Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 15

Θέμα: Η Lamborghini Miura του Στ. Κόκοτα - Onassis gift

  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    4.206
    Thanked
    7582
    Rides
    0

    Post Η Lamborghini Miura του Στ. Κόκοτα - Onassis gift



    Πωλείται η Lamborghini Miura του Σταμάτη Κόκοτα που του την είχε κάνει δώρο ο Ωνάσης

    Πίσω την δεκαετία του 1970, ο Αριστοτέλης Ωνάσης είχε κάνει δώρο μια Lamborghini Miura στον Σταμάτη Κόκοτα και τώρα το αυτοκίνητο αυτό πωλείται. Το αυτοκίνητο είχε μια μηχανική βλάβη μέσα στη δεκαετία του ΄70 και έμεινε παρκαρισμένο από τότε, στο υπόγειο γκαράζ του ξενοδοχείου Χίλτον μέχρι το 2003, τότε που το ξενοδοχείο είχε κλείσει ώστε να ανακαινιστεί για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Το αυτοκίνητο στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε ένα άλλο γκαράζ και τότε βρίσκεται παρκαρισμένο εκεί. Δίπλα του βρισκόταν μια Mercedes Benz 300SL Gullwing η οποία πουλήθηκε τον περασμένο Αύγουστο στο San Francisco.

    Τι γίνεται με τον κινητήρα του αυτοκινήτου; Αυτός κατέβηκε από την Miura και στάλθηκε στα κεντρικά της Lamborghini στη SantΆagata ώστε να ανακατασκευαστεί. Ο Κόκοτας όμως δεν έδειξε ενδιαφέρον για τον κινητήρα, αφού αγόρασε άλλο supercar και έτσι η Lamborghini τον έβαλε στον μουσείο της. Ο νέος κάτοχος του αυτοκινήτου, θα πάρει πίσω τον κινητήρα αυτό, ως μέρος της συμφωνίας και το αυτοκίνητο προτού πουληθεί θα ανακατασκευαστεί πλήρως από την Lamborghini. Πόσα χρήματα πωλείται το αυτοκίνητο δεν έχει γίνει γνωστό, αλλά αν θέλεις να μάθεις, μπορείς να στείλεις ένα email στον Βρετανό που έχει αναλάβει την πώληση. Περισσότερες φωτογραφίες του αυτοκινήτου μπορείς να βρεις εδώ.https://www.veloceclassic.com/compon...n-project.html
    πηγη : AutoBlog.gr
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 22-09-19 στις 16:53

  2. The Following 8 Users Say Thank You to Samaro For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (26-08-12), GiannisRob (26-08-12), KalpasM3 (03-05-14), nik200 (23-09-19), nikos1400 (26-08-12), Nino (26-08-12), oldcarskickass (26-08-12), Ptboul (28-08-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή





    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 22-09-19 στις 16:35
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  4. The Following 5 Users Say Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    BILL007 (27-02-14), nik200 (23-09-19), oldcarskickass (26-08-12), Samaro (26-08-12), Κωνσταντίνος (26-08-12)

  5. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    97
    Μηνύματα
    1.574
    Thanked
    2226
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Κομμάτι ιστορίας, πραγματικά, αν θυμάμαι καλά το είχα πετύχει κάπου σε ένα site με παρατημένα εξωτικά αυτοκίνητα, την περίοδο που είχε σκάσει ένα θέμα με τα αμάξια του Χουσεϊν (όπως με είχε πληροφορήσει τότε ο Σταμάτης).
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 850CSI Εμφάνιση μηνυμάτων
    αληθινο ρινγκ ειναι η εγνατια καβαλας
    Out for all that I can get

  6. The Following User Says Thank You to oldcarskickass For This Useful Post:

    Samaro (26-08-12)

  7. #4
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.912
    Thanked
    3218
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ρε μπας και είναι αυτή που είχε πετύχει ο S8N ξεχασμένη σε ένα υπόγειο πάρκινγκ?

