμε τι τελικά παίζει με το λάδι του κινητήρα μας.
    Να το αλλάζουμε κάθε 5-7-10-40 χιλιάδες χιλιόμετρα;
    Να βάζουμε πρόσθετα; Να μην βάζουμε; Είναι καλό; Είναι κακό;
    Διάφορα τέτοια.

    Λοιπόν, για να πάρουμε μια αίσθηση του τι συμβαίνει εκεί μέσα, αποφάσισα να στείλω τα λάδια μου για ανάλυση στην BlackStone Labs.

    Πρόκειται για μια εταιρεία στην Αμερική (https://www.blackstone-labs.com) όπου κάνει ανάλυση στο λάδι του κινητήρα σου και σου επιστρέφει ένα χαρτί με το αποτέλεσμα.
    Επίσης σου δίνει και μια συμβουλή για το πόσα ΑΣΦΑΛΗ χιλιόμετρα έχει ακόμα το λάδι σου.
    Το τεστ χωρίζεται σε 3 κύκλους (μπορείς να κάνεις και 1 μόνο για απλή ανάλυση) όπου στέλνεις τα λάδια και με τα αποτελέσματα κάθε φορά το κρατάς και πιό πολύ ώστε να φτάσεις στο μέγιστο χρόνο διάρκειας.

    Αφού γραφτείς στο site και ζητήσεις το σχετικό μπουκαλάκι για να μπορέσεις να στείλεις το δείγμα, σε περίπου 1 εβδομάδα με το ταχυδρομείο παραλαμβάνεις το κιτ δειγματοληψίας, το οποίο γεμίζεις, σφραγίζεις και στέλνεις στην BlackStone.

    Σε περιπου 2 εβδομάδες ανάλογα με τα ταχυδρομεία μπαίνεις στο site και εκτυπώνεις τα αποτελέσματά σου.

    Λοιπόν, θα παρακολουθήσουμε την ανάλυση ενός δείγματος Fuchs Titan Supersyn Longlife 5w-30 (αυτό που προτείνει δηλαδή η Fuchs για Longlife σε BMW).

    Το λάδι μπήκε στο αυτοκίνητο πέρισυ τον Φεβρουάριο και έχει κάνει 9.000 χιλιόμετρα.
    Το οδόμετρο στο αυτοκίνητο έχει 106.000 χιλιόμετρα σήμερα, το λάδι μπήκε δλδ στις 97.000 και το αλλάζω επειδή έκλεισε χρόνο.

    Η οδήγηση του αυτοκινήτου δεν είναι συχνή, αλλά όποτε βγαίνει είναι καθαρά για την πλάκα μου, άρα δεν μιλάμε για ταξίδια ή νορμάλ οδήγηση.
    Αυστηρά πόλη, κίνηση και αρκετά συχνά πολύ ψηλές στροφές.
    Σε κάθε αλλαγή λαδιού αλλάζει και το φίλτρο.

    Λάδια αλλάζει αύριο το αυτοκίνητο, οπότε η διαφορά στα χιλιόμετρα είναι μηδενική.


    Αυτό που περιμένω να δω είναι σε τι κατάσταση είναι ο κινητήρας (απο το τι θα βρουν μέσα στο λάδι θα βγάλουν συμπέρασμα) και φυσικά σε τι κατάσταση είναι το λάδι.

    Αν μου πουν οτι το λάδι αντέχει ακόμα ας πούμε 2.000 χιλιόμετρα, θα κρατήσω στα 11.000 αυτό που θα βάλω αύριο και θα τους το ξαναστείλω για να δώ αν αντέχει ακόμα.
    Σε περίπτωση που μου πουν οτι αντέχει κι άλλο, σόρυ αλλά για εμένα, ΑΥΣΤΗΡΑ απο εδώ και στο εξής ότι λέει το Board Computer.
    Αν φυσικά μου στείλουν κανα φιρμάνι ότι το έχω κάνει νεράκι και έπρεπε να έχω αλλάξει λάδια εδώ και 2.000 χιλιόμετρα, τότε..... θα έχω μια στεναχώρια όπως και να το κάνουμε.


    Για να δούμε λοιπόν, τι θα δούμε απο τους φίλους μας τους Αμερικάνους.

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 20-01-18 στις 12:50

  2. The Following 20 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    120ie87 (01-09-11), beliris (03-03-10), Dathanaso (26-02-10), Kostas_1 (26-02-10), kplc16 (26-02-10), Monsta (27-02-10), munchen (26-02-10), nautilos (09-03-10), NickE60 (26-02-10), nikospat (13-03-13), Nino (26-02-10), Ptboul (04-03-10), Samaro (26-02-10), steliosm46 (11-09-13), VanVIC (26-02-10), Vasilis M3 (11-09-13), Vassilis ///M (02-02-12), yannisv (26-02-10), Z4 DCT (26-02-10), Κωνσταντίνος (26-02-10)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP