Αρχικό μήνυμα απο Libanner
Άσπρο μπορεί να είναι το αγωνιστικό χρωματάκι της Honda αλλά απο το εργοστάσιο βγήκε μπλέ όποτε και αυτό θα είναι το χρωματάκι του μέχρι τελικής πτώσης
ΥΓ. Υπάρχει περίπτωση να αποκατασταθεί το Θρεντ γιατί χάθηκαν πολλά ποστς μετά το mod fail...
Nαι ΟΚ!
Απλα εγω το ανεφερα σε περιπτωση που σκεφτεις αλλαγη χρωματος!
We will see Theodore...
Να και μια φωτο για σένα φίλε Σπύρο.Αν και είναι άδικη γιατι το δικό μου είναι άπλυτο ενό το άσπρο του φίλου μου μόλις το έπλυνε...
Πιστεύω οτι το συγκεκριμένο μπλε είναι ποιο εντυπωσιακό απο το απλό άσπρο (αν και το άσπρο είναι της μόδας τα τελευταία χρόνια).
SuperSonic (17-05-10)
Κάποια στιγμή θέλω να με πας μια χαλαρή βόλτα με αυτό το αμαξάκι.
Να και μια φωτο για σένα φίλε Σπύρο.Αν και είναι άδικη γιατι το δικό μου είναι άπλυτο ενό το άσπρο του φίλου μου μόλις το έπλυνε...
Πιστεύω οτι το συγκεκριμένο μπλε είναι ποιο εντυπωσιακό απο το απλό άσπρο (αν και το άσπρο είναι της μόδας τα τελευταία χρόνια).
Εχω πάρα πολλά να θυμηθώ.
Μπράβο σου για άλλη μια φορά.
Όποτε θες και το Φάνη μαζί που δε πρόλαβα την προηγούμενη Παρασκευή να τον βολτάρω.Έτσι κι αλλιώς στις τελευταίες συναντήσεις με αυτό ήρθα.
Τετάρτη πάει φαναρτζή για το θέμα της ηλιοροφής.Θα αλλαχτεί και ο μηχανισμός και το καπάκι της ηλιοροφής (τα είχα γράψει αναλυτικά στα ποστ που χάθηκαν...)Θα βάλω φωτογραφίες απο το αποτέλεσμα.
fanisk (17-05-10)
Μπράβο, φοβερή αγορά...από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα. Όσο για το χρώμα, είχα ένα Honda Chaly (όταν ήμουν πιτσιρικάς) και το είχα βαμμένο μ'αυτόν τον κωδικό από το CRX!!
Να και μια φωτο για σένα φίλε Σπύρο.Αν και είναι άδικη γιατι το δικό μου είναι άπλυτο ενό το άσπρο του φίλου μου μόλις το έπλυνε...
Πιστεύω οτι το συγκεκριμένο μπλε είναι ποιο εντυπωσιακό απο το απλό άσπρο (αν και το άσπρο είναι της μόδας τα τελευταία χρόνια).
Ευχαριστω!
Ωραια και τα δυο!!!
Το ασπρο στην honda δεν ειναι μοδα οπως στα αλλα αυτοκινητα,το ασπρο ειναι το επισημο χρωμα τις Honda.
Το μπλεδακι σου ειναι σπανιο χρωμα αν του κανεις ενα φρεσκαρισμα θα δειξη ακομα ποιο καλα.
Κια μια που πεσαμε σε κουβεντα για Honda σκεφτεσαι για κανενα μοτερακι B18C να στροφαρεις στις 10.000 χιλ!!
Το συγκεκριμενο μοτερ δεν μπορεις να φανταστεις τι μπορει να κανει!!!
Κια μια που πεσαμε σε κουβεντα για Honda σκεφτεσαι για κανενα μοτερακι B18C να στροφαρεις στις 10.000 χιλ!!
Το συγκεκριμενο μοτερ δεν μπορεις να φανταστεις τι μπορει να κανει!!!
Αφού είπαμε θα μείνει μαμά το όχημα!
Οταν βλέπω τι κάνει ο Β16A φαντάζομαι τι θα κάνει ο Β18 σε ένα τόσο ελαφρύ αμάξι...
Bmw Maniac
ναι ναι... και μετα βαζεις Κ20 υπερκυβισμενο τετραπεταλουδο με skunk2 πανω και δε συμμαζευεται...
κρατα το μαμα γιατι το φτιαξιμο τελειωμο δεν εχει
Το crx για μενα ειναι οριακα στημενο για τα αλογα του , ποσο μαλλον για παραπανω..
Το crx ειναι αυτο που ειναι.
Δεν το πειραζουμε δεν το χαλαμε.
Το τελευταιο η απο τα τελευταια αυτοκινητα φτιαγμενο με αρωμα μιας αλλης εποχης.
Τοτε που οι μηχανικοι ειχαν λογο στην κατασκευη ενος οχηματος.
Το οτι βγηκε στην παραγωγη τοτε, μας ειχε κουφανει ολους.
Λεγαμε μπααααα, θα τους ξεγελασαν, αποκλειεται να ηξεραν τι βγαζουν στο δρομο.
Ptboul (27-09-10)
Συμφωνώ απόλυτα με το φίλο Snoopy και εγώ σκοπό έχω εφόσον το κρατήσω για μερικά χρόνια ακόμα να βγάλω πινακίδες ιστορικού είναι αμαρτία να χαλάς ένα τέτοιο όχημα.
Μιας και πιάσαμε την κουβέντα έχετε σκεφτεί γιατι δεν έτρεξε ποτέ σε αγώνες το συγκεκριμένο αμάξι;Δε κατάφερε ποτέ να περάσει Homologation της Fia πάσχει πολύ απο πλαίσιο το καημένο.Αυτό γίνεται αισθητό και σήμερα στην καθημερινή χρήση (ειδικά σε μας που έχουμε συνηθίσει σε στιβαρές γερμανικές κατασκευές) αλλά απο τι μου λένε οι γνώστες απο το εργοστάσιο έτσι ήταν!Μόνο σε κανα dragster το χρησιμοποιούν λόγω πολύ χαμηλού βάρους...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Libanner : 24-05-10 στις 15:11
Απάντηση με παράθεση
