**SOS** bmw z3!!

[spar@]

με 7-8 000ευρο παιρνεις 1900cc z3 facelift!
ενα καλο mx5 μκ2 1600cc παιρνεις με 4-5 000ευρο...
σαν ποιοτητα κατασκευης δεν συγκρινονται πουθενα...
σαν γκαζι το ζ3 ειναι πιο δυνατο απ το 1600 μχ5, το μαζντα ειναι πιο ευχαριστο λογο βαρους...

[deepBLUE]

Το ενα ειναι αμαξι all time classic και το αλλο κουβας !!!!

[deepBLUE]

Ωραίο αμάξι το ΜΧ-5. Αλλά όχι πολύ καλύτερο από το Ζ. Τα πλαστικά του mazda μεσα, είναι πολύ χαμηλότερης ποιότητας από το Ζ πχ

Μονο τα πλαστικα ?
Το κοψιμο η εμφανιση και η ομορφια του Ζ ειναι απιθανη και αξεπεραστη κατα τη γνωμη μου παντα !!!!

[Nino]

εγω παλι λεω οτι κανουν την ιδια ακριβως δουλεια!!
η διαφορα η μεγαλη θα ερθει σε μερικα χρονια που η ζετα θα περασει στο πανθεον της ιστοριας τησ αυτοκινησης!!

[sasabmw]

Οσοι γνωριζουν απο ροουντστερ γνωριζουν την αξια του Μιατα.....Για μενα ειναι στα λεφτα του το καλυτερο ροουντστερ στον κοσμο, ειναι το επομενο αμαξι μου κατα πασα πιθανοτητα.

[Dimzan]

εγω παλι λεω οτι κανουν την ιδια ακριβως δουλεια!!
η διαφορα η μεγαλη θα ερθει σε μερικα χρονια που η ζετα θα περασει στο πανθεον της ιστοριας τησ αυτοκινησης!!

και θα εχει κοστισει τα διπλα λεφτα σε συντηρησ απο το μιατα.


εγω γι αυτο ειπα mx5 , γιατι μυριζομαι πως ο φιλος λογω χρηματων κοιταξε τη ζετα, αλλα αμα παρει καμια φτηνη θα ειναι χρεπι και θα το μετανιωσει. Λεφτα για χρεπι Ζ3 ισον λεφτα για αριστο Μχ5.

αν υπαρχει το ρευστο και μπορει να υποστηριχτει η συντηρηση του Ζ3 τοτε ναι, ειναι καλυτερη επιλογη, με δεδομενο πως παντα θα μιλαμε για Μ44 και μονο

[sasabmw]

Λεφτα για χρεπι Ζ3 ισον λεφτα για αριστο Μχ5.

Και με μπλοκε μην το ξεχναμε...

[spar@]

μπλοκε ειχε το 1,8!

[Nino]

οι τιμες των αυτοκινητων ειναι κατι παρα πολυ σχετικο!
ο νομος της προσφορας και ζητησης παιζει σημαντικο ρολο.
Στο εμποριο καποιος πουλαει κατι σε μια τιμη, ο αγοραστης αν κρινει οτι η τιμη ειναι συμφερουσα αγοραζει ή οχι.
Μπορει και ο αγοραστης να δωσει μια προσφορα και αν συμφερει τον πωλητη τοτε πουλαει ή οχι.
Γενικα οι τιμες αυτη τη στιγμη στην αγορα ειναι χαμηλες, τοσο χαμηλες που το να λεμε οτι τα Ζ3 με 5-6 κ ειναι χρεπια ενω με8-9 Κ ειναι καλα, Οταν με 10 Κ παιρνεις Ζ4...
Καθε αυτοκινητο αν εχει καλοσυντηρηθει και ειχε εκτιμηθει απο τον ιδιοκτητη του μπορει να ειναι απροβληματιστο και ας εχουν περασει τα χρονια.
Η προσωπικη μου αποψη ειναι οτι η ζετα ειναι ενα αυτοκινητο που στα χρονια που θα ερθουν θα συνεχισει να γοητευει με τις μοναδικες γραμμες της και θα αποκτησει υψηλη αισθητικη και χρηματικη αξια.

[chrisgiapz3]

Εμφανισιακά το z3 με το mx5 είναι η μέρα με τη νύχτα...

Καμία επαφή... Το κόψιμο του z3 ήταν χρόνια μπροστά κ παραμένει διαχρονικό...

Και κάτι ακόμη, βγαίνεις έξω κ πετυχαίνεις σε μία βόλτα τουλάχιστον 5-6 mx5

ενώ με τα z3 δεν είναι έτσι... Εγώ τουλάχιστον το προτιμώ έτσι...

Όχι ότι λέει κάτι αυτό αλλά...