  8. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 16-02-16 στις 13:56



  9. The Following 2 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (26-08-14), oldcarskickass (27-02-14)

  10. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πολύ Miura στην αγορά...

    https://www.classicandsportscar.com/...-p400s/2145296

    1969 Lamborghini Miura P400S (1969) For sale from RM Auctions, in Ontario, Canada





























    Lot 139

    1969 Lamborghini Miura P400S

    To be auctioned on Saturday, May 10, 2014

    ¤550.000 - ¤700.000



    • Chassis no. 4155
    • Engine no. 30409

    https://www.rmauctions.com/lots/lot...._campaign=MC14
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 22-09-19 στις 16:44



  11. The Following 3 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (26-08-14), doctore (01-04-14), nik200 (23-09-19)

  12. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    και άλλος ταύρος προς πώληση...

    Lamborghini Miura S "SV Spec" - Ex Rod Stewart - Concours Condition (1971)

    https://www.classicandsportscar.com/...xperiment=true











    Description

    To view 30 HD photos and video of this car and many others, please visit our website.

    We are extremely proud to offer this fabulous Miura for sale, probably the best example of such a car for sale anywhere in the world.

    Even greatness can be improved upon. In 1968, Lamborghini introduced its updated Miura P400S, which featured a V-12 with revised camshafts that was good for a power output of over 370 horsepower and was mounted on a stiffened chassis.
    This model was, in turn, followed by the epically exciting, ultimate production Miura, the P400SV, which was first shown at Geneva in 1971.
    The SV offered even greater performance and improved handling, and it boasted 385 horsepower, with separate lubrication for the engine and gearbox, a limited-slip differential, completely revised suspension, and a leather interior. The rear track was widened five inches, to accommodate wider wheels, which necessitated the Dino-like “flaring” of the rear body panels. Most menacingly of all were the distinctive laid-back headlamps, which lost their “eyelashes” in favour of the masculine plain black surrounds.

    With a top speed of 180 mph, it is no wonder that numerous owners of earlier Miuras elected to have their automobiles upgraded to this ultimate specification.

    The P400S offered here is an original United Kingdom-delivery example that was supplied to its first owner, rock legend Rod Stewart, by Lamborghini Concessionaires Ltd. of Alie Street, London.
    A copy of its original records, which were kept by Derek Hopkins of said dealership, is included in the file. Also included in the file is a copy of the original delivery sheet, which notes the car as having right-hand drive, factory air conditioning, and seatbelts.
    The file also has a copy of a photo of StewartΆs then girlfriend, model Dee Harrington, with two Miuras, one of which is an S with this carΆs original British registration, JLL 831K.

    The car passed from Rod Stewart through to owners in Wiltshire, Kent, and Cambridge. In 1976, the Miura was acquired by Clive Hugo Nagel, and then it passed to Michael Baker, of Horley, in April 1983. The car was then acquired by the present British caretaker, who has retained ownership of it for the past two decades.
    As such, this Miura has known ownership history since new.

    The current owner selected to transform this car into the SV specification, with the necessary front and rear clam modifications, suspension upgrades, and rear lights. Importantly, the carΆs bulkhead, engine, and chassis all bear correct numbers for the original S, and they are original to the car.

    More recently, the Miura has been restored in its SV configuration by noted marque specialist Colin Clarke Engineering.
    Suspension, steering, brakes, and hubs were all rebuilt to concours condition, and all components have been properly and correctly finished.
    An exhaustive overhauling of the wiring, dashboard instruments, supply lines, and tyres was undertaken, and the steering and suspension have all been laser-aligned.
    The body was beautifully refinished in the factory colour of Blu Notte, and it has black leather upholstery of the correct pattern and correct carpets.
    The Miura also has its original front windscreen and side glass, which remain in excellent condition.
    The SV conversion and recent restoration work undertaken has cost approximately £100,000.

