Καλοοοοοςς.....στουκος!

[Thomelef]

Αυτο που θελει να πει ο βαλεριος και συμφωνω απολυτα μαζι του, ειναι οτι...
Επειδη το Μ3 εχει οσο γκαζι χρειαζεται να εχει ενα πισωκινητο,σε κανει τζαμπα μαγκα. Επειδη λοιπον οι περρισοτεροι το γυρνανε και το φερνουν σε χαμηλες ταχυτητες, ακομα και με ρελαντιες που λεει ο λογος, νομιζουν οτι το'χουν και οτι το σκιζουν.
Αμ δε...τα ορια του ειναι πολυ υψηλοτερα, και στις ψηλες στροφες θελει μεγαλη προσοχη. Εκει την πατανε οι περρισοτεροι, τρωνε την χαστουκα, και καθονται και σκεφτονται...
Πως μου εφυγε με την τριτη ρε γμτ. Την στροφη κατω απο το σπιτι μου την εχω ξεσκισει και εχω μαθει την τριτη. Το ιδιο ειναι ρε μαγκα η τριτη του Μ3 με 5000 στροφες, με την ιδια ταχυτητα και 7000 στροφες? Εκει ενα χαδακι δινεις, και το χαστουκι ειρθε.
Απο την αλλη το.χοντα, λογο μικροτερης δυναμης και δουλεματος.λογο.του μεταβλητου που εχει, πρεπει να δουλευει ψηλα συνεχεια για καποιον που θελει να το τρεξει. Εκει λοιπον το αμαξι σου δειχνει κατευθειαν οτι πρεπει να εισαι σοβαρος, εν αντιθεση με το Μ3 που σε ξεγαλαει, οπως πολυ σωστα αναφερθηκε.

[manos///3]

Η αλήθεια είναι πως ένα μ3 χωρίς ηλεκτρονικά δεν είναι παιχνίδι στα πολλα χλμ. Σίγουρα ελεγχόμενο απο έμπειρο όμως το μεγάλο βάρος αποτελεί σοβαρό μειονέκτημα στη διόρθωση.

[Thomelef]

Ο μονος συμμαχος σου στα πολλα, ειναι η διαφορικαρα του, το γκαζι του, η τιμοναρα του και τπτ αλλο...
Ολα τα υπολοιπα εναντιον σου. Βαρος θες, στησιμο θες, φρενα θες, ακομα και τα καθησματαειναι λιγα για ακραιες συνθηκες.

[nik200]

οπως ειπε και ο θωμας..το m3 ειναι ενα αμαξι που σε φτιαχνει και λιγο μαγκα....αλλα μεχρι ενος οριου...καπου γυρω στα 6-7/10 του αυτοκινητου τελειωνει ενας μετριος οδηγος και χαιρεται νομιζοντας οτι κατι εκανε!!!...στην πιστα το αυτοκινητο αυτο στα πολλα οδηγειται "ξεκολλημενο"...για να φτασεις τα ορια του θελει εμπειρια χρονων..συν οτι εχει αρκετη μαζα αμα ξεκολησει να σε στειλει απεναντι...

[super duper]

παιδια εγω πιστευω οτι τοσο to M3 οσο και το S 2000 και τελοσπαντον ολα τα αυτοκινητα της συγκεκριμενης συνομοταξιας θελουν respect.
Θα πας τεζα το αμαξι οταν ξερεις να οδηγεις και το αμαξι αλλα ξερεις και το δρομο και εχεις και ρημαδα τυχη!!!
οταν κατι από ολα αυτα στραβωσει υπαρχει θεμα.

[nik200]

παιδια εγω πιστευω οτι τοσο to M3 οσο και το S 2000 και τελοσπαντον ολα τα αυτοκινητα της συγκεκριμενης συνομοταξιας θελουν respect.
Θα πας τεζα το αμαξι οταν ξερεις να οδηγεις και το αμαξι αλλα ξερεις και το δρομο και εχεις και ρημαδα τυχη!!!
οταν κατι από ολα αυτα στραβωσει υπαρχει θεμα.

no offence για το s2k...αλλα δεν υπαρχει επαφη σε σχεση με το μ3..το s2k το περιοριζει το μοτερ του αρκετα στο να φτασει τα επιπεδα ταχυτητων του μ3...

[konstantinaM3]

εγω αυτο που καταλαβα σε ολο αυτο το βιντεο ειναι οτι ο πιτσιρικας δεν ηξερε τον δρομο......ΛΟΛ κ οταν δεν ξερεις εναν δρομο δεν τρεχεις!!!παλι καλα που δεν επαθε τιποτα χειροτερο!το Μ3τριο απο κατω θα εγινε πουτ@να....να ναι καλα ο μπαμπας να πληρωνει!!!