Μπορει να μου πεις καποιος (ή να με παραπεμψει να διαβασω καπου κατι διαφωτιστικο) τι ακριβως παιζει με το leasing (τα ξερω χοντρα-χοντρα)
Στο μεταξυ, περιμενω μια προσφορα απο εναν ντηλερ της μπεβμε εδω στην Αθηνα για ανταλλαγη.
Στη επαρχια καποιον που εχω ρωτησει για ανταλλαγη μου φανηκε ποιο "large". Ο οποιος εχει (και φερνει κατα καιρους) καποιο σαν και αυτο που κοιταω (και καινουργιο αλλα και με λιγα χλμ)
νεα ρουματα μεμπερ
Ευχαριστω.
Να του πω απο τον mitsos_chania λες ?
νεα ρουματα μεμπερ
Θα τηλεφωνησω αυριο το πρωι
Το εχω υπ οψιν μου να παω και απο εκει μια βολτα
Τσίπουρο σοφιστής
ο τροπος σκεψης σου ειναι σωστος, οδηγησε ομως πρωτα το χ1 και μπες πισω να κατσεις δες πορτ μπαγκαζ και αν αυτο που θα "εισπραξεις" σε ικανοποιει παρτο.
Αν η τιμη ειναι της βασικης εκδοσης τοτε, για να το κανεις αμαξι να υπολογιζεις τουλαχιστον ενα πεντοχιλιαρο ακομα.
Η τετρακινητη εκδοση καπου καποτε θα χρειαστει αν φτανει το μπατζετ βαλτην.
Προσωπικα το χ1 παρα τον υποσχομενο κινητηρα του το θεωρω ακριβο για αυτα που προσφερει και αρκετα μικρο.
Στα χαρτια ειναι ελαφρα μικροτερο απο το Ε90, μας κανει πιστευω
Θα το οδηγησουμε βεβαια πριν αποφασισουμε τελικα (και η κυρα μιας και θα ειναι το δικο της)
στα ιδια χρηματα (31500) εχει και το νισσαν κασαϊ 1,6 ντηζελ
Μη το γελάς καθόλου! Είναι τετρακούνα, ντιζελιά, 1.6 cc και 130 άλογα (νομίζω) και με αρκετά μπλιμπλίκια έξτρα.Αρχικό μήνυμα απο ntinos
στα ιδια χρηματα (31500) εχει και το νισσαν κασαϊ 1,6 ντηζελ
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Konstantinos E60 (16-03-12)
Να τον ακούς τον γερο Νίνο.
Προσωπικά, έκαψα εγκέφαλο με τις οικονομετρικές αναλύσεις που έχεις κάνει και αδυνατώ πλέον να πάρω θέση.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