    It really does need to be seen to be appreciated, it look like a brand new Miura.

    This Miura is beautifully presented and ready for show. It is a rare configuration that has the highest possible performance and the most beautiful colours.
    It is as exciting today as it must have been for its original owner, “Rod the Mod”, back in 1971.

    The car is presented with a beautiful file, showing many photos of its restoration along with invoices and documents, including the original bill of sale.

    Please note, some of the photos used are from a previous photoshoot.
    This car deserves the best weather for us to do our usual photos, so they will be done as soon as we can.

    We welcome international enquiries and can arrange shipping anywhere in the world.

    For more information or to arrange a viewing, please contact our sales team on 01772 663 777.

    Viewing is strictly by appointment only.

    Part exchange:Anything Considered

    Specs

    Essentials


    • Mileage: 28,000
    • Year: 1971
    • Doors: 2
    • Body type: Coupe
    • Transmission type: Manual
    • Fuel type: Petrol
    • Colour: Blue


    Details


    • Engine layout: Mid Engined
    • Aspiration: Normally Aspirated
    • Engine configuration: V12
    • Driven wheels: Rear Wheel Drive
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 02-05-14 στις 23:13



  13. The Following 5 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    alexm (02-05-14), aristent (26-08-14), Bazil Van Sinner (02-05-14), GM6 (05-05-14), nik200 (23-09-19)

  14. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    pic απο τη μεταφορά της στο Λονδινο:



    https://www.digitallife.com.cy/greek...n-athens-97788



  15. The Following 5 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    aristent (26-08-14), Bazil Van Sinner (26-08-14), doctore (26-08-14), nik200 (23-09-19), tokiko (26-08-14)

  16. #9
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    pic απο τη μεταφορά της στο Λονδινο:



    https://www.digitallife.com.cy/greek...n-athens-97788
    Ότι να ναι ο αρθρογράφος. Pop ίνδαλμα της εποχής ο Κόκοτας?
    Πιθανόν να μη έχει ακούσει ούτε τραγούδι του, λόγω ηλικίας προφανώς, και τον μπερδεύει με τον Πασχάλη η τον Δάκη.
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  17. #10
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Post

    Άλλο ένα στo 1.000.000 euro! Απ'οτι φαίνεται κάποια στιγμή στο μέλλον αυτό του Ωνάση θα κάνει τρελό ρεκόρ!




    Lamborghini Miura S 'Jota' (1969) For sale from Cheshire Classic Cars, in Chester, United Kingdom

    £899,995




    Description

    Although the S version of the Miura came out in 1969, it was not radically different from the original P400. Bob Wallace, Lamborghini's development test driver wanted to explore more of the huge performance potential of the Miura, and built his own test bed car which ended up being brutally fast. This 'Jota' was so cutting-edge that only a small number of the improvements incorporated in it made their way in to the later Miura SV. The Jota was destroyed in 1972 in a crash being driven by someone whose abilities fell far behind the car's. Five production SV's were partially 'Jota-ised' but this was mainly cosmetic.
    This Miura S was supplied new into Japan and has lived there since. The last (fifth) owner set out to produce a car as close to the original Jota specification as possible, and there is a comprehensive photo record and bills on file for over £365,000.
    We have taken this work a significant stage further, resulting in a show-stopping Miura which bears the closest inspection from even the most accomplished automotive engineer. This is almost certainly the most visually striking Miura, and the most exhilarating to drive, currently available anywhere.

    Specs

    Essentials


    • Mileage: 35,255
    • Year: 1969
    • Doors: 2
    • Body type: Coupe
    • Transmission type: Manual
    • Fuel type: Petrol
    • Colour: Orange



    https://www.classicandsportscar.com/...s-jota/2866853



  18. The Following 5 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    A8hnaios (17-02-16), aristent (16-02-16), diosak (16-02-16), doctore (17-02-16), pilot (18-02-16)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP